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- 2017-01-22 发布于辽宁
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本科毕业设计论文-v带一级圆锥链传动f=2300v=0.85
目录
第一部分 设计任务书 3
1.1设计题目 3
1.2设计步骤 3
第二部分 选择电动机 3
2.1电动机类型的选择 3
2.2确定传动装置的效率 3
2.3选择电动机容量 4
2.4确定电动机参数 4
2.5确定传动装置的总传动比和分配传动比 5
第三部分 计算传动装置运动学和动力学参数 5
3.1电动机输出参数 5
3.2高速轴的参数 6
3.3低速轴的参数 6
3.4工作机轴的参数 6
第四部分 普通V带设计计算 7
第五部分 链传动设计计算 10
第六部分 减速器齿轮传动设计计算 11
6.1选精度等级、材料及齿数 11
6.2确定传动尺寸 13
6.3计算锥齿轮传动其它几何参数 15
第七部分 轴的设计 16
7.1高速轴设计计算 16
7.2低速轴设计计算 22
第八部分 滚动轴承寿命校核 28
8.1高速轴上的轴承校核 28
8.2低速轴上的轴承校核 29
第九部分 键联接设计计算 30
9.1高速轴与大带轮键连接校核 30
9.2高速轴与小锥齿轮键连接校核 31
9.3低速轴与大锥齿轮键连接校核 31
9.4低速轴与链轮键连接校核 31
第十部分 减速器的密封与润滑 31
10.1减速器的密封 31
10.2齿轮的润滑 32
10.3轴承的润滑 32
第十一部分 减速器附件 32
11.1油面指示器 32
11.2通气器 33
11.3放油孔及放油螺塞 33
11.4窥视孔和视孔盖 33
11.5定位销 33
11.6启盖螺钉 34
11.7螺栓及螺钉 34
第十二部分 减速器箱体主要结构尺寸 34
第十三部分 设计小结 35
第十四部分 参考文献 35
第一部分 设计任务书
1.1设计题目
一级圆锥减速器,拉力F=2300N,速度v=0.85m/s,直径D=140mm,每天工作小时数:16小时,工作年限(寿命):10年,每年工作天数:300天,配备有三相交流电源,电压380/220V。
1.2设计步骤
1.传动装置总体设计方案
2.电动机的选择
3.确定传动装置的总传动比和分配传动比
4.计算传动装置的运动和动力参数
5.普通V带设计计算
6.链传动设计计算
7.减速器内部传动设计计算
8.传动轴的设计
9.滚动轴承校核
10.键联接设计
11.联轴器设计
12.润滑密封设计
13.箱体结构设计
第二部分 选择电动机
2.1电动机类型的选择
按照工作要求和工况条件,选用三相笼型异步电动机,电压为380V,Y型。
2.2确定传动装置的效率
查表得:
滚动轴承的效率:η2=0.98
V带的效率:ηv=0.96
闭式圆锥齿轮的效率:η3=0.97
链传动的效率:ηc=0.9
工作机的效率:ηw=0.97
2.3选择电动机容量
工作机所需功率为
2.4确定电动机参数
电动机所需最小名义功率:
电动机所需额定功率:
工作转速:
经查表按推荐的合理传动比范围,V带传动比范围为:2~4,链传动比范围为:2~6,一级圆锥齿轮传动比范围为:2~8,因此理论传动比范围为:8~192。可选择的电动机转速范围为nd=ia×nw=(8~192)×116.01=928--22274r/min。进行综合考虑价格、重量、传动比等因素,选定电机型号为:Y132M1-6的三相异步电动机,额定功率Pen=4kW,满载转速为nm=960r/min,同步转速为nt=1000r/min。
方案 型号 额定功率/kW 同步转速(r/min) 满载转速(r/min) 1 Y160M1-8 4 750 720 2 Y132M1-6 4 1000 960 3 Y112M-4 4 1500 1440 4 Y112M-2 4 3000 2890
电机主要外形尺寸
中心高H 外形尺寸L×HD 安装尺寸A×B 地脚螺栓孔直径K 轴伸尺寸D×E 键部位尺寸F×G 132 515×315 216×178 12 38×80 10×33
2.5确定传动装置的总传动比和分配传动比
(1)总传动比的计算
由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速nw,可以计算出传动装置总传动比为:
(2)分配传动装置传动比
取普通V带的传动比:iv=2
取链传动比:ic=2
减速器传动比为
第三部分 计算传动装置运动学和动力学参数
3.1电动机输出参数
3.2高速
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