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第一章贸易术语 一、判断正误题及参考答案 1．按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语 成交，卖方则必须投保。(对) 2．买卖双方按CIF Liner Terms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。(错) 3．买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOBTrimmed条件成交。(对) 4．在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此，运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方负责，后者由买方负责。(错) 5．按CIFEx Ships Hold Louis port条件成交后，卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。(错) 6．根据《INCOTERMS 1990》的解释，采用D组术语成交，卖方没有办理货运保险的义务，所以卖方可不必提交保险单。(对) 7．按CFR Landed Singapore成交，货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。(错) 8．按FCA术语成交，应由买方订立运输合同或指定承运人。按惯例，当卖方被要求协助订立运输合同时，只要买方承担费用和风险，卖方也可以办理。(对) 9．业务中常将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交时，卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。(错) 1．《2000年通则》与《1990年通则》相比有很多变化，其中实质性的变化主要有(B C E)。 A．在EXW术语下，由买方办理出口清关手续 B．在FAS术语下，由卖方办理出口清关手续 C. 在DEQ术语下，由买方办理进口清关手续 D．在DDP术语下，由卖方办理进口清关手续 E. 在FCA术语下，装货和卸货的义务 2．CIF贸易术语与DES贸易术语的区别主要有(A B C D)。 A．交货地点不同 B．风险转移界限不同 C．费用构成不同 D．前者是属于装运合同，后者是到达合同 E. 进口清关手续，前者由买方办理，后者由卖方办理 3．按CIF术语签订的合同，如卖方愿意承担卸货费，可以选(A B C)。 A．CIF Liner Terms B．CIF Landed C．CIF Ex Tackle D．CIF Ex Ships Hold E．CIF Gross Terms 4. FOB、CFR、CIF的主要区别在于(C D)。 A．风险划分的界限不同 B．交货地点不同 C．买卖双方所承担的责任不同 D．买卖双方所承担的费用不同E．所订合同的性质不同 5．我国某外贸公司业务员对外出口报价,其正确的是(B E)。 A．每打30英镑CFR英国 B．每公吨200美元FOB新港 C．每箱CIF伦敦50.50元 D．300马克CIF上海 E．每辆40美元CFR新加坡 F．每吨40法郎CFR维多利亚 6．我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输，如果我方不愿承担装船费用，应采用(C D E)。 A. FOB Liner Terms B．FOB under Tackle C．FOB Trimmed D．FOB Stowed E.FOBST 7．采用EXW成交时应注意（ABC） A．货物交接问题 B．货物的包装和运输时间C．办理出口手续问题 8．CPT与CFR的相同之处表现在（A B D E） A．均由卖方负责订立自装运地至目的地的运输契约 B．均由卖方负担自装运地至目的地的运费 C．卖方承担的风险均在交货地随交货义务的完成而转移 D．订立的合同均属装运合同 9．就卖方承担的费用而言，（C D）是不正确的。 A．CIF比CFR大 B．CFR比CIF大 C．CIF与CFR相同 D．有时CFR大，有时CIF大 10．.按照《2000通则》的解释，如果卖方不能取得进口许可证，宜采用（ACD） A．EXW B．DDP C．DDU D．DAF 第二章 品名、品质、数量、包装 一、判断正误题及参考答案 1．溢短装条款是在装运数量上可增减一定幅度，该幅度既可由卖方决定，也可由买方决定，应视合同中的具体规定而定。(对) 2．按重量计算的包装货，如买卖合同未明确规定是按毛重或按净重计算，按惯例，应按毛重计算。(错) 3．买卖合同中一般均应规定运输标志、指示性标志和警告性标志。(错) 4．运输包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。(错) 5．在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行规定增减价格。(对) 6．为了适用国际市场的需要，我出口日用工业品，应尽量争取按买方样品达成交易。(错) 7．在出口贸易中，表示商品品质的方法很多，为了明确责任，最好采用既凭样品，又凭规格买卖的方法。(错)