英国机场安检过程及步骤大揭秘..docxVIP

　一位年轻女士正排队准备接受机场安检。她脚穿一双细高跟皮靴，手提时尚拎包，与腰间宽大的皮带搭配完美，脸庞上戴着一副大品牌太阳镜。可是她光彩照人的形象即将消失。　靴子、皮带、太阳镜和手包统统被放进了一只塑料托盘里，瞬间这位女士看起来怎么也不像是搭乘该国际豪华航班的旅客了。　她也可能被要求接受全身X光扫描。而根据所采用技术，安检屏幕上可能显示其一丝不挂的形象，因此安检人员很可能对她一览无遗。不过，接受扫描检查至少可免去被安检人员全身拍打检查;当然如果被怀疑携有可疑物品，这项检查也是躲不过的。评论者指出如今人们正在草率地使用那些“荒唐扰人的技术”。( 图片来源：Getty Images)　“空中飞人”们对这样的安检过程均了然于胸，但又十分痛恨。英国 “国际隐私”权益保护组织执行董事格斯·侯赛因(Gus Hosein)表示：“在机场，人们像牲口一样接受安检，而越来越多的人对此已习以为常。多年来，我们所见到的机场安检堪比一出舞台大戏，更多的荒唐技术、恼人技术也正在匆匆地粉墨登场。”　但安防专家坚信，采用不断进步的技术是绝对有道理的。　全身扫描　根据国际航空运输协会(IATA)旅客调查显示：机场安检是旅行中最不受欢迎的一项。很多机场已经认识到这一点。有些机场正力图改变这一现状，尽量使旅客在接受肢体接触检查、扫描检查及行李翻检时感觉舒适，同时又不影响安检效果。　但最恼人的是排队时间，其次是取出电子产品、对液体、饮料的限制以及解皮带、脱靴子等。相比之下，拍打检查不是最大问题;全身扫描更令人不满。　当初采用全身扫描仪是为了减小安检队伍长度，同时提高安全性。于是，2007年全身扫描仪首次登场，用以替代或辅助金属探测器，但紧随2009年圣诞期间发生在底特律的一次炸机未遂事件后(该事件嫌犯将炸弹藏在内衣中混过安检)，全身扫描仪得到了普遍应用。有些机场要求旅客全部鞋只均需接受扫描安检(图片来源：Getty Images)　力推全身扫描仪的是美国运输安全管理局。目前机场使用的此类扫描仪分为两种：毫米波扫描仪和反射散射扫描仪。前者利用非电离辐射无线电波产生三维影像，后者则通过X光造影成像。　隐私问题　不久，人们对这些扫描仪到底都能看到些什么开始感到好奇，尤其是在媒体刊出运输标准化局研究实验室领导苏珊.哈洛韦尔(Susan Hallowell)的一张照片后，人们的好奇更加升温，因为照片中哈洛韦尔正在接受扫描，而图像中的她几乎赤身露体。隐私组织对此展开调查，于是全身扫描仪于2013年年中退出了美国机场。　这样的全身扫描仪在其他大多数国家也相继消失，继而由装有“自动目标识别”(Automated Target Recognition)隐私软件的毫米波扫描仪替代。毫米波扫描仪不会生成一丝不挂的图像，而是形成卡通图像，用以显示潜在可疑物位置，方便安检人员执行全身检查。航空公司表示需要开发更加精密复杂的扫描技术，以提升飞行安全。(图片来源：Getty Images)　但就在此时，英国利兹贝克特大学(Leeds Beckett University)讲授公法、国际贸易法与反恐怖法的史蒂夫.伍德(Steve Wood)表示，其实人们对从身体扫描仪上到底能看到什么并非那么担忧。伍德在英国对航空旅客体验进行了四年研究，发现事实上多数人对此并不在乎。他对 711人进行了调查，其中77%的乘客表示，实际上他们欢迎新型身体扫描仪加入安检体系，而仅有11%的乘客认为身体扫描侵犯了他们的隐私。　多队安检，节约时间　当然，各机场安检步骤不尽相同。从旅行箱中取出笔记本电脑、将所有液体、饮料放入透明塑料袋内已成为全球各地检查随身行李的普遍做法。但有些机场要求所有鞋只都要扫描，还有一些机场，如德国的法兰克福机场，要求乘客包内不得装有充电器。人们对某些显示过多细节的扫描仪仍旧存在隐私担忧。(图片来源：Getty Images)　为减少排队长度，机场根据国际航空运输协会(IATA)的智能安检系统引进了工作流程优化措施。例如，英国盖特威克机场引导乘客在各台X光扫描仪传送带前排成多支队伍，因此提高了行李分检效率。与此同时，安检还为乘客提供诸多桌子便于重新整理行李，以及保护隐私的隔板。　阿姆斯特丹史基浦机场(Schiphol airport)采用类似系统运输安检托盘以降低排队长度，同时还通过一套全新的自动扫描系统对托盘内物品进行初步检查，当发现可疑物品时方通知工作人员。需要二次检查的随身行李从已通过安检的行李中分拣出来，送入安检通道末端的另一台X光扫描仪。　该系统是史基浦机场为提高乘客安检体验的创新之举，希望借此扭转安检令人生厌的形象，使其成为一项服务。　行李核磁共振成像　然而，安检并非仅需做到速度提升。史基浦机场新设安检区域还选用了降低噪音材料，天花板表面镶嵌木板，并可射入更多的自然光线。其设计温馨，