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工程车空调产品介绍 —GQT原理、结构、安装、调试 安装维修人员要求 汽车空调发展介绍 空调系统构成部件 制冷剂介绍 制冷剂介绍 冷冻机油介绍 空调工作原理 空调制冷工作原理 制热工作原理 蒸发器总成外观 蒸发器总成外观 蒸发器总成外观 蒸发器总成解剖图 蒸发器冷凝器芯体 空调风机 压缩机 膨胀阀介绍 膨胀阀的功能 储液器介绍 储液器结构 储液器的作用 压力开关的作用 连接用软管结构 空调系统电器原理图 空调部件出厂检验 空调系统部件连接示意 空调管路密封形式 径向密封 （筒形密封） 管路接头连接形状剖面 蒸发器安装注意事项 冷凝器安装注意事项 压缩机安装注意事项 贮液器安装注意事项 空调管路连接 管路连接注意事项 空调系统调试 高低压表的安装 高低压表 检漏仪 开启阀 空调系统抽真空 空调系统保压 空调系统检漏 充注制冷剂 充注制冷剂 充注制冷剂 充注制冷剂时注意事项 空调检验 空调的正确使用 将压缩机固定在压缩机固定架上，再将压缩机及固定架组合件与发动机固定，装上空调皮带，并调整涨紧螺钉或涨紧杆涨紧空调皮带。安装前，用手将压缩机转动几圈，让各个相对运动部件上布上润滑油。压缩机支耳与支架间隙应在0.1mm以下，间隙过大要用垫圈充填。 注意事项： a、在装管路前保留所有塑料防护帽。 b、要求压缩机皮带轮与发动机驱动轮对齐，皮带无偏移和扭曲。 c、固定压缩机时，应在其前后耳片中间加垫片和套管，以防止压缩机前后端盖受轴向力，造成变形或卡死的故障。 d、压缩机皮带应松紧合适，一般为在橡胶带中间加约10Kg负荷，皮带下降10～15mm为易。 用螺栓加弹簧垫圈、平垫圈将储液器总成与储液器支架固定，然后将储液器组合件固定在设计位置上。 注意事项： a、储液器安装应在阴凉的通风处。 b、储液器轴线方向应尽量与水平面保持垂直。如需要调整，在安装时最大倾斜度不得大于15°。储液器的液视镜应暴露在外，以便观察。 c、储液器的管口一端打有“IN”标记的为进口，应与冷凝器的出口连接，切勿接反。 d、对长期不戴堵帽的储液器应予报废，严禁装车使用。 空调系统各主要部件安装完毕后再进行管路连接，管路连接前不要去掉各部件上的密封堵帽及连接软管的防尘堵帽，管路连接应最后进行储液器和压缩机的连接。管路连接时应做到拆下一个堵帽、连接一个管口。保证在最短的时间内将管路连接完，尤其在潮湿季节。 管路连接顺序如下图： ⑦、 ⑧ 、③ 、④、 ⑤、 ⑥、① 、② 1 2 3 4 5 6 7 8 空调制冷管接装示意 图 1、管路安装前应检查两端有防尘堵帽，若无防尘堵帽需用干燥的氮气吹管子内腔,保证内腔清洁干燥，连接各管路时,首先要把堵帽去掉,防止因大意把堵帽或密封垫带入系统。 2、在O形密封圈（完好无损）上均匀涂抹冷冻机油（所有管接头安装前，O形密封圈上 必须涂少量冷冻机油）然后将制冷管与各接口对接（储液器、压缩机处的管路接装须连续完成，不得长时间为单边接装状态，接装示意如下图），调整弯管的角度，拧紧接装螺母，用记号笔逐一做标记“一”。 3、各接头紧固件需先用手拧到位，再用两个扳手相对用力拧紧。 4、连接软管布置应避开旋转部件及热源，以免管子磨损和爆裂。连接完成各管口后将连接软管固定，防止晃动或与其它尖锐部位摩擦。 5、连接软管时，应注意保护各管嘴，防止灰尘、异物等进入管路。 抽真空开始 抽真空停止 气密检查 预充制冷剂 制冷剂泄漏检查 制冷剂充注 40分钟 以上 750ｍｍ Hg以上 放置 30分钟 压力表 指示正常 检查连接部位并调整 将制冷剂以气体状态充入 压力达0.4MPa（表压）停止 压力表指示异常 抽真空时，高低压接头要同时连接好后，再实施抽真空。 抽真空完毕时，先关闭高低压压力表的阀门后，再停止真空泵。 用专用检漏仪器检漏。 为防止制冷剂泄漏，制冷剂充注完毕后，务必将充注阀防尘帽装上。 在进行“制冷剂充注”时，开始时可高低压同时充注，起动压缩机后，请关闭高压充注阀，以气体形式从低压端进行充注。 泄漏 在压缩机端盖处或空调软管上设有维修接口，专门为接入高低压表使用。压缩机端盖标有“Dis”字样为高压检测口用“红”色胶管与高压表座连接或与对应接口相连接的高压软管上的检测口连接；标有“Suc”字样为低压检测口，用“兰”色胶管与低压表座连接或与对应接口相连接的低压软管上的检测口连接。 注意：高低压表的“红”色胶管与“兰”色胶管具有方向性；弯头一端带有顶针应与压缩机相连，直头一端没有顶针，应与高低压表座接头相连接。高低压表座中间接头为“黄”色胶管，可根据使用需要分别与氮气瓶、真空泵、制冷剂瓶的接头相接。 高低压表的刻度符号介绍： psi—英制压强