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(实习记
第二阶段 一月份实习总结
通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。
这次实习,我学到了很多的知识。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。
第二阶段 二月份实习
今天店里来了一辆奥迪,(车型:2.8LAT行驶里程:79000km)?
??故障现象:空调鼓风机不转动。各空调出风口不出风,不制冷。?
??故障诊断:在对该车试车时发现,各空调出风口均不出风,在按压空调控制面板上的风量调节键时,显示?屏上的风量级别显示格相应变化,但鼓风机始终不转。用V.A.G1552进08-02,有一故障码01273,其含义为鼓风机控制单元J126损坏。于是我们将副驾驶侧杂物箱拆下,将空调鼓风机左侧的控制单元J126拆下并更换。但出人意料的是鼓风机仍不转,原故障码也清不掉。?
??为什么根据故障码将鼓风机控制单元更换后仍不奏效?鼓风机控制单元相当于一个功率放大器,它根据空调控制单元E87对风速的需求信号,控制鼓风机V2两端的电压。在鼓风机低速运转时,其控制单元分压较大,产生的热量较多,为了散热,控制单元被装配在鼓风机后方的气道内。我们在维修手册上查找相关电路图时,发现鼓风机直接由S225号保险丝供电,鼓风机控制单元J126控制其搭铁电压,从而控制施加在鼓风机V2端上的电压。在更换J126没效果的情况下,我们决定检查鼓风机供电是否正常。当我们在驾驶员侧保险盒上拔下S225号保险丝时,发现其已熔断。更换保险丝后,鼓风机运转正常,且不再烧保险丝。?
??总结:电控自诊断系统中每个故障码的记录,都有各自的条件。由于故障的多样性,使得故障码有时不准确,甚至误导。所以在维修中要对故障码多加考虑,判断其真伪,以及可能造成的故障原因,这样才有利于迅速找到故障的根本原因。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。
第二阶段 三月份实习总结
通过这次实习使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,以你得时时刻刻的抓住
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