冷却系统故障和异响诊断技术(第3章4)_培训课件.pptVIP

水温表故障的检测与诊断电热式水温表 传感器1装在发动机缸盖的水中，在铜管内的底部装有热敏电阻15，热敏电阻经导线与水温指示表绕在双金属片2上的加热线圈3的一端接通，另一端通过导线与稳压器相连。当冷却液温度高时，热量经传感器的壳体11传至热敏电阻15使之受热而使其阻值下降，由此电路回路的总阻值也随之减小，此时流过水温指示表的加热线圈3的电流平均值相应增加，双金属片便发生弯曲并带动指针4转动，双金属片的弯曲度与温度呈单值线性函数关系，故指针角可以相应地指示冷却液温度。 当加速度计受到振动时，质量块随之振动，同时会有一个因振动而产生的惯性力作用于压电材料片上，其惯性力F(N)的大小与振动加速度 (m／s2)与质量块的质量m(kg)有关。即： 4.8 发动机异响诊断 作用于压电材料片上的惯性力使表面产生电荷。在表面所积聚的电荷量与惯性力成正比，即： 式中 -电荷量（C）； -惯性力（N）； -压电常数（C/N）。 4.8 发动机异响诊断 传感器中由两片压电材料(如石英晶体或锆钛酸铅压电陶瓷)组成。 压电材料片上置一铜制质量块，并用片簧对质量块预加负荷。整个组件装于金属壳内，壳体和中心引出端为二输出端。 4.8 发动机异响诊断 输出端 接地线