7路面工程82225.docVIP

7 路面工程 7.1 一般规定 7.1.1 路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路（指二级及以下公路）两档设定。对于在设计和合同文件中提高了技术要求的二级公路，其工程质量检测评定按设计和合同文件的要求进行，但不应高于高速公路、一级公路的检验评定标准。 7.1.2 路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率（按㎡或m3或工作班设定的检查频率除外），多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道之比，相应增加检查数量。 7.1.3 各类基层和底基层压实度代表值（平均值的下置信界值）不得小于规定代表值，单点不能小于规定极值。校友规定代表值2个百分点的测点，应按其占总检查点数的百分率计算合格率。 7.1.4 垫层的质量要求同相材料的其他公路的底基层；联结层的质量要求同相应的基层或面层；中级路面的质量要求同相同材料的其他公路的基层 7.1.5 路面表层平整度检查测定以自动或半自动的平整度仪为主，全线每车道连续测定按没100m输出结果计算合格率。采用3m直尺测定路面各结构层平整度时，以最大间隙作为指标，按尺数计算合格率。 7.1.6 路面表层渗水系数宜在路面成型后立即测定。 7.1.7 路面各结构层厚度按代表值和单点合格结构值设定允许偏差。当代表值偏差超过规定值时，该分项工程评为不合格；当代表值偏差满足要求时，按单个检查值的偏差不超过单点合格值得测点数计算合格率。 7.1.8 材料要求和配合比控制列入各节基本要求，可通过检查施工单位、工程监理单位的资料进行评定。 7.1.9水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检测评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查弯沉。 7.1.10 路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于5mm，不得使用投入能力差的材料做透层油。对封层、粘层和透层油的浇洒要求同7.5.1沥青表面处治层中基本规定。 7.3 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层 7.3.1 基本要求 ① 沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。 ② 严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90％。 ③ 拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。 ④ 基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。 ⑤ 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。 7.3.2实测项目 见表7.3.2。 表7.3.2 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测项目 项 次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 权 值 高度公路 一级公路 其他公路 1△ 压实度（％） 试验室标准密度的96％（*98百分） 最大理论密度的92％（*94％） 试验段密度的98％（*99％） 按附录B检查，每200m测1处 3 2 平 整 度 σ（mm） 1.2 2.5 平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或σ 2 IRI（m/km） 2.0 4.2 最大间隙h(mm) — 5 3m直尺：每200m测2处×10尺 2 3 弯沉值（0.01mm） 符合设计要求 按附录Ⅰ检查 2 4 渗水系数 SMA路面200ml/min；其他沥青混凝土300ml/min — 渗水试验仪：每200m1处 2 5 抗滑 摩擦系数 符合设计要求 — 摆式仪：每200m测1处； 横向力系数测定车：全线连续，按附录K评定； 2 构造深度 铺砂法：每200m测1处 6△ 厚度（mm） 代表值 总厚度： —5％H 上面层： —10％h —8％H 按附录H检查，双车道每200m测1处 3 合格值 总厚度： —10％H 上面层： —20％h —15％H 7 中线平面偏位（mm） 20 30 经纬仪：每200m测4点 1 8 纵断高层（mm） ±15 ±20 水准仪：每200m测4断面