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中国主要汽车设计公司简析 中国主要汽车设计公司简析 机械工业第四设计研究院 2009年6月  中国主要汽车设计公司简析 概述 中国汽车市场蓬勃发展，现已形成千万辆/年产销规模，这给汽 车工程设计行业、特别是汽车产品设计行业提供了前所未有的、更为 广阔的施展舞台。 本文汇集了中国主要汽车设计公司的基本情况并进行简要分析， 供汽车工程设计人员参考。 1中国市场规模较大的汽车设计公司 1.1上海同济同捷科技股份有限公司 （1）公司简介 上海同济同捷科技股份有限公司是中国最大的专业综合性独立 汽车设计工程公司，也是国内最早一家汽车设计工程公司。公司成立 于1999年，注册资本1.1亿元，净资产约2.5亿元，法人代表雷雨 成。公司为国内外汽车整车企业、零部件企业提供产品技术、设计工 程与电子信息化技术服务，于2002年通过ISO9000质量体系认证。 公司的创业团队来自于哈工大汽车技术研究所，已具有20年的 汽车设计工程经验。公司现已积累200多个车型数据库，其中包括 100多个车型产品设计工程经验及数据库和100多个竞争车型基准数 据库。公司占地面积5.0万平方米，其中建筑面积2.5万平方米，包 括造型设计室、模型设计室、工程设计室44个、样品及样车展示室， 样车制造、试制及试验车间。 目前，同济同捷已具备整车设计开发能力。公司服务过的整车企  业用户有80多家，包括一汽集团、东风汽车集团、上汽集团、上海 通用、东南三菱汽车、海南马自达、 江淮、 长城和华泰等国内主流 汽车企业。 公司现有1500多位工程技术人员，具有十年以上工作经验的有 180多人，占工程技术人员的12%；拥有7-10年工作经验的有600人， 3-7年工作经验的有360人。公司设计人员大部分来自国内的主机厂 和零部件生产企业，有工厂或国外工作经历，掌握和了解国内制造能 力、工艺状况及零部件资源，同时公司大部分工程技术人员具有多个 项目的设计开发经验。 公司长期聘请汽车总布置、造型、车身、底盘、电气、 CAE 、 工艺、材料等国内外的各类专家，这些专家大多来自国内外知名汽车 企业。同济同捷每年同步开发的车型有20-30个。 据统计，2007年由同济同捷开发或参与开发的乘用车车型累计 销量为545604辆，占国内乘用车市场份额近10% ，占自主品牌市场 份额约30%。 （2）业务范围 概念和造型设计，包括汽车市场分析、产品定义规划、概念草图 设计、二维效果图设计、三维造型设计、油泥模型制作、主模型制作、 概念展车设计制作、和目标竞争车型基准分析等。 工程设计，包括总布置设计、车身设计、底盘设计、内外饰设计、 和仪表板设计、电子电气系统设计、整车及零部件设计优化与CAE分 析、汽车产品的数字化虚拟样车技术（DMU）、空调系统设计和样车试  制等。 生产准备，包括整车试验技术支持、模夹检具设计技术配合、零 部件供应商管理技术配合、冲压、焊接、总装、涂装工艺等工程分析。 （3）代表设计产品 产品 平面图 车舱内饰 东风景 逸轿车 江淮瑞 鹰SUV 东风风 行MPV 东风小 康客车 东风小康 内饰  1.2阿尔特(中国)汽车技术有限公司 （1）公司简介 阿尔特（中国）汽车技术有限公司（IAT）主要从事与汽车及发 动机和重要动力总成设计开发以及生产制造相关的业务。其前身是 2002年9月成立的“北京精卫全能科技有限公司”。公司现有员工约 680人，法人代表是宣奇武。 公司自成立以来，坚持产品完全自主知识产权而不模仿和抄袭的 经营思路，已经渐形成了具有自主知识产权的核心技术体系和风格， 保持着业务快速增长的良好势头。IAT的技术团队由清华大学的汽车 专业人才和国内外汽车专家组成，它利用多数技术人员曾在国外汽车 行业从业的优势，在汽车设计开发、发动机及动力总成设计开发、样 车/展车制造、整车及零部件试验以及生产线改进等领域为国内外汽 车主机厂、大型汽车零部厂商完成了大量设计项目。 IAT目前除在长春、芜湖、上海以及苏州设有事务所或分公司外， 还在日本、欧洲、韩国及香港和台湾设立分支机构。 （2）业务范围 整车开发，即包括了汽车全新平台开发、全新车身开发、车身改 型开发、局部改型、逆向工程、底盘调校、发动机搭载、造型设计和 其他技术服务等。 发动机动力总成设计，包括全新动力总成（发动机、变速器）设 计开发、动力总成（发动机、变速器）匹配及性能改善、动力总成模 拟计算／CAE分析、动力总成样机制造技术支持、动力总成/零部件  试验支持、投产后质量攻关咨询、生产线设