斯柯达全新晶锐2016款全新车型评测.doc

斯柯达新晶锐刚刚上市，推出了1.4L和1.6L两个排量，共8款车型，售价6.99万-10.99万元。其中低配的型号都有着比较独特的称呼，分别是前行版和创行版，两者都体现出积极向上和富有进取个性的意思，也反映出厂家将该车是定位于正处在拼搏奋进阶段的年轻消费群体。而高配的运动版和智行版，自然是分别定位运动化和高配置车型。 新车简介 新晶锐并没有采用大众已经广泛应用的MQB平台，而是基于大众PQ25平台的改进型打造，该平台也将生产下一代的POLO。该车运用了斯柯达全新的造型设计理念，原来圆润的车身变成菱角分明，也符合其进取上进的车型定位。 车身颜色方面，该车配有法兰红、极地白、深黑珠、反射银、激光蓝、趋势绿、冰海蓝和紫铜橙等8种车身颜色，其中运动版不能选择电音蓝；运动版如果选择旋风红黑PVC+织物内饰，外观颜色只能选择白色和红色。 新晶锐上的15寸双五辐铝合金轮圈，造型硬朗，和整车的设计风格保持一致。高配车型的轮胎则是采用了邓禄普ENASAVEEC300系列的产品，规格为185/60R1584T，市场价大概450元/条，是一款侧重于舒适节能的产品。 内饰方面，新晶锐不但突破了原来相对保守沉闷的基调，更是以富有层次感的设计，营造出了年轻而时尚的驾乘氛围。内饰则有两种颜色可供选择，分别是黄色内饰和灰色内饰。 动力方面，新车采用了EA211发动机，分为1.4L和1.6L两个排量，动力性能比之前的车型有小幅提升，其中1.4L发动机最大输出功率为90马力，峰值扭矩为132牛·米；1.6L发动机最大输出功率为110马力，峰值扭矩为155牛·米。变速箱方面匹配5挡手动或者6挡自动变速箱。底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊式后扭力梁式悬架。 值得关注的是厂家为顶配的新晶锐配备了十分丰富的安全配置，胎压监测以及博世9.0版本13项全模块ESP车身稳定系统。新晶锐上的ESP系统并没有启/闭开关，不过功能性上并不打折扣。另外还有动态电子差速锁功能和热衰退制动支持功能，前者可以有效改善前驱车的转向不足现象，后者则会在刹车片过热或过度磨损时主动增加制动压力，确保车辆刹车的效能和稳定性。 车型推荐 新晶锐分为前行版、创行版、运动版和智行版，除了智行版以外，其余车型都有手动和自动的型号，智行版只有自动版，同一个版本的车型配置相同。其中前行版只有1.4L车型，创行版有1.4L和1.6L车型，而运动版和智行版都只有1.6L车型。同级别手动挡和自动挡车型相差1万元，属于合理差价，如何选择全凭个人需求，以下我们仅对不同版本的配置做分析。 ●前行版 价格：6.99万（MT）/7.99万（AT） 入门级的前行版车型只有1.4L的型号，外观、内饰和舒适配置能满足最基础的要求，值得肯定的是其安全配置较为丰富，带有多重主动安全系统(ABS+EBD+MSR+CBC)、电动助力转向系统和前排双气囊，与高一级别的创行版也主要是差了副驾驶位安全带未系警报系统和倒车雷达，应该说在最主要的安全性能方面，足以满足日常出行的需求。 选装配置方面，前行版车型可以选装驾驶员座椅高度可调、前后电动车窗、电动调节可加热外后视镜、遥控式中央集控门锁(含行李厢盖)和折叠式钥匙。 从老款的销量数据上看，80%的车主选择了1.4L的车型，除了价格低之外，其动力性能可以满足城市代步要求也是重要因素，而新晶锐的1.4L发动机的动力性能相比老款有小幅提升，大家可以不用为动力问题担心。前行版在安全配置上较为丰富，但是在舒适性配置上则显得过于简单，没有USB接口和只有双喇叭的音响也会对舒适型造成影响。综合而言，这个版本的两大优点就是价格便宜，安全配置充足，缺点则是舒适性配置不足，适合预算有限的消费者。 ●创行版 价格：1.4L:7.99（MT）/8.99（AT） 1.6L:9.49（AT） 创行版包括1.4L和1.6L的车型，其中1.6L车型只有自动挡的型号。价格方面，1.4L创行版车型比1.4L前行版车型在变速箱相同的情况下，价格贵1万元；而同是创行版车型，1.6L车型比1.4L车型贵5000元。在配置方面，创行版比前行版有多达19项配置提升，而且是外观、内饰和舒适性等全面升级。 选装配置方面，创行版可以选装双层电动防夹天窗、白色车顶+白色外后视镜罩壳、潮型米黑PVC+织物内饰、全模块ESP车身电子稳定系统+胎压监测系统、XDS动态电子差速锁功、HHC坡道辅助功能、便捷蓝牙手机免提系统、一键制冷自动恒温空调和多功能运动方向盘。 1.4L创行版的价格虽然比前行版贵了1万元，但获得的提升却是全面而且实用，外观方面15英寸铝合金轮圈有助于提升颜值，同时跟顶配车型尺寸相同仅是款式有差异。内饰方面，从座椅、音响到多媒体系统都有提升，而且都是很实用的配置，如四喇叭音箱、USB接口和前后电动车窗等都是同级别或是同价位区间的主