设备管理《状态监测与故障诊断》解析.ppt

三、港机设备电控系统常用的故障检测装置 二）岸边集装箱起重机故障检测显示装置 （一）采用模拟量控制的岸边集装箱起重机 除零件故障检测灯外，还另设专门的故障检测显示系统并伴以相应的音响报警，以便电器系统发生故障时，指示故障性质及部位，以利于维修人员判断故障。 通常情况下是在司机是的联动操作台上设有综合故障指示灯及报警蜂鸣器，以显示故障类别。电气房低压控制屏上设有故障显示板，板上设有故障显示灯及音响报警器。显示板上各故障显示灯所对应的故障部位 。 由于生产厂家及用户要求的不同，各种岸边集装箱起重机的故障显示灯的安装部位及形式也略有不同。如上海港机长生产的ZQ26/30型岸边集装箱起重机在电气房低压控制柜上有30个显示灯，可以直接显示具体故障；同时另有4个旋转显示开关，分别用以显示起升、大车、小车、俯仰4个主要机构的故障标号，维修人员根据所显示的故障标号查阅图纸即可得知具体的故障部位。 三、港机设备电控系统常用的故障检测装置 二）岸边集装箱起重机故障检测显示装置 （二）全数字量控制(PLC控制)的岸边集装箱起重机 岸边集装箱起重机采用PLC控制,不仅节省了大量的外围元器件和电器线路,使运行更加可靠,而且加强了对电器故障的检测和诊断功能,极大地方便了使用和维修. 采用PLC控制的装卸桥,其故障检测显示装置通常包含以下几个部分: 1.司机室左、右操作台状态及故障显示灯(指示灯或带灯按钮); 2.输入输出模块(或输入输出框架)上各个输入输出点的状态显示(发光二极管); 3.低压电气柜液晶故障显示屏; 4.驱动控制柜液晶故障显示屏; 5.外接终端故障检测显示装置(微机) 三、港机设备电控系统常用的故障检测装置 三）采用PLC可编程序控制器的故障检测显示装置 目前港机设备电控系统已普遍采用可编程序控制器(PLC)进行控制、诊断,可编程器具有以下的优点: 1.可靠性高,逻辑功能强,体积小,功耗省,易于实现机、电、仪一体化. 2.具有模块功能,编程方便,容易修改,可针对不同的对象进行组合和扩展. 3.可代替大量继电器、时间继电器、计数器,从而降低成本. 4.直接带负荷能力强,其输出模块可直接驱动执行部件的线圈. 5.有断电记忆和自诊断功能. 6.利用通讯线和智能模块可实现远程控制和通讯. 7.可实现功能扩展,如起重机(及起重机群)管理系统的应用. 同样,采用PLC的故障检测显示装置也有相当突出的优点,如: 1.可实现整机系统的保护、故障诊断、检测显示及警报. 2.故障检测点的数量大大增加,并可对所有检测点进行有效检测. 3.显示直观、快捷,可实现故障存储及打印. 4.因为可直接参与系统控制,所以不仅可实现在线监控,还具备在线强制功能. 三、港机设备电控系统常用的故障检测装置 四）采用微机对晶闸管控制设备进行故障诊断 随着港口各类码头专业化的不断提高,港机设备的电气传动技术水平也得到了飞速的发展.特别是全数字化晶闸管调速控制装置在港机设备上得到了普遍应用. 不仅使装置的体积大大减小,工作更加可靠,而且使传动控制系统具有了一定的智能性和高品质的调速特性.特别是对与交流变频调速系统表现尤为突出.同时由于使用了以微处理器为基础的软件,可以使电机驱动器适应特定的硬件和应用,也能使维修人员能够根据实际需要对驱动器进行准确适当的调整. 晶闸管控制设备的微机故障诊断系统的主要功能如下: 1.人机对话:跟踪检测运行数据,显示打印在线运行模拟量、数字量数据表.故障 时可显示、打印、查询故障数据细节. 2.在线监测:对晶闸管传动控制系统主要模拟量、数字量信号实现在线监测、存储和刷新. 3.离线诊断:得到故障信号后,自动转向离线诊断.自动显示故障类别及具体部位。自动保存故障数据,可供查询、研究细节以便现场人员对故障进行分析、判断和确认. 4.故障信号自动分类处理:可自动识别不同的故障类型,并分别加以处理. 四、港机设备电控系统常见故障 因码头专业化水平的不断提高,致使港口所使用的装卸设备的机种也越来越多,同时采用的电控系统也是多种多样,因此对港机设备电控系统的故障进行全面分析是一项相对复杂的工作. 电控系统故障的种类多种多样,但从其表现形式上基本可分为两种,一种称为“硬故障”,即某一机构不动作,或刚一动作就断电保护(俗称“跳闸”),或只能单方向动作;要么系统电源送不上或送上就“跳闸”.此类故障通常是外围电气线路的问题,如电源线路有故障,或某一安全保护装置动作及某些动作条件不满足等等.此类故障通常较易判断故障点.另一种称为“软故障”,即机构可以动作,但在动作过程中经常出现“跳闸”现象