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36吨奶的灾区流浪记 2013年4月21日，新希望的鲜奶车准备进灾区 　　4月21日，四川芦山7.0级地震第二天。 　　当我们凌晨赶到灾区救援的大本营――雅安市区时，从全国各地涌来的救援车辆、物资、志愿者，已经让这里变成一个“堵城”。据说，不大的市区范围内聚集了至少十万人。 　　交通管制加剧了拥堵程度。正午时分，尝试了各种进入芦山震中的办法无果后，在雅安红十字医院门口，本刊记者与四川新希望集团的两车救援物资汇合。 　　新希望运往灾区的两车物资是36吨鲜牛奶。跟车的当地经销商庞勇凌晨5点才将第一批物资送进芦山返回，便马不停蹄与其他人启运第二批物资。新希望是四川省内的上市公司，在经历了2008年汶川地震后，这次的反应速度更迅速。 　　地震当晚，新希望（000876.SZ）便发布受灾公告。其在雅安、乐山、邛崃、眉山、阿坝等地的十余家分、子公司均受地震影响，损失约2500万元。 　　这一次对新希望来说情况很特殊，既受灾又救灾。在全国市场，新希望正遭受禽流感疫情的重创，远在昆明的刘永好面有沉色，宣布新希望预计损失将达数亿元。无论哪种意义上，已经远超出额定载重量的两大卡车牛奶，都很沉重。 　　此刻，由于交通管制和道路拥堵，去往芦山可谓难上加难。由于车辆众多，4月21日一大早开始，雅安市区通往芦山的每一个十字路口，都有交警设卡拦路。 　　这一次的重灾区，不管是芦山还是宝兴，都拧在了省道210这一条路上。这条省道刚好能让两辆大型的货车通过，一进一出，连超车的空间都没有。并且，不管怎样绕行，到了距雅安约15公里左右的飞仙关，就只剩一条路，那是从雅安方向进入芦山、宝兴唯一的道路。 　　庞勇摆摆手说，不管怎样分流，都必须先通过多营到达飞仙关，才能前往震中芦山。他们尝试去跟交警软磨硬泡，依然无法通过。 　　无奈，新希望乳业人力资源部长李严、雅安片区经理肖代荣开着小车到前面探个究竟，肖是四川农业大学毕业的学生，读书时就在雅安。凭着对城市的熟悉，穿街过巷，通过一条路面崎岖的背街路，竟绕过了雅安城内的拦截口，直接驶向多营。 　　但是，眼前的景象更加让人绝望：挤在茶马古道上的车辆已经水泄不通。路口的工程车排了近一天的长队，被指挥着绕了几大圈，又排回到这里。路口处围住交警的，还有上百名群众，都是家在震区、与家人失联而匆匆赶回的人。交警帮他们拦下每一辆允许通行的车辆，将他们捎带回家。看来，即便冲过了交警设在城内的拦截口也是寸步难行。 　　已是下午15点多，新希望的两车物资滞留雅安3个多小时，仍无法出城。跟车的李严、肖代荣等人开始考虑，放弃去芦山，直接在雅安将物资捐赠给相关部门，但这并不容易。 新希望送物资示意图 　　经过四处问询，新希望媒体专员李霞打来电话，称人民医院可以接收。一群人匆匆赶去查看虚实。结果发现，医院的物资接收点虽然乐于接收，但对方为难地表示，因为新希望带来的物资实在太多，他们只能接收其中一车，其运输与发放渠道也让人难以安心。人民医院物资接收点负责人称，医院接到物资先统计，再上报给市卫生部门，汇总以后，再上报给应急办，由应急办统一调拨。 　　听上去这个过程颇为周折。鲜奶不比其它，保质期仅有30天，这么多鲜奶本就不可能几天全部消耗掉，要是再有囤积，就面临过期。 　　李严是这两车物资的现场决策者，他掂量了又掂量。现在市里一片忙乱，路途本就不畅，这样的层层上报，难以估量到底何时，牛奶才能喝到灾民的嘴里。 　　他犹豫了。费尽辛苦把物资带到这里，7587箱产品，36吨，偌大一个雅安市，竟然哪里都找不到地方接收。期间，新希望曾联络扶贫基金会，对方提议新希望将物资交由基金会，由基金会带进去，以基金会名义发放，不过，后来又表示还想不出任何进入灾区的办法。本刊记者跟随新希望的两车物资前后去了四个地方，都“捐”不出去。 　　为难之际，医院接收物资的人提议：沙湾体育馆作为应急办的指定点，正接收大批的物资。肖代荣赶紧领着两个物资车往沙湾体育馆赶，但对这趟能有什么结果，充满忐忑。 　　在沙湾体育馆，两车物资终于获准捐赠给当地应急办，李严等人长舒一口气。正准备卸货，却被通知说在3分钟之前，到多营的道路通了，对方催促新希望的物资车直接开往芦山。 　　一路奔向多营，这次大车无法再绕小路。康藏路是通向多营拦截口的主路，所有大型物资车都排在这条路上。本来双车道的路面，去程这边已经被排成两列。堵在路上的司机心有怨气，嫌交警来得太慢在车里絮叨。跑来的交警面色土灰神色黯淡地说：我们工作已经超过30个小时，气氛一下子又缓和了。最后通过时，发现是一辆油罐车坏在路中间。 　　新希望副董事长王航也排在了这一条车队的长龙里。本是想跟送物资的员工见一面，奈何两拨人前找后找，始终没有找到对方。经历了5?12，作为一个在四川企业较多的上市公司，新希