737-机型概述(NXPowerLite)解读.ppt

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737-机型概述(NXPowerLite)解读

有勤务内话插座 * * * * 警告 * 牵引飞机时必须确保拖车的耳机线连接到了飞机上,确保所有起落架地面销都已安装,确保电子舱舱门关闭 ,确保轮胎充气正常 。前起落架减震柱完全压缩或减震柱内筒伸出超过59.7厘米时不得牵引飞机,否则会损坏前起落架减震柱 。确保前主起落架的勤务工作已完成 ,确保刹车液压压力正常大约3000PSI ,将拖飞机手柄扳到Tow位置并安装前轮转弯销旁通销 * 警告 牵引飞机时所有人员必须站在拖车牵引杆前轮和主轮周围的危险区域以外由于飞机在向后推或向前拖的过程中飞机会改变位置因此地面人员必须知道前轮主轮和拖车可能进行转弯确保地面人员和可移动的设备保持至少3米的距离否则会造成致命伤害 * * 警告 发动机运转时所有人员必须在危险区域以外如果迎面风速超过25海里/小时发动机进气罩的危险区域面积增加20% 。 如果停机坪上有雪、冰、水、油或其它污物将停机坪清扫干净也可以将飞机拖到干净的地方。 起动发动机之前确保所有人员在安全位置, 发动机工作时确保驾驶舱人员能和危险区域附近的人员联络上。 遵守所有有关发动机的地面安全规定。 * * * * 机体尺寸、站位 标注尺寸给出在机身上的定位,尺寸的单位是英寸。可用下列标注尺寸在机身上查找部件。   - 机身站位线   - 机身纵剖线   - 水线 机身站位线(STA)是水平标注尺寸。它始于零站位线。从飞机前部的垂直基准平面测量机身站位线。 机身纵剖线(BL)是横向标注尺寸。可测量机身中线向左或向右的纵剖线。 水线(WL)是垂直标注尺寸。从一个飞机下方的水平基准面测量水线。 * * * * 机翼基准尺寸 机翼有两个基准尺寸。这些基准尺寸以英寸形式给出机翼位置。从机身纵剖线0开始测量每一位置。下面是机翼基准尺寸:   - 机翼站位   - 机翼纵剖线 垂直于机翼前缘测量机翼站位。平行于机身纵剖线测量机翼纵剖线。 * * * * 垂直安定面基准尺寸 垂直安定面有四个基准尺寸。这些基准尺寸以英寸为单位给出垂直安定面位置。以下是垂直安定面基准尺寸:   - 垂直安定面站位   - 垂直安定面前缘站位   - 方向舵站位   - 垂直安定面水线 垂直于垂直安定面后梁测量垂直安定面站位。 垂直安定面零站位起始于顶线。 垂直于垂直安定面前缘测量垂直安定面前缘站位。垂直安定面零站位起始于顶线。 垂直于方向舵铰链中心线测量方向舵站位。方向舵零站位起始于顶线。 平行于机身水线测量垂直安定面水线。 * * * * 水平安定面基准尺寸 水平安定面有三个基准尺寸。这些基准尺寸以英寸为单位给出水平安定面位置。所有位置从机身纵剖线0开始测量。以下是水平安定面基准尺寸:   - 安定面站位   - 安定面前缘站位   - 升降舵站位。 垂直于水平安定面后梁测量安定面站位。 垂直于水平安定面前缘测量安定面前缘站位。 垂直于升降舵绞连中心线测量升降舵站位 * * * * 分区图 飞机有八个主要分区帮助查找并识别飞机部件和零件。 主要分区被分成子分区,子分区被分成区域。 以下是主要分区:  - 100-下半机身  - 200-上半机身  - 300-机尾  - 400-动力装置和吊舱支柱  - 500-左机翼  - 600-右机翼  - 700-起落架和起落架舱门  - 800-舱门。 * * * * 八、舱门介绍 以下是飞机上的舱门类型:  - 前后登机门  - 前后厨房勤务门  - 紧急出口门(驾驶员滑动窗)  - 货舱门  - 机内门(机组门和厕所门)  - 各种接近门。 可以在最高40节风速下开关登机门、厨房勤务门和货舱门而不损坏结构。可以在风速达65节下将这些门锁定在打开位而不损坏结构。 * * * * 飞机勤务 * * * * * * * * * * 谢谢 主飞行操纵系统 主飞行操纵系统有以下子系统  - 副翼(2)  - 升降舵(2)  - 方向舵。 辅助飞行操纵系统 辅助飞行操纵系统有以下部件:  - 前缘襟翼(4)  - 前缘缝翼(8)  - 后缘襟翼(4)  - 扰流板(12)  - 水平安定面。 12个扰流板包括4个地面扰流板和8个飞行扰流板。扰流板从左到右被编号为1-12。 国航新飞机 自带软件装载机,直接插U盘更新 以下是发动机工作时周围的危险:  - 进气吸力  - 排气热量  - 排气速度  - 发动机噪音。 拖行手柄允许你为前轮转弯系统释压。因此不需要为拖行飞机而将液压系统A释压。 拖行手柄位于计量活门左侧,转弯作动筒上方。 如果拖行飞机且转动前轮超过78度,必须断开扭力臂。当扭力臂断开时,支撑下扭力臂防止在地面上拖拉。 在每个前起落架舱门外

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