上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法题稿.pptVIP

上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 一、柴油发电机组喷油嘴针阀烧结的表现 二、柴油发电机组喷油嘴卡死的主要原因： 三、柴油发电机组喷油嘴针阀烧结的应急处理 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 一、柴油发电机组喷油嘴针阀烧结的表现： 喷油嘴针阀卡死后的表现喷油嘴针阀卡死,有开放和关闭两种位置,它们的共同表现是:发动机工作时,拧进或拧出调整压力螺钉时,发动机工作没有任何变化。由于卡死位置不同,表现也不完全一样。卡死在开放位置时,有如下表现:一是发动机敲 击,发动机排气冒白烟,排气 管有“啪啪”声。 二是喷油器和排气支管温度 较其它缸高。 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 三是应用断缸检查法检查到针阀卡死缸时,发动机敲击、冒白烟、排气管“啪啪”声消失,并从高压油管松开处喷油,排气,同时高压油管温度较其它缸高。四是喷油器回油螺孔处回油特别少。 卡死在关闭位置时,有如下表现:一是发动机工作“缺腿”。二是喷油器、排气支管温度 较其它缸低。三是断缸检查 时,发动机工作没有变化,并 从高压油管松开处只喷油不 排气。四是喷油器回油螺孔 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 处回油特别多。 二、柴油发电机组喷油嘴卡死的主要原因： ①柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器 挺杆移到了喷油器针阀上部， 或油路上用于防止漏油的棉 绳、铅丝经高压油管进入喷 油器，都会使针阀偶件卡死。 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 ②机温过高喷曲器冷却不良，造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。 ③出抽阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷曲嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。 ④喷曲压力过低，造成燃烧 室内高压燃气反窜； ⑤喷油器安装时，漏装垫片 或垫片破坏，造成漏气引起 喷油器局部温度过高而卡死。 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 ⑥零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。 三、柴油发电机组喷油嘴针阀烧结的应急处理 喷油嘴针阀烧结会导致柴油 发电机“缺缸”（针阀烧结在 关闭位置）工作或雾化不良， 产生敲击声并冒黑烟（针阀 烧结在开启位置），导致柴 油发电机工作不良。 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 此时，可以把故障缸的喷油器拆下，取下喷油嘴放在装有机油或柴油的容器中加热，把针阀从针阀体中取出，清除积炭，用细铜丝疏通喷孔，并对针阀与针阀体进行研磨。当针阀与针阀体的配合合适时，复装后试机，大多数情况下可以使用。如果不行，可以将该喷油器总成拆下，在该缸的高压油管上 接一根塑料管或胶管，把该 缸的供油直接引回油箱（或 单独放置一个小桶接油）， 柴油机可以在该缸不工作的 情况下继续应急使用。 上柴发电机组喷油嘴针阀烧结的表现原因和处理方法 此法的目的是防止喷嘴卡死在不供油位置时，高压泵的来油在高压油管内因受阻而损坏高压泵柱塞和高压油管等部件；也可以防止喷嘴卡死在开启位置时，大量柴油未经燃烧而顺气缸壁流入油底壳，导致机油变质而造成柴油机损坏。 潍坊华全动力机械有限公司 潍坊华全动力机械有限公司 潍坊华全动力机械有限公司 潍坊华全动力机械有限公司 潍坊华全动力机械有限公司