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电动汽车充电设施调研报告 （初稿） 中国电力工程顾问集团公司 国家电网公司 中国南方电网有限责任公司 中国石油化工股份有限公司 2010年6月 目录 引言 1 1、电动汽车的发展情况 1 1.1 电动汽车概述 1 1.2 电动汽车与传统燃油汽车的比较 4 1.3 世界电动汽车的技术水平现况 5 1.3.1 美国 6 1.3.2 日本 8 1.4 我国电动汽车的技术水平 10 1.4.1 我国电动汽车行业的发展历程 10 1.4.2 我国电动汽车的关键技术水平 11 1.5 电动汽车的发展趋势 14 2、动力电池的发展情况 15 2.1 动力电池技术 15 2.1.1 铅酸电池 16 2.1.2 镍氢电池 16 2.1.3 锂离子电池 17 2.2 超级电容技术 19 2.3 我国动力电池的技术水平 23 2.4 动力电池与充电设施的兼容 24 2.5 动力电池的发展趋势 24 3、电动汽车充电设施的发展情况 25 3.1 充电设施的建设的重要性 25 3.2 国外充电设施的发展情况 26 3.3 我国充电设施示范工程 29 3.3.1 国内充电设施发展历程概述 29 3.3.2 国内主要的示范运行城市 30 3.3.3 大型企业充电设施示范工程 33 3.4电动汽车充电设施的主要技术路线 34 3.4.1 交流充电 35 3.4.2 直流充电 35 3.4.3 电池更换 36 3.5 充电设施的建设运行模式分析 38 3.5.1 充电设施的建设运行模式分类 38 3.5.2 我国充电设施运行模式分析 39 4、电动汽车充电设施对电网的影响 40 4.1 不同充电方式对电网电能质量的影响 40 4.1.1 集中充换电站 40 4.1.2 交流充电桩 41 4.2 充电设施规模化发展对电网的影响 42 4.2.1 随意快速充电 42 4.2.2 有序定时充电 43 4.2.3 对电网规划的影响 43 5、充电设施的相关产业政策 45 6、充电设施的标准化工作 46 7、存在的问题 48 8、主要的措施建议 50 引言 根据国家能源局统一安排，由国家能源局电力司、中国电力工程顾问集团公司、国家电网公司、南方电网公司、中国石油化工股份有限公司等部门和单位的十余名同志组成了专题调研组，于2010年4月13日至6月2日走访了全国3个省地市，考查调研了7个电动汽车充电设施的相关产业项目，召开了4次座谈会。在实地调查研究的基础上，认真总结了目前国内、外电动汽车充电设施发展的情况，深入分析了当前面临的形势和存在的问题，初步研究并提出了今后一段时期我国电动汽车充电设施发展的建议。有关调研情况如下： 1、电动汽车的发展情况 1.1 电动汽车概述 进入二十一世纪，能源短缺和环境污染成为世界各国亟需解决的难题，低能耗、低排放的新一代节能环保汽车是未来汽车工业发展的必然趋势。电动汽车（Electric Vehicle，简称EV）以电代油，能够有效的减少对石油资源的消耗，其使用过程能够实现零排放，是目前环保汽车领域最具潜力的发展方向之一，并已成为全球研究的热点。 电动汽车是集汽车技术、电子及计算机技术、电化学技术、能源及新材料技术于一体的高新技术产品，一般指以全部或部分车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规要求的车辆，目前主要分为纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，简称BEV）、混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，简称HEV）和燃料电池汽车（Fuel Cell Vehicle，简称FCV）等类型，其中混合动力汽车又可分为传统混合动力汽车与插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，简称PHEV）。 纯电动汽车：纯电动汽车是指完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）提供动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，纯电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统，即纯电动汽车的电动机相当于传统汽车的发动机，蓄电池相当于原来的油箱。 纯电动汽车本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除了人们对石油资源日见枯竭的担心。纯电动汽车还可以充分利用夜间负荷低谷时段电力，降低电网峰谷差，提高发电及电网设备利用效率。另外，有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高： 纯电动汽车的效率=重油精