25m箱梁架设安全专项施工方案讲解
梁板架设安全专项方案
1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011);
2、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95);
3、S305史庄至李庄段支线工程(阜新高速新增互通立交)两阶段施工图设计文件;
4、本合同段总体施工组织设计及相关文件;
二、编制原则
1、安全第一、预防为主的原则
2、保证施工安全、保证工程质量条件下,积极采用新机具、新工艺、新材料及新方法。
3、施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。
三、工程概况
本合同段位于安徽省阜阳市境内,起止桩号为:K11+470~K12+830,主线长度1.36公里。互通区共有5条匝道,全场2.52公里。其中有桥梁三座,AK8+691.053大桥,K11+857中桥和EK0+284中桥。本次施工部位位于AK8+691.053大桥,该桥为A匝道上跨阜新高速大桥。本桥共7跨,结构形式为3×25m先简支后连续预制箱梁+40m预制T梁+3×25m先简支后连续预制箱梁,桥梁全长196m,共有箱梁36片,T梁8片。
四、箱梁安装施工方案:
1、施工工艺流程
梁板预制→测量放样、弹出支座位置→架桥机组装→架桥机调试→架桥机验收→梁板安装→检查支座是否移动→梁板固定(钢筋焊接)→下一跨架设。
3、架梁施工方案
1、架梁安全准备工作
(1)架梁前对所有参与施工的人员进行安全教育培训,
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