项目五汽车照明、信号系统的检测分析.ppt

组成?： 前照灯由反射镜、配光镜和灯泡三部分组成 1.反射镜 作用：最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加照射距离。 结构：由薄钢板经冲压而成，为旋转抛物面形状，银镀层反光率为90—95%，易擦伤、硫化变黑、成本高。铬镀层反光率为60-62%，铝镀层反光率为94%。目前，真空镀铝被广泛采用 反射镜工作原理： 工作原理：灯丝位于焦点F上，其大部分光线经反射后，成为平行光束射向远方，光度增强几百倍，甚至上千倍，从而使车前150m，甚至400m内的路面照得足够清楚。 2.配光镜 作用：将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前路面和路缘都有良好而均匀的照明 结构：是很多块特殊棱镜和透镜的组合，装于反射镜之前。 3.前照灯灯泡 (1)充气灯泡 1)电压：6、12、24V。 2)功率：国产灯泡远光45—55W，近光30—40W。 3)灯丝：双灯丝，功率较大(粗)的为远光灯丝，功率较小(细)的为近光灯丝。 4)材料：钨丝。灯内抽真空充满氩、氮混合惰性气体。 5)形状与作用：螺旋状，以利于聚光。 6)安装定位：通过插头、插座定位装配，保证远光灯丝位于抛物面的焦点，近光灯丝在焦点的前上方。 （2）卤钨灯泡 在惰性气体中渗入碘、氯、氟、溴等卤族元素。灯泡玻璃耐高温、高强度，且灯泡内的充气压力较大，工作温度高，可更有效地抑制钨的蒸发量，延长使用寿命，提高发光效率。 在相同功率的情况下，卤钨灯泡的亮度是充气灯泡的1.5倍，使用寿命是充气气泡的2—3倍。 高压放电氙气灯 汽车前照灯防眩目措施 ① 采用双丝灯泡。 ② 加装配光屏。 ③ 采用Z形配光光形。明暗截止线呈Z字形，故称为Z形配光， 装有配光屏的双丝灯泡工作情况 前照灯配光光形 1.按数目分 　①两灯制：两前照灯均用双丝灯泡，为远光和近光双光束灯。 　②四灯制：外侧的一对用双丝灯泡，为远近双光束灯；内侧的一对为远光单光束灯。 2.按安装方式分：外装式、嵌入内装式。 3.按结构分：可拆式、半封闭式、全封闭式。 5、前照灯的分类 可拆式、半可拆式前照灯 可拆式前照灯：反射镜边缘的齿簧与配光镜组合，再用箍圈和螺钉安装于灯壳上，拆装灯泡必须将全部光学组件取出后才能进行，因而密封性很差，反射镜易受外界环境气候影响而污染变黑，严重降低照明效果，已趋淘汰。 ③封闭式前照灯(真空灯) a.其灯丝焊在反射镜底座上，反射镜与配光镜融合为一体，形成灯泡，里面充入惰性气体。 b.当封闭式前照灯灯丝烧坏后，需要更换整个灯芯。 c.更换时，先拔下灯脚与线束的连接插座，然后拆下灯圈，即可取下灯芯。安装灯芯时，应注意配光镜上的标记(箭头或符号)，不应出现倒置或偏斜现象。 d.封闭式前照灯完全避免了反射镜的污染，但成本较高。 （2）前照灯的使用与调整 前照灯在使用过程中，光轴方向偏斜(或更换新前照灯总成)时，应进行调整。 调整部位一般分外侧调整式和内侧调整式两种。 前照灯的调整 （2）检测方法与步骤 屏幕检验法 屏幕检验法具体的检测方法如下：将汽车停在水平地面上，并且按规定充足轮胎气压，从车上卸下所有负载（只允许一名驾驶员乘座）; 距汽车前照灯10m处（不同车型有不同的规定）设一屏幕（或利用白墙），在屏幕上画两条垂线（垂线通过各前照灯的中心）和一条水平线H（与前照灯的离地高度相等）; 再画一条比H线低Dmm的水平线与二条前照灯的垂直中心线分别相交于a、b两点。 屏幕式检测前照灯 （4）用检验议检验前照灯的发光强度和配光性能 7.灯光开关与前照灯电路 前照灯电路主要由灯光开关、变光开关、前照灯继电器及前照灯组成。 （1）灯光开关 灯光开关的型式有拉钮式、旋转式和组合式等，现代汽车上应用较多的是将大灯、尾灯、转向灯及变光等开关等制成一体的组合式开关 灯光开关电路。 图5-13 前照灯继电器图 （2）继电器 前照灯的工作电流较大，特别是四灯制前照灯。若用车灯开关直接控制前照灯，车灯开关易烧坏。因此在电路中设有灯光继电器。 前照灯电路 8.智能化灯光系统 9.前照灯电子控制装置 1）前照灯会车自动变光器。 具有光敏二极管的前照灯自动变光器电路。 该电路特点是：汽车夜间行驶至两车会车相距约150～200m时，前照灯能自动由远光切换到近光，待会车之后又能自动恢复到远光，从而有效避免驾驶员用脚反复踏踩变光开关。 前照灯会车自动变光器电路J—继电器 S—机械变光开关+-接电源正极1—接远光灯 2—接近光灯