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交通局长在通乡油路建设工作会议上的讲话 各位领领导，同志们： 为全面面完成市委市政府下达的的XX年通乡油路建设任任务，努力实现ＸＸ农村村公路速度、结构、质量量、效益相统一的目标，，市交通局将切实履行好好政府交通行业主管部门门职责，在今年的通乡油油路建设中认真做好以下下几方面工作： 按照市市委市政府“十一五”交交通总体发展规划和ＡＡＡ市XX年前必须完成通通乡油路建设任务的总体体要求，在市委市政府主主要领导和分管领导的大大力支持下，今年初以来来，交通主管部门积极做做好了项目规划和申报工工作，目前省交通厅以交交路规划函〔XX〕455号关于XX年提前实施施第一批农村公路建设项项目的通知文件正式下达达了我市XX年第一批农农村公路建设项目，在设设计标准上我们严格按照照“因地制宜，坚持标准准，一次成型，不留后患患”的原则，因地制宜、、因路制宜地优化工程设设计，降低工程造价，以以三级路标准为主，路面面宽度至少不低于5米。。尽量利用老路资源，注注重保 二、全面推推进路基施工，积极做好好指导服务工作 XX年年我市实施的200多公公里通乡油路路面全部为为沥青表处结构，由于路路基设计结构为在土路基基上铺筑27公分的夹砂砂石，路面基层仅有200公分的复合稳定层，面面层仅有3公分的油面层层，沥青表处路面的强基基薄面特点要求路基必须须符合设计和质量技术标标准，路面必须在6、77、8月的高温时节完成成铺筑。因此按照市委市市政府统一要求，路基必必须在今年4月20日交交验合格，5至8月路面面施工队伍进场方能完成成面层铺筑。为确保乡镇镇按时交验合格路基工程程，交通部门将从以下几几方面强化指导服务： 二是加加强领导，实行“两定一一包”责任制。认真总结结XX年农村公路建设经经验，吸取教训，做到抓抓早、抓实，举交通全局局之力、集交通全局之智智，优质高效地完成通乡乡油路建设任务。局成立立了由局长任组长、局党党委其他成员为副组长、、局机关中层干部、交通通所属事业单位负责人为为成员交通基础设施建设设领导小组，下设项目衔衔接组、质量监管组、项项目督导组、信息报送组组四个小组。局每一位党党委成员分别负责2-33条通乡油路和一个农村村通村公路片区，局机关关每一个一般干部负责通通乡油路的具体建设监管管工作。 XX年至XX年为期期3年的农村公路建设质质量年活动的第一年。今今年3月初，我们对全市市生产夹砂石、破口料、、油面料的砂石业主邀请请到交通局，由局总工程程师进行了原料生产质量量培训，从源头上把好质质量关口，对全局干部职职工由局总工程师讲授了了农村公路建设基本技术术要领。在具体质量监管管过程中我们还将认真按按照农村公路建设质量年年的要求部署，建立和完完善“政府监督，专业抽抽检，群众参与，企业自自检”的质量保证体系，，建立“交通干部职工包包片、邀请村镇干部和村村民代表参与管理和监督督”的质量保证机制，使 四是指导督促彻底整改改路基质量隐患。沥青表表处路面，路基是关键。。通过前一阶段交通部门门深入施工现场，发现各各辖区路段普遍存在夹砂砂石铺筑较薄，设计标准准为27公分，松铺厚度度应为34公分，但个别别路段仅有10多公分；；已铺夹砂石由于缺水养养护，含泥过重，级配较较差，沙石多、骨料偏少少，由于雨雪天未及时排排水，夹砂石和泥土相互互混合，软基、弹簧地段段较多；边沟浅窄；路拱拱横破较小；路基涵管材材料多使用城市下水管函函，未按要求使用道路管管函；完工路基工程平整整度较差，缺乏养护；绝绝大多数施工程序未按照照施工队伍自检、监理抽抽检合格后方能进入下道道工序施工等50多多份。为切实帮助乡镇抓抓好路基的填料质量、压压实度、填土高度、平整整度、平纵横指标的质量量隐患整改，我们成立了了公路检测试验室，重点点抓好土工、原材料标准准实验和配合比试验，对对每一条路段都专门配备备了工程技术人员，加强强监理人员监管，督促其其尽职尽责，依法监理质质量、进度、安全、环保保，指导施工队伍按照施施工技术规范进行施工，，督促彻底整改质量隐患患，确保工程质量合格达达 三、严格路基检检测，积极做好路面进场场施工的准备工作 我们们将严格按照市府办下发发的《关于认真做好XXX年通乡油路路基工程验验收工作的通知》文件要要求，坚持标准，请各乡乡镇对已经完成路基工程程的路段督促施工队伍先先进行自检，按照要求，，合格的施工队伍都要有有工地实验室，如果没有有的必须要签订委托试验验检测合同，方能开工建建设。目前施工队伍自检检可委托ＸＸ天马道桥公公司、ＸＸ安达监理公司司进行检测，检测整改合合格后再向交通主管部门门申请验收，交通部门检检测费用由交通局全额负负担，不向乡镇收取。对对验收合格路段，交通部部门将尽快组织路面施工工队伍签订施工合同、健健全施工组织方案、倒排排工期，按照设计标准进进场施工8月底前前油路高质量的建成通车车，全面