GB_T 18297-2024 汽车发动机性能试验方法.pdf

ICS43.060.01

CCST11

汽车发动机性能试验方法

2024-05-28发布

国家市场监督管理总局

国家标准化管理委员会发布

目次

前言……………………Ⅲ

1范围…………………1

2规范性引用文件……………1

3术语和定义………………1

4对测量误差及测量部位的要求……………2

5试验数据的计算……………3

6对试验一般条件的控制……………………7

7试验时发动机所带的附件…………………8

8十二项性能试验方法………………………9

9试验报告…………………22

附录A(规范性)试验结果汇总表………………………24

附录B(资料性)发动机特性曲线示意图………………27

附录C(规范性)发动机功率、扭矩及燃料消耗率的允差………………43

附录D(规范性)点燃式发动机主要参数表……………45

附录E(规范性)压燃式发动机主要参数表……………50

附录F(资料性)发动机试验数据记录表…………………55

I

前言

起草。

调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

——删除了排气温度传感器“逆气流方向插入”的规定，并更改了排气温度传感器的测量误差的规

定(见4.4中的c),2001年版的4.4c)];

——增加了中冷后进气温度的测量部位和测量误差的规定(见4.4中的e)];

——更改了测量机油压力的仪器的精度描述(见4.5中的e),2001年版的4.5e)];

——更改了进气温度的测量部位和测量误差的规定(见4.7.1,2001年版的4.7.1);

——更改了进气压力的测量部位的规定(见4.7.2,2001年版的4.7.2);

——更改了进气湿度的测量部位和测量误差的规定(见4.7.3,2001年版的4.7.3);

——更改了实测空气消耗量的符号和ym。的名称描述(见5.1,2001年版的5.1);

——更改了点燃式发动机全负荷工况下进气温度的许用范围[见表3的脚注a,2001年版的表3的

脚注1)];

——增加了带有大气条件(温度和海拔)补偿系统的涡轮增压发动机或机械增压发动机校正系数设

定的规定(见表3的脚注a);

——删除了柴油中不得有消烟添加剂的要求(见2001年版的6.1);

——更改了冷却系温度的控制条件的描述(见6.4,2001年版的6.3);

——更改了燃料温度的控制条件的描述(见6.6,2001年版的6.5);

——增加了中冷后进气温度的控制条件的描述(见6.7);

更改了排气背压的控制条件的描述(见6.8,2001年版的6.6);

——增加了数据测量时发动机转速的选定方法(见6.1la)];

删除了使用米制单位时的换算方法(见2001年版的6.9、附录H);

——更改了各项试验发动机所带附件的要求(见表4,2001年版的表4);

——删除了部分试验中，如果火花塞炽热点火可采用冷型火花塞的描述(见2001年版的8.3.3、

8.8.2.2、8.9.2、8.10.2);

—

2001年版的8.1.1、8.1.2、8.1.3、8