QCT657-2000汽車空调制冷装置试验方法.doc

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QCT657-2000汽車空调制冷装置试验方法

QC/T 657-2000(2000-11-06批准,2001-04-01实施) 前 言 ??? 本标准参照日本工业标准JIS D 16l8-1992《汽车空调器试验方法》,在QC/T 72.2-1993《汽车空调制冷装置试验方法》的基础上修订的。 ??? 本标准由国家机械工业局提出。 ??? 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 ??? 本标准起草单位:长春汽车研究所、东风汽车工程研究院、神龙汽车有限公司、上海德尔福汽车空调系统有限公司、岳阳恒立冷气设备股份有限公司。 ??? 本标准主要起草人:付琦、郭亮、方劲、董国平、赵国军。 ????????????? 中华人民共和国汽车行业标准 ???????????? 汽车空调制冷装置试验方法 ????????????? QC/T 657-2000 ????????????????????????????????????????????????????? 代替QC/T 72.2-1993 1? 范围 ??? 本标准规定了汽车空调制冷装置(以下简称空调装置)的试验方法。 ??? 本标准适用于以调节乘员舱内空气为目的的汽车空调装置。 2? 引用标准 ??? 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文,本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 ??? GB/T 1236-1985 通风机空气动力性能试验方法 ??? GB/T 3785-1983 声级计的电、声性能及测试方法 ??? GB/T 4214-1984 家用电器噪声功率的测定 ??? GB/T 7676.1~7676.9-1998 直接作用模拟指示电测量仪表及其附件 3? 术语 3.1? 额定制冷量 ??? 空调装置在规定的试验条件和试验设备下运行.达到稳定状态时,单位时间内蒸发器从空气中吸收的热量。 3.2? 送风量 ??? 测量制冷量时通过蒸发器的送风量。 3.3? 量热计 ??? 采用空气的焓差,测定空调装置降温除湿能力的装置。 3.4? 冷却装置 ??? 由蒸发器和风机组成,或由风机、蒸发器及加热器组成的装置。 3.5? 带风机的冷凝器 ??? 由冷凝器和风机(包括护风圈)组成的装置。 4? 试验项目 ??? 试验项目包括制冷量、风量、压缩机驱动功率及噪声。 5? 试验条件 5.1? 空气状态 ??? 蒸发器和冷凝器进风口的空气状态应符合表1的规定。 5.2? 压缩机转速 ??? 压缩机的转速应符合表2的规定。 表 1 ?????????????????? 空气状态 项 目 干球温度,℃ 湿球温度,℃ 蒸发器进风口 27±1 19.5±0.5 冷凝器进风口 35±1 - 表 2 型 式 压缩机转速,r/min 主机驱动式 10O0、1800、3600 辅机驱动式 高转速档 ? 注 ? 1)主机驱动式的制冷量,原则上是压缩机转速为1800 r/min时的制冷量,当常用车速为40 km/h时的压缩机转速与1800 r/min差异显著时,则用常用车速下的压缩机转速表示制冷量,但应注明压缩机的转速。 ? 2)进行试验时,压缩机的转速变动量应小于±2%。 5.3? 风机用电动机端电压 ??? 风机用电动机端电压应符合表3的规定。 表 3 额定电压,V 端电压,V 12 13.5±0.3 24 27±0.3 5.4? 冷凝器进风口风速 5.4.1? 当冷凝器安装在车的迎风面时,应符合表4的规定,但是带风机的冷凝器要关掉风机。 表 4 压缩机转速,r/min 冷凝器进风口风速,m/s 1000 2.5 1800 4.5 3600 9.0 5.4.2 ? 当冷凝器安装在车的非迎风面时,以电机驱动的冷凝器风机按表3加端电压进行试验。 5.4.3 ? 整体式辅机驱动式空调装置,以辅助发动机达到额定转速时的进风口风速为冷凝器进风口风速。 6? 试验装置和测量仪器 6.1 试验装置 6.1.1? 试验室 ??? 试验室应由受外界气温影响较小的隔热层构成。要求如下: ??? a)应具有容量易于控制的足够制冷能力的试验室空调装置,冷凝器及蒸发器进风口的空气状态保持表1所规定的温度; ??? b)试验室空调装置送风口、室外空气进风口及排风口的风速,不应使气流产生紊乱、影响测量结果; ??? c)对于辅机驱动式的空调装置,为了使冷凝器风机及辅机用散热器风机的风阻接近于实际装车状态,应设置试验台架,使空调装置底座高出地面200 mm~400 mm,冷凝器和散热器距墙壁2 m以上,空调装置的其它部分距墙壁和天花板1 m以上。 6.1.2? 量热计 ??? 采用附录A所示的装置。 6.1.3? 试验室空调装置 ??? 试验室空调装置应使冷凝器

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