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交通系统学习青岛港情况汇报 省交交通厅： 根据省交通通厅要求，**局迅速向向局属各单位转发了学习习青岛港经验报道的通知知，要求全系统组织收听听收看青岛港经验报道。。在局机关，集中全体干干部职工学习了《基业长长青之源 记青岛港科学学和谐发展》等评论文章章。并两个方面深入开展展了学习活动：一是学习习经验，组织中层以上管管理人员，通过阅读报刊刊、收看网络电视等方式式，认真学习青岛港的成成功经验，并召开座谈会会，相互交流学习心得。。二是学习人物，通过学学习，用“振超精神”、、“振超效率”来激励和和鼓舞广大干部职工，并并结合我局去年“感动高高速路”十佳人物评选活活动的开展，号召全体干干部职工向许振超同志学学 结合全省交通通行业精神文明建设工作作会议的精神，大家加强强学习和讨论，总结出青青岛港成功的四点经验：： 一、以科学发展观观为指导，坚持走科技兴兴企之路 以科学发展展观为指导，走科技兴企企之路，由劳动密集型向向技术密集型转变，是青青岛港成功的关键。 在码头通过能力严重不不足的情况下，青岛港并并没有盲目的搞规模扩建建，走粗放型经营之路，，而是以科学发展观为指指导，坚持走科技兴企之之路，通过鼓励职工自主主研制生产设备，改进生生产流程，编制电脑软件件，推进港口生产的自动动化和信息化。同时鼓励励职工练绝活，提高工作作质量和工作效率等办法法，让1个码头干出了44个码头的活儿，让一亿亿吨的港口吞吐量创造出出了两亿吨的效益。 二、通过循循环经济降低经营成本 通过循环经济降低经经营成本是青岛港成功的的基础。 循环和合理理利用资源，是发展节约约、环保型企业的关键，，也是企业走可持续发展展道路的重要措施和手段段，符合现代企业发展的的要求。 作为一个能能源消耗大户，青岛港在在港口吞吐量和经济效益益大幅度上升的情况下，，综合能源单耗却同比下下降了％，电耗连续四年年实现负增长，他们建立立的资源循环利用制度，，和“走资源节约型、环环境友好型、质量效益型型道路”的发展思路确实实值得我们去探索和学习习。 交通行业是耗能能大户，从高速公路建设设到养护投入等各个环节节，对材料、设备、能源源和资金使用数量和质量量要求较高。如何在建设设和管理的过程中提高综综合利用率，进行节能建建设和循环利用都将是我我们今后研究的重点之一一。 三、以高的标准准，严的要求，提高服务务效率 以“高的标准准、严的要求、一流的管管理”，打造“一流的服服务效率”是青岛港成功功的前提。 在集装箱箱业务中，青岛港提出了了十小时保班的承诺，无无论多大的船只，十小时时之内都保证完成作业离离岗。青岛港把严格的时时间观念灌入到每个集装装箱工人的思想意识中，，将作业流程推入到了秒秒钟时代，连续刷新集装装箱单船装卸作业效率的的世界记录。 在签证证办理上，青岛港还推出出了“零时间签证”服务务，从第一箱货起吊就开开始同步办理签证，到最最后一箱货落下时，船方方便可立即拿到签证，““零时间签证”服务的推推行，进一步提高了集装装箱业务效率。服务效率率的提高为青岛港赢得了了更好的口碑、更多的顾顾客，也带来了更大的效效益。 高速公路作为为服务行业，“安全、畅畅通、高效、和谐”是我我们服务的宗旨。为公众众提供便捷、安全、周到到的服务更是我们行业发发展的根本。青岛港的这这一理念，对我们提高服服务质量，高起点、高标标准的服务管理有着十分分重要的借鉴作用。 四、构建和谐人际关系，，凝聚企业人心，以人心心促效益 构建和谐人人际关系，凝聚企业人心心，以人心促效益，是青青岛港成功的根本。 发展离不开创新、离不不开广大干部职工的共同同努力，简言之就是发展展离不开技术、离不开人人，而人是一切工作的主主体，具有创造性和主动动性，所以抓好人的管理理，充分调动广大干部职职工的积极性、主动性和和创造性，是企业发展的的前提。 俗话说“人人心齐，泰山移”，在青青岛港的团队建设里，有有这样两个等式：管理＋＋亲情＝凝聚人心，人心心凝聚＋团队精神＝经济济效益。青岛港把造福职职工、民主管理、建设和和谐港口作为企业经营的的重要方针，把握住了人人心，也就把握住了根本本。 “改革中不让让一个职工下岗，不把一一个职工推向社会”，这这是青岛港构建和谐人际际关系的基本做法，禄发发公司常务副总经理焦铁铁华在读到这句话时，异异常激动，他说：“在企企业异常艰难的情况下，，还能充分照顾职工权益益，维护职工利益，这对对调动职工生产积极性，，充分发挥职工主人翁责责任感和意识，具有十分分重要的意义。广大干部部职工是企业强大的力量量源泉，也是企业长盛不不衰的关键，禄发公司要要认真学习青岛港造福职职工，民主管理的方式，，工作上以人为本，发展展中也要以人为本。” 青岛港的一系列措施施，构建了和谐的人际关关系，使广大职工有了主主任翁的