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22天縱横南北7500mile美国15国家公园景点详细攻略
22天纵横南北7500mile美国15国家公园景点详细攻略(两万五千字超长图文慎入...)在路上,就是一种心态。腐败是一种玩法,但闲适的久了,也会想要自虐一把。22天7500mile,穿越了10个州,走了13NP + 1NM + 1保护区。整个旅行从萌生想法到出发,只间隔了两周时间。于是在旅程中走了不少弯路长了不少记性,就希望记下来造福群众。?这可能是一篇合格的攻略,但这一定是一篇不合格的游记!所以请不要从头到尾读完然后感慨一声这真是流水帐啊…你可以直接跳到想去的那个国家公园页面去!作者最近很懒,所以文中过多语法错别字请谅解...这篇攻略的草稿是每天晚上回去大脑僵化四肢麻痹的时候的敲的!所以作者对自己的言论所造成的后果不负责任...文中的照片大多来源于网络及@mabiao,未经授权看看就好!对于行程有任何问题欢迎留言,我尽可能回答第一篇:行程简介?行程概要:(http://goo.gl/65SLE??)?费用:整趟下来人均2000刀,完全符合出来之前预估的每日每人100刀的预算,所以说玩国家公园还是相当省钱的车:budget租的SUV,全保,1800$, 感谢25岁的皓哥,使我们得以免去young age fee。总体来说,这车让我们非常满意,一路上性能稳定,没有出过什么状况。走长线以及比较粗犷的国家公园的话,建议还是租辆SUV,以应付各种奇葩的路况。后备箱:我们车子的后备太小,四个人的行李进去后,其他物资只能见缝插针地塞进去,这导致我们每天早上都得用宝贵的半小时时间上载行李。长途旅行可以租一辆顶上可以绑物资的车,这样也不失为节约空间的一个策略(在城市里没怎么见到,但是一进国家公园就发现好多人的车顶都驮着一堆的行李)。加油:一定要随时加油!旅程刚开始的时候,我们总是要等到油价比较便宜的地方才加油,结果某日在某一个NP出来后,一路上万里无人,最后把油箱烧干了不说,油表提示还能跑0mile的时候硬是撑了15分钟,总算看到了一个加油站在眼前出现。所以从那之后我们就严格遵守了半箱油以下遇到第一个加油站就加油的原则。夜路: 一开始在西北面的时候,由于天黑的比较晚(晚上九点左右),所以基本避免了夜路 。旅程到了后半段的时候,由于活动内容越来越紧凑,夜路的机会也多了起来。其实美国高速的路况还是很好的,只是路上会蹦出来 鹿、牦牛、地鼠等各种动物,给司机造成了巨大的精神压力和“心理创伤”(某只可爱的小地鼠啊,就这么惨死了诶)。团队装备:对讲机* 3:事实证明很有用,美国的国家公园内,以及在前往国家公园的公路上,基本上都是没有信号的。我们的手机全程发挥了90% 的功效在mp3上 。20流明手电 * 3:走夜路必需品,好多时候都是看完落日才回去的,公园里也没有任何灯光,天空暗的如此纯粹望远镜:友情感谢@yinming同学。不过我们的准备还是不够充分。我们带的望远镜个头不算小,得用三脚架hold住才能看,所以动物经过的时候来不及调整。但如果真的想看远方山里的动物的时候,又不够大,我们看到了各种架着长枪大炮的专业人士之后,就默默的放弃了加入他们围观动物的队列。单反*2(狗头*2, 长焦*2, 定焦*1, 广角*1),三脚架 * 1 ,摄像机* 1:感概一句,要拍动物,长焦,一定要够长GPS * 1:很多地点在GPS里面都搜不到,而且由于国家公园里的路经常被封锁,或者没有被GPS detect到,需要发挥各种想象力进行搜索。有耐心的同学可以在出发之前在GPS里都搜一圈。IPhone *4:iphone本不在装备之内的…这里把它升级成为装备之一,是因为它在找路的时候发挥了重大的作用。前面提到,进入景区之后,GPS就基本处于无用状态了,手机也基本无信号,所以我们每天在出发前,都用iphone里的google map 提前缓存好当天要去的点,等到快接近的时候再用小蓝点追踪当前位置。基本上每次被GPS愚弄的时候,都是靠这一招找到路。所以带一个有足够流量的智能手机提前load上地图是必须。国家公园体系?“美国国家公园体系”以及“美国国家公园”是两个不同的概念。国家公园体系内,包括了国家公园、国家战场、国家纪念地、国家森林、国家湖泊等20多个不同的种类。国家公园是其中的一类,从1872年世界上第一个国家公园黄石开始,至今有58座国家公园,其目的是为了“保护自然风光、野生动植物和历史遗迹,为人们提供休闲享受,同时不能破坏这些场所,将之流传给后代。”因此,国家公园的建设和保护区不同,是为了在有效的管理下尽可能的方便游客。 我们这一次的路线,除了国家公园之外,还涉及到了国家公园体系之内的其他类别,诸如森林、纪念馆、保护区之类。后文中,NP = National Park,NM = National Monument国家公园年卡:$80一张,凭ID在任何一个收门票的国家公
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