(超限检测站相关管理制度.docVIP

超限车辆检测站工作标准 建立例会制度，学习党的方针政策和路政超限运输管理业务知识，同时做好记录。 狠抓队伍建设，超限运输管理人员必须依法履行职责，遵纪守法，做到着装整齐、举止端庄、仪表严整。 经常性地通过电视、广播、报刊、标牌、标语等不同形式，宣传有关路政法律法规。 坚持原则，文明执法，“以教育为主、处罚为辅”，“科学检测、卸载放行”，处理各种超限违法行为。 切实做好超限运输管理工作，做到内业工作有专人管理，工作年初有计划，年终有总结，每月（季）有小结，各种报表及书面材料上报及时准确，无漏报和延报现象。 建立健全各项管理制度，做到管理科学化、规范化。 加强票据、印章管理，路政赔（补）偿费及时上解，罚款上缴财政。 抓好检测站环境建设，常年保持净、齐、绿、美。 超限检测站学习制度 全体超限运输管理执法人员都要重视政治学习、业务学习，关心时事政治，自觉遵守学习制度。 坚持政治学习与业务学习相结合、集中学习与自学相结合，学习党的方针、政策，提高理论水平，学习有关法律法规和超限运输车辆管理的有关规定，提高业务水平。 坚持学习制度，每月组织一次集中学习，做到时间、人员、效果三落实，学习日不得无故缺课，认真做好学习笔记。 加强道德修养，提高职业道德和思想素质。 做到学习与实践相结合，在学习中提高管理和业务水平。 集中学习要有学习考勤记录，对无故不参加学习者，按旷工处理。 超限检测执法人员行为规范 超限车辆检测站执法人员必须听从指挥，服从领导，按时交接班，交接班要有记录，不迟到、早退，有事请假。 上班着装要统一，仪容仪表与行为举止要端庄严肃。 在执法中做到证件齐全，遵纪守法，作风严谨，平等待人。 严格遵守国家关于行政执法人员的有关规定，严禁以权谋私，玩忽职守，滥施处罚。 依法行政，严守程序，裁量公正。 治超执法时要严格执行“五个不准”、“十条禁令”，做到按治超检查车辆“六项规定”拦车。有问必答，态度热情，文明礼貌。 工作时间不准喝酒。 严禁越权执法，造成社会不良影响。 拦车检查期间，注意疏导车辆，以免造成交通堵塞。 超限检测站交接班制度 超限车辆检测站执法人员应按时交接班。 每日班次实行四班三运转，具体由各地结合实际安排。 执法人员必须统一着装，做到着装整齐，仪表端正，证件齐全。换班时应提前10分钟列队上岗。交接班时票据交接要清点签字，手续不清不准离岗。 建立值班日志，其内容包括当班工作简要情况，公路路产赔（补）偿专用票据登记、超限车辆登记、人员岗位安排、微机及其它设施物品的使用情况、上级来人检查指导工作情况、电话记录、本班遗留问题等。值班日志由检测站内勤人员负责填写、保管，在交接班时负责人签字，内勤及时转交，以备查验。 在交班前，当班人员要打扫好室内外及宿舍卫生，做到整洁干净。 按规定时间交接班，在上班人员上岗后，下班人员由领队带队离岗。 七、具体安排如下： 1、交接班时间：（站内自行确定具体交接班时间） 2、交接班地点及内容： ①接班人员必须提前15分钟到达超限站，在班长的带领下，认真检查现场后进行交接班。 ②拦车岗位在值勤岗亭进行交接，交接前检查安全设施（锥标、防撞桶数量、拦车指挥牌等）是否齐全、照明设施是否完好并做好登记。 ③引导岗在检测棚进行交接，交接时应保证检测线畅通。 ④微机操作员（票据员）、收款员岗位在执法大厅进行交接，交接时检查台账、票据、各项当班日志等是否登记准确、清晰，治超检测设备是否正常运行，照相机、摄像机、对讲机等工作器材是否完备，确认完毕后进行交接。 ⑤卸货管理员在执法大厅进行记录交接，再到卸货场清点货物后进行确认交接。 ⑥班长岗位到现场对以上记录全部核实后到执法大厅办理交接班手续。当班班长要确保本班有超限车辆检测数据上传，治超处罚文书制作规范。 ⑦双方以在记录本的签字栏签字认可为界，签字确认后，即代表交接班手续已履行完毕。 超限检测文明用语 你好 请坐 让你久等了 司机同志，请接受超限运输检查 请稍候 你的车超限了，请把车开入卸货场 请拿好你的证件 你有什么不清楚的，我可以为你解释 需要我们帮忙吗 对不起，我们工作有点失误给你添麻烦了 没关系，这是我们应该做的 感谢你的配合，祝你一路顺风 超限检测站安全管理制度 认真学习《国家安全法》、《道路交通安全法》提高安全意识，做好安全工作。 成立安全工作领导小组，每月召开一次安全工作会议。定期开展安全检查，消除安全事故隐患。 经常进行安全教育，加强车辆、供电、微机设施、票据等重点目标的安全管理，防止意外事故发生。 严格遵守电器设备的操作规程，经常检查，保持完好，防止漏电，不得使用电炉。严禁将