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检查更换火花塞 李旺发 火花塞的结构原理 火花塞的分类 火花塞的种类繁多，材料不同有镍、白金、铱合金之分，形式上有单头、双头、四头的区别，耐热性能上还有高温、低温的差别。 普通火花塞镍合金。 白金火花塞已经很普及。 但铱合金火花塞有更好的点火性能，导电能力、硬度都高于白金火花塞，但价格也超过白金火花塞，寿命一般有三万公里左右。 各种品牌的市场份额 事前准备 参照项目一 确定火花塞安装位置 （1）确认汽车行驶公里数 注意：1万公里或半年检查一次，4万公里或两年更换。车型不同请参照相关维修手册 （2）打开发动机窗盖 （3）确认安装位置 清洁发动机上部 （1）用气枪清洁发动机上部 注意：将发动机上部的尘土杂物清理干净是规范操作的基本要求。 取下高压分缸线 （1）标志分缸线 注意：无点火器，双缸点火方式容易错乱，会影响发动机的正常工作。 （2）取下高压分缸线 注意：使用缸线钳可以保护高压线，用手拔出高压线时，不要直接拉拔，容易损坏高压线。 拆卸火花塞 （1）清洁。 注意：清洁火花塞周围尘土杂物有利于高压分缸线和火花塞良好接触。 （2）取下火花塞 注意：选择合适的套筒，旋向要正确，切不可损坏否则更换缸盖。 辨别火花塞电极颜色 （1）检查电极，观察电极色 注意：色泽说明气缸燃烧情况。灰白色说明燃烧良好，灰黑色说明燃烧差，电极上粘有积碳说明烧机油现象。 （2）清洁火花塞。 注意：积碳容易引起异常燃烧早燃，损坏机件。 （3）清洁的两种方法，铜丝刷砂布或清洗仪。铂金火花塞建议后者。 测量调整间隙 （1）用塞尺测量电极间隙 注意：测量时轻轻拉动塞尺感觉稍有阻力为宜。 （2）调整火花塞至规定值 注意：大众发动机间隙为0.9-1.1mm其他车型请查阅相关手册。 （3）检查火花塞电极和外壳电阻10兆欧以上。 （4）跳火试验 注意：蓝色火焰清脆声良好，红色火焰响声低有故障。 安装火花塞 （1）检查火花塞密封垫圈。 注意：垫圈有密封传热散热的作用。 （2）用手拧紧火花塞。 注意：一定要用手先拧紧，以免损坏螺纹。 （3）按要求安装高压线。 整理工位 （1）做好5s工作。 * *