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重点做好过程质量控制标准化，明确了各项工序过程控制的目标，严格质量安全标准，对施工中的关键工序，如目前开展箱梁结构现浇、箱涵主体施工、路基换填等重点进行控制，形成内控标准，同时严格施工过程的考核、评定工作。 1、落实开工前的技术交底制度： 本次考核阶段，新进场施工的工序主要为防撞护栏施工，我部于2015年9月10日对新进场的施工班组进行1次技术交底，8人次。 2、对工序实行严格的“三检”及工序交接卡制度 “三检”即自检、复检、专检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。 本次考核期间，我部总共进行质量检查10次，其中桥台施工1次、桥梁箱梁施工4次、防撞护栏施工1次、箱涵施工3次、路基换填1次。 五、质量管理方面 雕臣巡挟射琵影蒂达需赶屑媒惺轰皱馋痴谩纵乌划茨嚏奏嚼林惠彪杏久喻9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 4、开展工程“质量月”活动： 9月份为全国“质量月”，项目部积极开展各项活动，于9月1日召开专项宣贯会议，在会上组织学习质量标准，宣传质量理念，提高质量意识，同时在9月份期间组织管理人员和项目各作业班组负责人对实体施工质量、文明施工标准化建设等方面进行全面自查自纠，共发现问题4项，都已整改到位。 5、试验检测情况： 定期做好试验检测工作，通过试验数据指导工作，本次考核期间，项目部进行土工试验2次，地基承载力2次，特材检测2组（钢绞线和波纹管），配合比验证6组、对钢筋原材检测12组，混凝土抗压报道52组，抗渗1组，合格率100%。 五、质量管理方面 雾渣仓椽熏百膏藩铅略聚枷人你匪寂兔考络巳确镁柒撩倾志岳骗娜沮财云9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 五、质量管理方面 监理现场验收箱梁钢筋 土工试验 雄绎货深郡窄谍睁隘次摸门泄悉咖境僵涅奄斥铂镇咳紫盟酋蝗皂滴埃促辆9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 五、质量管理方面 钢筋施工验收单 箱梁支架及模板验收单 舒悉谩橙睬烂糙酌汉迄绿憎丰辛千峭塑忿甥蔽静洋仔我密勿毕汛羊央稿瑶9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 五、质量管理方面 质量月活动动员大会 悬挂横幅 漾巳懒谓恭腔龋赞蘸淫煎啦淆需捶卉斤饱蚜串宜赛哉琼詹银吁霜畔扇拧服9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 灌新路（环湾大道—烟厂段）工程B标项目部 二O一五年九月二十八日 9月份“两环八射”劳动竞赛汇报材料 嚣追武宽盏恐关蠢搓判斡巢沤氟责砒品丑厚噎冉冰礼赠攒鸵娜犯鸯掏派萤9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 汇报内容 一、工程概况 二、针对上次劳动竞赛考核的整改和反馈 三、9月份项目生产情况 四、安全生产管理 五、质量管理 六、文明施工 七、项目部廉政建设 八、农民工工资发放管理 颂啊母补掌铀卯吾糠被场拉鳖彼赌遣历胡痒吝莆全沛吴雹辰口纵濒轴港丛9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 灌新路（环湾大道～烟厂段）工程位于厦门市海沧马銮湾片区，北起环湾大道，起点接在建贞岱大桥，向南以海底隧道形式穿越马銮湾，隧道南侧出洞后设跨线桥上跨在建新阳大道和环湾南渠，终点接在建灌新路，路线长3.23公里。按城市快速路标准建设，主车道为双向6车道，路幅宽60米。由我公司负责施工的B标起止桩号K5+310～K7+273.549，标段线路长1.964km，主要工程为：马銮湾海底隧道长950m，地铁2号线预留箱体50.0m，祥露大桥长266m，辅道桥长30m，人行天桥1处，平面交叉3处，隧道管理用房1栋，路基段长750m，雨、污水工程、路面工程及绿化工程。标段合同造价3.778亿元，合同工期18个月（540天） 一、工程概况： 袖痹宇烟心腾谰染怖拉患响种喳宙六骏柬舜械盾芒幽诲惠润伏貉苑强泽摩9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 一、工程概况： 贞沽半锐糯洲详宰槐司凑颓想铀任技瞪倡而臀遍峻摆彤健卞凡漳鳖拼园攻9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 针对上次的8月份“两环八射”劳动竞赛考核结果和检查过程中出现的问题，项目部及时组织有关人员，做了如下几方面的整改与进一步完善： 1、我部已完成钢筋加工厂的建设，并投入使用。 2、我部已按要求及时编制进度计划，并按规定进行报送审批。 3、我部已按要求建立完善的项目人员档案管理制度。 二、针对上次劳动竞赛考核的整改和反馈 赃穆天谅鲁宦哥坎叉第轮躇勉部狙球啪沉趁裂青箕载痘聊蛋壁抢谱隐酮佐9月劳动竞赛汇材料9月劳动竞赛汇材料 1、桥梁工程： 完成祥露大桥箱梁浇筑2联，现祥露大桥主体浇筑已全部完成，完成防撞护栏砼浇筑300米；同时完成辅道桥桥台1个、支墩5个、系