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《机械设计》教材讨论题思考题及习题文字版.
《机械设计》教材讨论题、思考题及习题
绪 论
讨论题
思考题
第三章 螺纹联接
讨论题
3-1 根据螺纹副受力分析的结论。说明那些类型的螺纹用于联接?那些螺纹用于传动?为什么?
3-2 用钢索通过吊环螺钉吊起重物,钢索受最大拉力Fmax=10kN,螺钉刚度c1与被联接件刚度c2之比为c1/c2=1/3。1)为使工作中螺钉与被联接件结合面不离缝,螺钉的预紧力至少应是多少?2)若加在螺钉上的预紧力为10kN,问工作中螺钉的剩余预紧力至少是多少?3)若钢索的拉力在0与10kN之间变动,预紧力始终维持10kN不变,问螺钉所受全部拉力的平均值和变化幅度各是多少?
思考题及习题
3-1 如题3-1图所示为一升降机构承受载荷Q为100kN,采用梯形螺纹,d=70mm,d2=65mm,?=10mm,线数n=4。支承面采用推力球轴承,升降台的上下移动处采用导向滚轮,它们的摩擦阻力忽略不计。试计算:1)工作台稳定上升时的效率,已知螺旋副当量摩擦系数为0.10;2)稳定上升时加于螺杆上的力矩;3)若工作台以800mm/min的速度上升,试按稳定运转条件求螺杆所需转速和功率。4)欲使工作台在载荷Q作用下等速下降,是否需要制动装置?加于螺杆上的制动力矩应为多少?
3-2 如题3-2图所示,某机械上的拉杆端部采用粗牙普通螺纹联接,已知拉杆受最大载荷F=15kN,载荷很少变动,拉杆材料为Q235钢,试确定拉杆螺纹的直径。
3-3 如题3-3图所示为一凸缘联轴器,它是利用凸台对中的,方案I表示用精制普通螺栓联接,方案II表示用铰制孔用螺栓联接。已知联轴器传递功率P=2.8kW,转速n=70r/min,螺栓中心圆直径D0=180mm,h=20mm,接合面间摩擦系数fc=0.2,螺栓材料为4.6级,Q235钢,联轴器材料为HT250。试确定上述两种螺栓的尺寸(z=4)。
3-4 龙门起重机导轨托架螺栓组联接(见题3-4图),托架由两块边板与承重板焊成,两边板与立柱用8个螺栓联接,尺寸如图所示。已知托架承受载荷F=20kN;螺栓的强度级别为5.6级,材料为35号钢。试求:1)用普通螺栓联接时螺栓的公称直径;2)用铰制孔用螺栓联接时螺栓的公称直径。
3-5 吊车跑道托架(见题图3-5),用2个螺栓把它与钢梁联接起来,尺寸如图所示,当托架承受载荷F=25kN时,试求螺栓的公称直径。
3-6 螺纹的主要参数有哪些?其中导程与螺距、导程与升角的关系如何?
3-7 常用螺纹按牙型分为哪几种?各有什么特点?适用于什么场合?
3-8 两个牙型和中径相同的螺旋副,一个导程比另一个大,而轴向载荷Q和其他条件均相同,试问旋转哪一个螺旋副的螺母所需的力矩较大?为什么?这两个螺旋副中,哪一个效率较高?若它们均为自锁的,哪一个自锁的性能更好?
3-9 螺纹联接的基本类型有哪些?各适用于哪种场合?
3-10 联接螺纹都具有良好的自锁性,为什么在螺纹联接中还需要采取防松措施?按防松原理,防松的方法可分为几类?并分别举例说明。
3-11 松、紧螺栓联接有何区别?在强度计算上有什么不同?
3-12 用受力变形图表示受轴向载荷的单个螺栓联接的工作载荷F,预紧力F,剩余预紧力F 和总拉力F0之间的关系,并列出F0与其它力之间的关系式。
3-13 什么是受拉螺栓联接和受剪螺栓联接?试从结构特点、受力分析、失效形式和应用场合进行比较。
3-14 提高螺栓联接疲劳强度的措施有哪些?若某一受轴向载荷作用的紧螺栓联接,其刚度c1、c2和总载荷F0不变,试用受力变形图说明,当只增大预紧力F 时,螺栓联接的疲劳强度有何变化?
3-15 如题3-15图所示,试推导夹紧螺栓组联接中,螺栓的受力计算式(螺栓数为2)。
第四章 键、花键、销、形面联接和过盈配合
思考题及习题
4-1 一钢制圆柱齿轮与轴静联接,轴径d=100mm,齿轮轮毂长度为180mm,工作时有轻微冲击。试确定普通平键联接的尺寸,并计算其能传递的最大转矩。
4-2 如题4-2图所示为套筒式联轴器,分别采用平键及半圆键与轴联接。已知:轴径d=38mm,联轴器材料为灰铸铁,外径D1=90mm,试分析计算两种联接允许传递的转矩,并比较其优缺点。
第五章 铆接、焊接和胶接
综述
思考题及习题
III-1 自行车中的传动装置是哪部分?可否不要链传动?为什么?
III-2 试按例1带式运输机工作时的已知条件对方案II(图II)进行传动系统的运动及动力设计。
第六章 摩擦轮传动
思考题
6-1 摩擦轮传动的优点是什么?为什么现实生活中少用摩擦轮传动?
6-2 摩擦轮传动与牵引传动的区别何在?
6-3 实现牵引传动的基本条件是什么?
第七
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