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CA6140車床拨叉的工装夹具的设计

CA6140车床拨叉的工装夹具的设计 摘要 设计一种6140车床拨叉的工装夹具,使其能在生产过程中更好的节约时间与满足所要达到的要求。本文主要介绍了6140车床拨叉零件的作用、加工工艺方案等。选择适当的材料,计算所要加工的尺寸等. (一) 零件的作用 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位 ... p摘要br / 设计一种6140车床拨叉的工装,使其能在生产过程中更好的节约时间与满足所要达到的要求。本文主要介绍了6140车床拨叉零件的作用、加工工艺方案等。选择适当的材料,计算所要加工的尺寸等.br / br / (一)nbsp;nbsp;nbsp; 零件的作用br / 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的phi;22孔与操纵机构相连,二下方的phi;55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。br / (二)nbsp;nbsp;nbsp; 零件的工艺分析br / CA6140车床共有两处加工表面,其间有一定位置要求。分述如下:br / 1.nbsp;nbsp;nbsp; 以phi;22为中心的加工表面br / 这一组加工表面包括:phi;22 的孔,以及其上下端面,上端面与孔有位置要求,孔壁上有一个装配时钻铰的锥孔,一个M8的螺纹孔。下端有一个35deg;的斜凸台。这三个都没有高的位置度要求。br / 2.nbsp;nbsp;nbsp; 以phi;55为中心的加工表面br / 这一组加工表面包括:phi;55 的孔,以及其上下两个端面。 span class=Tnr249/span br / 这两组表面有一定的位置度要求,即phi;55 的孔上下两个端面与phi;22 的孔有垂直度要求。br / 由上面分析可知,加工时应先加工一组表面,再以这组加工后表面为基准加工另外一组。br / 由上面分析可知,可以粗加工拨叉下端面,然后以此作为基准采用专用夹具进行加工,并且保证位置精度要求。再根据各加工方法的经济精度及机床所能达到的位置精度,并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面,所以根据上述技术要求采用常规的加工工艺均可保证。 /p br / pbr / 目nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;nbsp; 录nbsp;nbsp;nbsp; 8000字br / 1.毕业设计任务书------------------------------------------------------------------------1br / 2.毕业设计说明书----------------------------------------------------------------------------2br / nbsp; 摘要----------------------------------------------------------------------------2br / nbsp; 前言----------------------------------------------------------------------------2br / nbsp; 第一章 零件的分析------------------------------------------------------------------------3 br / nbsp; 1.1 零件的作用------------------------------------------------------------------------3br / nbsp; 1.2 零件的工艺分析------------------------------------------------------------------------3br / nbsp; 第二章 工艺规程设计---------------------------------------------------------------------4br / nbsp; 2.1 确定毛坯------------------------------------------------------------------------4br / nbsp; 2.1.1确定毛坯种类------------------------------------------------------------------------4br / nbsp; 2.1.2确定铸件加工余量及形状--------

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