信陽高铁站地埋管与桩埋管传热性能研究.docVIP

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  • 2017-01-20 发布于重庆
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信陽高铁站地埋管与桩埋管传热性能研究.doc

信陽高铁站地埋管与桩埋管传热性能研究

信阳高铁站 地埋管、桩埋管换热性能与桩基结构热响应研究 目 录 一、国内外地埋管及桩埋管应用现状和发展趋势 2 二、信阳高铁站应用地埋管与桩埋管的初步设计 5 三、信阳高铁站应用地埋管的研究方案 5 3.1 研究目的 5 3.2 热响应试验孔及测温点的布置 6 3.3 热响应试验方法及测温方法 7 3.4 数值模拟方法 9 四、信阳高铁站应用桩埋管的研究方案 9 4.1 研究目的 9 4.1 桩基埋管方法 9 4.2 温度传感器的埋设方法 11 4.3 螺旋型桩埋管桩身中应变计及土压力盒埋设方法 11 4.4 桩埋管热响应试验 12 4.5 桩埋管数值模拟 12 信阳高铁站地埋管、桩埋管换热性能与桩基结构热响应研究 一、国内外地埋管及桩埋管应用现状和发展趋势 地源热泵(Ground-Source Heat Pump,简称GSHP)是利用地球表面浅层岩石、土壤、地下水或地表水中储藏的地温能作为冷、热源进行供热与制冷的空调系统。 地表浅层的温度一年四季相对稳定,冬季比环境空气温度高,夏季比环境空气温度低,是很好的空调冷热源。国外资料表明:地源热泵比传统空调系统运行效率高40%~60%,即可节省运行费用40%~60%。冬天,从地表浅层取热,替代锅炉燃烧供热,没有排放物及废弃物,不需要堆放燃料和废弃物的场地;夏天将建筑空间的热量储存到地下,减小了城市

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