一氧化碳装置开工方案[精选].doc

第一章 装置设备大检查 第一节 总 则 一、试车方案编制依据 本方案根据中国石油天然气集团公司关于印发《化工部关于化学工业大型装置生产准备及试车工作规定》要求，结合本车间装置特点而制定的。 二、试车方案的范畴 按上述《化工部关于化学工业大型装置生产准备及试车工作规定》要求，工程总承包单位要严密组织设计、施工、生产单位，统筹安排，以保证试车的质量和进度，杜绝不顾条件的简易试车和投产。 施工单位要严格履行合同（合同中应有明确的试车责任制和奖惩办法），明确扫尾试车阶段的经济责任，树立“百年大计，质量第一”，对工程负责到底，主动为生产服务的思想，按试车统筹控制计划的要求，完成工程扫尾和试车任务。 设计单位应根据不同的承包方式，提供有关技术文件、提供开车指导和技术服务，并对建筑、安装工程，按设计要求进行核心对，对设计进行全面的复查。 生产单位要组织生产人员早上岗，主动配合施工单位搞好工程扫尾、“三查四定”（三查即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量；四定即对检查出来的问题定任务，定人员，定措施，定时间限期完成）、单机试车和联动试车，及早发现问题提出问题。 三、试车工作要求 1）试车工作要遵循“单机试车要早、吹扫气密要严、联动试车要全，投料试车要稳、经济效益要好”的原则，做到安全稳妥，一次试车成功。 2）坚持“四不开工”原则 （1）施工质量验收不合格不开工； （2）影响试车查出的问题整改不彻底不开工； （3）安全、环保“三同时”措施不落实不开工； （4）现场不打扫干净、环境不整洁不开工。 3）试车过程中应做到： 从严要求、准确指挥、精心操作，做上步看下步，稳扎稳打，步步为营，一步一个脚印，该看到的要看到。该做到的要做到，该模拟的要模拟到，所有问题都充分暴露在试车前，确保装置投料试车一次成功。 第二节 装置全面大检查 一、说明 下面所述装置全面大检查，着重于静态工艺设备大检查。检查是否具备系统向装置内引水、电、汽、氮气等条件，装置是否具备开始全面吹扫、冲洗及单机试运的条件。 要确认完成以下各项生产准备工作： 1、施工单位自检质量合格，由施工单位组织的工程质量专业组织,对工程质量按规范进行验收初评合格； 2、吸附器、换热器等设备已经检查验收合格封好人孔，并在装填填料之前应进行气密性试验，保证人孔不泄漏； 3、全装置阀门丝杆已组织人力除锈上油，开关灵活，缺的手轮、备帽配齐； 4、生产调度系统已按数量，参数和开通时间要求落实水、电、汽、氮气及化工原材料； 5、物资部门已备足试车过程中所需的备品配件； 6、装置内消防设施已配备齐全； 7、地沟和下水井中杂物已清除干净，并用水冲洗检查下水管道是否畅通，并盖好井盖。管道的油漆、保温基本完成。 8、应由施工单位拆除所有孔板、调节阀、压力表等，并妥善保管好，以便管线吹扫、冲洗合格后再安装上去。 9、由施工单位拆除单机试运时不需要的临时设备和部分手架，做到工完、料净、场地清、道路畅通无阻。 二、设备检查内容 （一） 吸附塔、 1、外观检查 （1）基础有无裂纹崩碎；地脚螺栓是否上紧；是否用了双螺母；有无不满扣现象，有无偏斜现象。铭牌是否完好、准确，静电接地是否符合要求。 （2）保温层没有装之前，应仔细检查壳壁（特别是焊缝处），开口接管处有无裂纹、麻坑和碰伤等缺陷。 （3）仔细检查各法兰面的螺栓、螺母材质是否符合要求，其规格（包括螺栓长度）是否一致且符合要求，各组螺栓不得错装、混装。检查螺栓螺母是否有弯曲和裂纹等缺陷，检查螺帽有无裂纹、损伤，安装后，螺栓至少应凸出2~3扣左右，不得有不满扣或滑扣现象。 （4）在安装复位前，检查各法兰面的垫片是否符合材质规格要求，检查其表面是否有沉积物、锈蚀、划痕等，检查表面光洁度，如有径向划痕或光洁度不够等缺陷均不准安装。 （5）检查各开工接管法兰规格、长度及等级，方位是否符合图纸设计要求，开口补焊强度是否符合要求。 （6）检查裙座的防火层是否符合消防要求。 （7）吸附塔、的梯子、平台、支架是否符合安装要求，正常操作和检修是否方便、可靠。 2、内部检查 （1）仔细检查堆焊层的表面，有无裂纹、麻坑锈蚀和碰伤，要特别注意支承圈及接管的转角处。如有可能应再次检查铁素体的含量（主要指在堆焊外）。 （2）检查各内部构件的材质，规格是否符合设计要求，构件有无变形、裂纹、损伤，安装的位置是否符合要求。 （3）检查容器的进出口不锈钢丝网的规格是否符合设计要求，有无损伤现象。 （4）检查容器内是否清扫干净。 （二）换热器 1、铭牌是否完整，铭牌内容与设备是否相符； 2、安装是否垂直、牢固，地脚螺栓及静电接地是否完好； 3、壳体表面有无变形，碰伤裂纹、锈铁、麻坑等缺陷，接管的中强板有无漏气孔； 4、开口数量、规格和位置是否符合要求。 5、焊缝是