太原南站宽枕轨道施工方案[精选].docVIP

太原南站宽枕轨道施工方案 一、编制依据 1、太原南站平面布置图[太原南相施站-01-1（A）] 2、太原南站及相关铁路工程初步设计 3、太原南站及相关铁路工程设计交底说明 4、铁路轨道工程施工质量验收标准[TB10413-2003] 5、客货共线铁路轨道工程施工技术指南[TZ201-2008] 6、铁路轨道工程施工安全技术规程[TB10305-2009] 二、工程概况 太原南站共有11个站台22股道，全部采用宽枕铺设，线路为无缝线路60轨，轨枕铺设根数为1760根/公里，间距570㎜，其中1-11道为石太场，每股道铺设长度为520m，需铺设916根混凝土宽枕；12-22道为大西场，每股道铺设长度为470m，需铺设828根混凝土宽枕，铺设宽枕总量为19184根。道床由碎石道床和面碴带组成，道床均采用一级道碴，道床顶面宽度为3.4m，厚度为35cm，面碴带宽95cm，厚5cm，位于宽枕两端，枕端道碴埋深8cm（宽枕铺完后补），所有宽枕地段钢轨扣件均采用Ⅰ型弹条调高扣件，锚固时道钉圆台底应高出承轨槽面5～8mm。 三、主要工程数量 每股道道砟用量统计 序号 轨道 宽度 长度 宽枕 顶宽 厚度 砟肩厚 道砟量 面砟量 垫砂量 1 1 3.45 520 916 3.4 0.35 0.15 628 50 25 2 Ⅱ 4.1 520 916 3.4 0.5 0.15 1066 50 25 3 3 4.95 520 916 3.4 0.35 0.15 901 50 25 4 4 3.3 520 916 3.4 0.35 0.15 601 50 25 5 5 3.3 520 916 3.4 0.35 0.15 601 50 25 6 Ⅵ 4.9 520 916 3.4 0.5 0.15 1274 50 25 7 Ⅶ 4.9 520 916 3.4 0.5 0.15 1274 50 25 8 8 3.2 520 916 3.4 0.35 0.15 582 50 25 9 9 4.95 520 916 3.4 0.35 0.15 901 50 25 10 10 3.9 520 916 3.4 0.35 0.15 710 50 25 11 Ⅺ 4.55 520 916 3.4 0.5 0.15 1183 50 25 12 12 4.7 470 828 3.4 0.35 0.15 773 45 22 13 13 3.2 470 828 3.4 0.35 0.15 526 45 22 14 14 4.3 470 828 3.4 0.35 0.15 708 45 22 15 15 4.2 470 828 3.4 0.35 0.15 691 45 22 16 ⅩⅥ 4.95 470 828 3.4 0.5 0.15 1164 45 22 17 ⅩⅦ 5.45 470 828 3.4 0.5 0.15 1281 45 22 18 18 4.7 470 828 3.4 0.35 0.15 773 45 22 19 19 3.2 470 828 3.4 0.35 0.15 526 45 22 20 20 3.2 470 828 3.4 0.35 0.15 526 45 22 21 21 3.4 470 828 3.4 0.35 0.15 559 45 22 22 22 3.2 470 828 3.4 0.35 0.15 526 45 22 合计 　 　 19184 　 　 　 17778 1045 517 四、技术标准 混凝土宽枕地段道床顶面宽度：站台范围内3.4m，曲线外侧不加宽。道床道碴按中线铺设，采用12吨的振动压路机进行机械碾压，压实密度不低于1.6g/㎝3，道床支承刚度不低于70KN/㎜，道碴平整度不得大于20㎜（用3米靠尺），铺轨前道床厚度、半宽允许偏差为±50㎜。轨枕应正位，并与轨道中线垂直，允许偏差10 mm，轨道中心与线路中心应准确一致，轨道其它要求同线路要求。 五、总体施工思路 随站台区路基成型情况对站台区宽枕进行铺设施工。首先对1-2站台间进行宽枕铺设，依次往东进行铺设，每股道由中间向两侧同时铺设施工。 六、工期及工艺安排 2012年3月1日至2012年4月30日 七、施工方法 1、施工准备 30铲车：倒运、摊铺、平整石碴 压路机：道碴碾压密实 平板振捣器：道碴局部捣实、面碴带捣实 宽枕起道机：宽枕就位调整 3米靠尺：道碴面平整度检查 水平尺：道碴面水平度检查 水平仪：施工高程放线 全站仪：施工平面位置放线 密实度检测仪：石碴密实度检查（灌砂法） K30、EVD：道床支承刚度检查 钢尺：施工平面放线 其它：放线、施