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浅谈新时期汽车养护策略 　　【摘 要】随着人民生活水平的不断提高，汽车作为大众消费品逐步走入了人们的家庭当中。本文从探讨汽车对于现代人生活的重要意义出发，详细阐述了汽车的重要性和重要地位。而后又深入分析了汽车的核心所在以及其的养护要点问题并就易损部件养护问题做了系统的论述分析。最后，针对汽车冬季养护策略，本文提出了自己的观点和看法。 　　【关键词】汽车、核心、易损部位、冬季、养护策略 　　一、汽车对于现代人生活的重要意义 　　随着人们生活水平的不断提高，人们的经济收入水平也在不断的发生着变化，进而汽车产业的发展也是十分的迅速，越来越多的普通家庭购买汽车的比例也相对增大，成为居民消费新的突破口.有相关交通部门调查发现，全国汽车的占有量由2007年底的150万辆，增值截至2013年底，已达到216万辆，真可谓数目惊人。 如此大的增长数量代表了人们对其的需求状况。就目前来看，汽车依然成为大众消费品，成为人们的一代新的代步工具逐步走向了人们的家庭当中。然而，随着汽车持有量的增多，很多对汽车不是十分了解的人们也使用了起来，这些人群最大的特点是仅仅掌握了汽车的使用功能而对汽车的养护策略不是十分了解。而汽车又是一样需要精心呵护的工具，于是乎因为汽车养护不周出现导致汽车出现问题的例子比比皆是。 　　二、汽车核心养护要点分析 　　众所周知，汽车的心脏是发动机，如何使发动机青春永驻则成了汽车保护的关键所在。因此，发动机不但要定期更换机油、换三滤，还要在平时对它进行适当保养。发动机80%的磨损在两种情况下发生：一是冷启动（即，6个小时以上），由于摩擦表面无润滑油，这一时刻的开始，以产生干燥的磨损，则该发动机损坏是最大的。另一外是发动机在高速运行时，油是相对稀薄的，发动机是在半干燥的磨损状态，这种情况不容忽视。以上使用发动机抗磨剂两种情况能解决，真实发动机抗磨剂具有很强的渗透性和粘附到发动机运转部件表面镀有一层柔软薄膜和行驶50000公里有效。 　　另外，就是自然磨损，磨损是不可避免的，就像人的生命，也不会永远持续下去，但我们可以在平时进行适当的维护，以提高发动机的使用寿命期限。通常行驶3万至5万公里的情况下需要添加一次抗磨剂为最佳，同时在发动机的时间来清理在一定期限一般汽车发动机，传统的清洗方法是拆开来洗，现在通过现代化的设备和专业的清洁产品可以实现免费拆卸和清洗，因为在这个阶段进行一定的自由拆卸和清洗是十分有必要的。新车行驶到3万～5万公里最好清洗一次，以后每隔1.5万公里左右再次进行清洗。 　　三、汽车最易受论部件养护策略分析 　　3.1 电气插接件. 　　汽车除了极少数重要的电气连接器，金触点，大部分用铜锌合金接头的其余部分。在正常情况下，它的可靠性是有保障的，但如果车子高温，高湿度和长远的动荡的环境下，这些连接可能产生松动，锈蚀，接触不良故障，而一些稀奇古怪的电气故障也大多由此而产生。因此，在日常保养时，应着重于计算机传感器，喷油嘴和主要部件等部位检查。 　　3.1.1底盘部件。 　　从使用的角度来看，很多人往往忽视了对底盘部件的检查，在例行保养时底盘部件实际上比发动机更容易出问题。其中，底盘容易产生故障的部位主要集中在： 　　3.1.1.1减震器： 　　漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏的道路的道路颠簸明显增加或制动距离也是减振器损坏的迹象。 　　3.1.1.2悬架控制臂胶套： 　　橡胶套被损坏的车辆将出现跑偏，打摆等一系列故障，如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。另外，转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。 　　3.1.1.3排气管和万向节防尘套： 　　别小看万向节外面的防尘套，防尘套一旦破损，润滑脂很快就会流失，它不仅有防尘作用，还能防止万向节周围的润滑脂流失，由于干磨，万向节很容易损坏。排气管是车底最容易受损的部件之一，尤其是更应仔细检查带三元催化器的排气管。 　　3.2 轮胎。 　　定期更换轮胎是必须要注意的事项。很多人自以为“表面看起来好好的就表示轮胎没问题”那是错误的看法。一组轮胎就算在耐用，也是有一定的寿命的。虽然有些人使用汽车的频率比较低，认识好几年使用一套轮胎没有什么问题，胎面依然是完整的，但实际上的轮胎已经随着年月的增长，慢慢的老化，其性能也在慢慢的减退。轮胎保养，必须首先从碎石夹杂物的去除胎，检查轮胎有无鼓包，分层，裂伤，衰老和其他故障排除；其次在拆卸轮胎时，生锈的轮圈，检查内胎和衬有没有损坏或褶皱现象，根据通货膨胀，轮胎翻边或换位压力的规定。另外检查轮胎与法兰，底板，弹簧，挡泥板等具有无摩擦接触挂现象也是十分值得注意的方面。 　　3.3 蓄电池。 　　在汽车上，蓄电池是电气系统中的关键。例如在自动变速箱的汽车上，如果蓄电池