(棒线材生产工艺.docVIP

一、棒线材生产现状 1.2007年全国钢铁总产量达到4.9亿吨，其中棒线材的产量 在总产量中比例接近40%，生产线近400条，钢铁生产明显过 热； 2.支撑棒线材生产的三大需求点： 公路建设、住宅建设和城镇化建设 随着今年下半年以来全球金融动荡，国家银根紧缩以上 三个的领域投资速度明显下降，需求减弱，市场疲软； 3.国际上游原料价格不断上涨，成本压力不断加大。 在这种情况下作为棒线材生产厂家，要生存下来必须开 发新的产品品种，贴近市场客户需求，在生产中严格执行工 艺要求提高产品质量，努力增加本厂产品的市场竞争力！ 棒线材的种类和用途 棒材——一种简单断面型材，一般以条状交货，断面形状有圆 形、方形和六角形，以及建筑用螺纹钢筋（周期断面）等； 线材——是热轧产品中断面面积最小，长度最长而且以盘卷状 态交货的产品，断面形状有圆形、方形、六角形和异型。 国外一般将棒材的直径定义为9~300毫米，线材的直径定 义为5~40毫米，呈盘卷状态交货的产品最大直径规格为40 毫米（现在已突破60mm）。 国内一般定义为棒材直径为10~50毫米，线材一般为5~10 毫米。 棒线材的用途十分广泛，除了建筑用的螺纹钢筋和线材等 被直接用作成品外，一般都要经过深加工才能制成产品。表 1.1为棒、线的分类及其用途。 表1.1 棒、线材的产品分类和用途 钢 种 用 途 钢 种 用 途 一般结构用钢材 一般机械零件、标准件 建筑用螺纹钢 钢筋混凝土建筑 优质碳素结构钢 汽车零件、机械零件、标准件 合金结构钢 重要得汽车零件、机械零件、标准件 弹簧钢 汽车、机械用弹簧 易切削钢 机械零件和标准件 工具钢 切削刀具、钻头、模具、手工工具 轴承钢 轴承 不锈钢 各种不锈钢制品 冷拔用软线材 冷拔各种丝材、钉子、金属网丝 冷拔轮胎用线材 汽车轮胎用帘线 焊条钢 焊条 一般机械零件、标准件 钢筋混凝土建筑 汽车零件、机械零件、标准件 重要得汽车零件、机械零件、标准件 汽车、机械用弹簧 机械零件和标准件 切削刀具、钻头、模具、手工工具 轴承 各种不锈钢制品 冷拔各种丝材、钉子、金属网丝 汽车轮胎用帘线 焊条 表1.2 市场对部分棒、线材产品的质量要求和生产对策 钢 种、 市场需求 发展动向 对应生产措施 建筑用螺纹钢筋 高强度、低温韧性、耐盐蚀 严格控制成分 机械结构用钢 淬火时省去软化退火，调质可以提高强度 软化材料（控制成分、控轧控冷）减少偏析 弹簧钢 高强度、耐疲劳 严格控制成分，减少夹杂 易切削钢 提高车削效率和刀具寿命 控制夹杂物 冷加工材 减少冷锻开裂、减少拉拔道次、省略软化退火 消除表面缺陷、高精度轧制、软化材料 硬线、轮胎用线材 减少断线、提高强度 消除表面缺陷和内部偏析、控制冷却、严格控制成分 冷加工材:硬线、轮胎用线 材 本厂产品种类及部分质量要求 1.螺纹钢： （1）端部剪切正直，可以满足客户采用套筒机 械联接得要求； （2）钢筋表面不准有裂纹、结疤和折叠； （3）国内要求螺纹钢表面不准存在回火马氏体。 2.碳结钢： （1）表面不得有裂纹、折叠、结疤和夹杂； （2） 表面允许有局部发纹、拉裂、凹坑、麻点和刮痕，但不得超 出允许得偏差； （3）表面缺陷允许清除，但是清除处应圆 滑无棱角，不允许横向清除，清除宽度不得小于清除深度得 5倍，清除深度不得超过该尺寸圆钢的允许负偏差； （4）不 得有分层和缩孔残余，不得有高度大于5毫米的毛刺，用压 力剪切的条钢端部允许有局部变形。 （5）条钢上的任何缺 陷不得进行焊补和填补。 3.弹簧扁钢：表面不应有裂纹、折叠、结疤、夹杂、分层及 压入得氧化铁皮，钢材得局部缺陷必须清除，清除时不应对钢材的使用造成有害影响，清除后不应使钢材小于允许得最 小尺寸，清除宽度不应小于清除深度得5倍，允许有从实际 尺寸算起不超过公称尺寸公差一半的细小划痕、压痕、凹坑 存在。 4.易切削钢：钢材表面不得有裂纹、折叠、撕裂和结疤。上 述缺陷必须清除，清理深度不得超过公差之半。不得有超出 公差之半的划痕、黑斑和麻点，发纹深度不得大于公差的四 分之一； 5.管坯钢：表面不准出现目视可见的折叠、结疤、夹杂和深 度大于0.2mm的裂纹。 二、棒、线材的生产特点和生产工艺 1.棒、线材的生产特点 棒、线的断面形状简单，用量巨大，适合于大规模的专业 化生产。棒、线材的断面小、长度大，要求尺寸精度和表面 质量高。由于轧件长度大，轧制时间长，轧件终轧温降大， 易造成轧件头、尾尺寸公差不一致，并且性能不均。 2.1 坯料： 棒、线材的坯料现在各国都以连铸坯为主，对于 某些特殊钢种有