3.动力触探精篇课件.pptVIP

岩土工程原位测试技术 第3章　圆锥动力触探和标准贯入试验 第3章　内　 容 3.1　试验设备和方法 3.2　基本测试原理 3.3　试验成果的整理分析 3.4　试验成果的应用 3.5　小 结 3.1 试验设备和方法 3.2 标准贯入试验 一、动力触探试验的定义 （dynamic penetration test，DPT ） 二、动力触探试验的优点及适用性 三、动力触探技术的发展 （3）70年代制定了相应的规范，在试验设备类型上趋于统一和标准化，加快了发展进程。 （4）目前，已成为我国粗颗粒土的地基勘察测试的主要手段。 四、动力触探试验的分类 五、动力触探试验的目的 一、仪器设备 圆锥动力触探试验技术要求应符合下列规定： 1 采用自动落锤装置； 2 触探杆最大偏斜度不应超过2%，锤击贯入应连续进行；同时防止锤击偏心、探杆倾斜和侧向晃动，保持探杆垂直度；锤击速率每分钟宜为15～30 击； 3 每贯入1m，宜将探杆转动一圈半；当贯入深度超过10m，每贯入20cm 宜转动探杆一次。 4 对轻型动力触探当N10100 或贯入15cm 锤击数超过50 时,可停止试验；对重型动力触探，当连续三次N63.550 时，可停止试验或改用超重型动力触探。 3.3　试验成果的整理分析 　　1．检查核对现场记录 　　在每个动探孔完成后，应在现场及时核对所记录的击数、尺寸是否有错漏，项目是否齐全；核对完毕后，在记录表上签上记录者的名字和测试日期。 　　2．实测击数校正 　（1）轻型动力触探 　　1）轻型动力触探不考虑杆长修正，根据每贯入30cm的实测击数绘制N10~h曲线图。 　　2）根据每贯入30cm的锤击数对地基土进行力学分层，然后计算每层实测击数的算术平均值。 　（2）中型动力触探 　　贯入时，应记录一阵击的贯入量及相应锤击数（一般粘性 土，20~30cm为一阵击；软土，3~5击为一阵击），并按（3-11）式换算为每贯入10cm的实测击数，再按（3-12）式进行杆长击数校正。 （3-11） N?28=?N28 　 （3-12） 　 　?可查表3-2。 　（3）重型、超重型动力触探 　　1）铁路《动力触探技术规定》（TBJ8-87）中规定，实测击数应按杆长校正。重型动力触探的实测击数（N63.5），按下式进行校正： N?63.5=?N63.5 （3-13） 　　超重型动力触探的实测击数（N120），应先按公式（3-14）换算成相当于重型的实测击数（N63.5），然后再按公式（3-13）进行杆长击数校正。 N63.5=3N120-0.5 （3-14） 　　2）中国西南建筑勘察院对杆长击数的校正 　　对超重型动力触探的实测击数N120，直接按表3-17进行杆长击数校正。 N?120=?N120 （3-16） 　　使用时不但应注意两者在计算结果上的差异，还应注意两者使用的探杆直径不同。 　　3．绘制动力触探击数沿深度分布曲线 　　以杆长校正后的击数为横坐标，以贯入深度为纵坐标绘制曲线图。因为采集的数据表示每贯入某一深度的锤击数，故曲线图一般绘制成沿深度方向的直方图。 　　 　　2．确定地基土的承载力 　　中国建筑西南勘察院采用120kg重锤和直径60mm探杆的超重型动探，并与载荷试验的比例界限值pl进行统计，对比资料52组，得如下公式： f k=80N120 （3?N120?10） 　中国地质大学（武汉）对粘性土也有类似经验公式： 　 fk=32.3N63.5+89 （2?N63.5?16） 　 　　根据所用穿心锤的质量将动力触探试验分为轻型、中型、重型和超重型等种类。动力触探类型及相应的探头和探杆规格见表3-1。 1．试验成果 （1）进行地基土的力学分层； （2）定性评价地基土的均匀性和物理性质（状态、密实度等）； （3）查明土洞、滑动面、软硬土层界面的位置。 2．成果应用 （1）评定地基土的强度和变形参数； （2）评定天然地基的承载力； （3）估算单桩承载力。 1．轻型动力触探 包括导向杆、穿心锤、锤垫、探杆和圆锥探头五部分，见图4-2。重锤的提升有人力和机械两种。 第三节 试验技术要求 2．重型动力触探 重型、超重型设备与轻型设备相似，只是在尺寸和重量上有差别。另外，重型动探试验一般都采用自动落锤方式，在锤上增加了提引器。提引器可