QCT5681999汽車机械式变速器台架试验方法.doc

中华人民共和国机械工业部部标准 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　QC/T 568—1999 　　　　　　　　　 汽车机械式变速器 　台架试验方法　代替JB 3987—85 　　本标准适用于载货汽车（不包括微型载货汽车），越野车，客车所使用的机 械式齿轮变速器。对于采用八档以上带付变速器的多档变速器只适用于主变速器。 1　总则 1．1　试验项目 　　本标准包括如下试验项目： 　　a．变速器传动效率试验； 　　b．变速器噪声测量； 　　c．变速器动态刚性试验； 　　d．变速器静扭强度试验， 　　e．变速器疲劳寿命试验； 　　f．换档齿轮齿端冲击磨损试验； 　　g．变速器同步器性能和寿命试验。 1．2　试验项目选择 1．2．1　新设计或有重大改进的变速器定型试验至少做1.1条中的a．b．d. e. g项。 1．2．2　在进行产品质量考核或评比时，至少做1.1条中的b．e. g项。 1．2．3　生产厂可根据对产品的要求和试验目的，选择c.f试验项目。 1．3　试验样品 1．3．1　试验样品应随机抽取。 1．3．2　样品数量 　　性能试验：样品1～2件。 　　可靠性和寿命试验：样品不少于3件。 1．3．3　样品准备 　　试验前，根据试验项目的要求，对试验样品进行原始数据测量并记录。 1．4　磨合规范 　　在做变速器效率和寿命试验前，应对试验样品进行磨合，其规范如下： 　　c．各档齿轮磨合时间为t＝2h; 　　d．润滑油及油量按设计要求确定; 　　e．磨合时油温为80±10℃; 　　f．磨合后应进行清洗更换润滑油。 1．5　试验报告 　　试验完成后按下列内容编写试验报告： 　　a．试验名称; 　　b．试验根据; 　　c．试验目的； 　　d．试验项目; 　　e．试验方法; 　　f．试验结果处理及分析。 2 　变速器传动效率试验 2．1　试验设备及装置 　　推荐采用开式变速器试验台，试验装置有驱动电机、吸功装置（推荐采用 电涡流测功机）扭矩传感器，扭矩转速测量仪等。 2．2　试验条件 2．2．1　试验载荷：第一轴输入扭矩（M1）取五种值，即分别为所匹配的发动 机最大扭矩的20％、40％、60％、80％、100％。扭矩测量偏差不大于±0.5％。 2．2．2　试验转速：第一轴输入转速（n1），在所匹配的发动机怠速至最大功 率时的转速范围内均匀取五种转速（其中应包括最大扭矩时的转速）。转速测量 极限偏差不大于±5r／min。 2．2．3　试验油温为40、60、80、100℃，油温测量偏差不大于±1℃ 2．2．4　润滑油的牌号和油量按设计规定。 2．3　试验程序 2．3．1　将磨合后的变速器重新加注润滑油，并正确地安装在试验台上。 2．3．2　选定试验油温，测量在某一转速时，不同的输入扭矩情况下和某一扭 矩时，不同的输入转速情况卞的各档的传动效率。 2．3．3　改变油温，按2.3.2测量各档在该油温下的传动效率。 2．4　试验结果处理 2．4．1　根据试验结果，绘制某一档位和某一油温情况下，变速器效率与扭矩、 转速的关系曲线。 2．4．2　由效率曲线确定在80±5℃油温，所匹配的发动机最大扭矩及最大扭 矩时的转速工况下的各档效率，并做为各档效率的评价指标。变速器的综合效率 以在该工况下的各档效率的均值表示。 3　变速器噪声测量 3．1　测量条件 3．1．1　测量场所 3．1．1．1　在消声室内测量。 3．1．1．2　在无消声室情况下，测量时应选在本底噪声和反射声影响较小的 室内进行，测量场地周围2m之内不得放置障碍物，测量试验台与墙壁之间的距 离不得小于2m。 3．1．2　试样安装 　　被试变速器按实际使用条件安装，安装应有足够的刚度，变速器输入轴的 轴心线距地面的高度不得小于400mm。 3．1．3　第一轴输入转速为n1＝0.8nN（nN为所匹配的发动机最大功率时的转 速），旋转方向与使用工况相同。 3．1．4　载荷为空载。 3．1．5　润滑油和油量应符合制造厂规定，油温为60±5℃。 3．1．6　测点 3．1．6．1　在被测变速器的左、右、上、后布置四个测点，左、右、后三个 测点的高度应与变速器输入轴轴心线等高。每个测点上布置的声级计都以零入射 对准被测面。 3．1．6．2　测点到变速器外壳的距离；由变速器壳体外廓的最大轴向尺寸确 定，其各测点距离按表1规定。 3．2　测量仪器 3．2．1　噪声测量使用精密声级计，在使用前应检查电池电压并对仪器进行校准。 3．2．2　其他测量仪器按使用说明书标定。 3．3　测量程序 3．3．1　本底噪声的测量 　　在正式测量变速器噪声之前应先测量本底噪声，测量方法是：在被测变速器 在试验台上安装之前，按3.1.6规定，布置声级计，试验台按3.1.3规定的转速运 转，各声级计测