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毕 业 之 际 Graduation Is Coming ! 渔运船结构规范计算 答辩人：张烨 目 录 选题背景以及现阶段研究成果 课题分析 主尺度的确定、型线的设计 结构计算 典型横剖面的强度校核 总结 　　我国海洋生物资源丰富。海洋捕捞年渔获量 1 203 万t，占社会水产品供应总量的 22． 4% ; 产值 1 272亿元，占渔业总产值的 18． 8%。随着现代社会发展、人口增长以及人民生活水平的不断提高，大陆性资源的有限性越来越突出，开发蓝色国土必要性愈见迫切。海洋捕捞是合理利用与开发海洋生物资源的重要途径之一。因此在捕鱼业发展过程中发展现代捕捞业，带动了一系列产业的发展。其中渔运船的出现给提高了渔船捕鱼的效率。可以增大捕鱼周期，保持了水产渔业的新鲜。但近年来又出现了许多渔运船触礁，两船相撞等事故引发了社会对其的关注，不仅是渔运船，目前全世界每年仍有大约230条船在海上丢失，造成上千人的死亡。船舶事故不仅造成人员生命和财产的重大损失，对于环境污染的后果更是无法估量。因此对渔运船舶的安全性就提出了更高的要求，衡量船舶安全性的两个最重要的物理量就是船舶营运过程中所受的载荷和船舶结构本身所具有的强度。如果能确保船舶在使用过程中强度始终大于载荷，则船舶结构的安全性就能得到保证。 选题背景以及现阶段研究成果 【毕业答辩】 选题背景以及现阶段