任务二液压泵题稿.ppt

项目十 任务二 液压泵 液压泵--动力元件： 将驱动电机的机械能转换成液体的压力能，供液压系统使用，它是液压系统的能源。 液压马达—执行元件： 将液压系统输来油液的压力能，转换成工作机的机械能，使工作部件克服负载而对外作功。 一. 液压泵的工作原理及图形符号 液压传动系统中使用的液压泵都是容积式的，其工作原理如图所示。 (1)液压泵的工作原理（动画） 1 液压泵概述 吸油：柱塞向右移动，密封容积V↑，形成局部真空p↓ ； 压油：柱塞向左移动，密封容积V↓，压力p↑。 结论： 容积式泵依靠密封容积的变化来吸油、压油。 液压泵的工作原理 液压泵工作的两个条件： 1）有周期性的密封容积变化。 密封容积由小变大时吸油；由大变小时压油。 2）有配流装置。 保证密封容积由小变大时，只与吸油管相通；密封容积由大变小时，只与压油管相通（如两个单向阀）。 （2）液压泵的图形符号 a.单向定量液压泵 b.双向定量液压泵 c.单向变量液压泵 d.双向变量液压泵 二、液压泵的性能参数 (1) 压力 工作压力：液压泵工作时的实际输出压力，取决于负载 额定压力：在正常工作条件下，按试验标准规定的连续运转的最高压力，超过此值即为过载，它取决于泵的结构强度和密封情况 最高压力：液压泵在短暂运行时间内所允许的最高压力。 三、液压泵的分类 按压力分类 低 压：＜2.5MPa 中 压：2.5～8MPa 高 压：16～32MPa 超高压：＞ 32MPa 中高压：8～16MPa 按结构分 齿轮泵 叶片泵 柱塞泵 螺杆泵 按输出流量是否变化 定量泵 变量泵 2 齿轮泵　　 外啮合 内啮合 分类 按齿面 按齿形曲线 按啮合形式 直齿 斜齿 人字齿 渐开线 摆线 齿轮泵的分类 一、外啮合齿轮泵原理和结构 1. 结构：齿轮、壳体、端盖等 动画演示 典型结构 CB齿轮泵 p = 2.5 MPa 卸荷槽 缩小压油口 减小端面间隙 0.03~0.04mm 增大吸油口 小槽 a (泄油） 小孔 2. 齿轮泵工作原理 （1）密封工作腔：泵体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了若干个密封工作容积。 （2）配油机构：齿轮啮合线将吸油区和压油区隔开，起配流作用 吸油过程：轮齿脱开啮合→V↑ → p↓ →吸油； 排油过程：轮齿进入啮合→V↓ → p↑ →排油。 动画演示 液压泵工作的必要条件： 1) 产生原因： ε 1，构成闭死容积Vb Vb由大→小，p↑↑， 油液发热，轴承磨损。 Vb由小→大，p ↓↓， 汽蚀、噪声、振动、金属表面剥蚀。 二、外啮合齿轮泵结构上存在的几个问题 1. 困油现象 2) 危害：影响工作、缩短寿命 3) 措施：开卸荷槽 原则： Vb由大→小，与压油腔相通 Vb由小→大，与吸油腔相通 保证吸、压油腔始终不通 吸 压 2. 泄漏问题 1) 泄漏途径：轴向间隙 80% ql 径向间隙 15% ql 啮合处 5% ql 2) 危害：ηv↓ 3) 防泄措施： a) 减小轴向间隙 b) 轴向间隙补偿装置 浮动侧板 浮动轴套 防泄措施： b) 轴向间隙补偿装置 浮动侧板 浮动轴套 a) 减小轴向间隙 小流量：间隙0.025-0.04 mm 大流量：间隙0.04-0.06 mm 将压力油引入轴套背面，使之紧贴齿轮 端面，补偿磨损，减小间隙。 3. 径向力不平衡 1）原因：径向液压力分布不均 啮合力 2）危害：轴承磨损、刮壳。 3）措施：缩小压油口，增加径 向间隙。 ※ 压油口缩小后， 安装时注意不能反转。 三、齿轮泵优缺点和用途 优点：体积小，重量轻，结构紧凑，工作可靠， 自吸性能好，对油液污染不敏感，便于 制造、维修。 缺点：效率低，流量脉动大，噪声高。 用途：工程机械、机床低压系统