学习任务20悬架解读.ppt

* * * * * * * * * * * * 项目20.4 非独立悬架 * 学习任务20 悬架 2、螺旋弹簧非独立悬架 图20.11 螺旋弹簧非独立悬架、 1-纵向推力杆；2-螺旋弹簧和减振器总成； 3-后轴；4-加强杆；5-横向推力杆 图20.12 空气弹簧飞独立悬架示意图 1-压气机；2、7-空气滤清器； 3-车身高度控制阀；4-控制杆； 5-空气弹簧； 6-储气罐； 8-贮气筒；9-压力调节器； 10-油水分离器 项目20.4 非独立悬架 学习任务20 悬架 * 3、空气弹簧非独立悬架 项目20.5 独立悬架 * 学习任务20 悬架 独立悬架优点： 1）两侧车轮可以单独运动互不影响；2）减小了非簧载质量，有利于汽车的平顺性；3）采用断开式车桥，可以降低发动机位置，降低整车重心；4）车轮运动空间较大，可以降低悬架刚度，改善平顺性。 图20.13 三种基本类型的独立悬架示意图 横臂式独立悬架; (b) 纵摆臂式独立悬架;(c) 烛式悬架; (d) 麦弗逊式独立悬架; 项目20.5 独立悬架 * 学习任务20 悬架 独立悬架优点： ①在悬架弹性元件一定的变形范围内，两侧车轮可以单独运动而互不影响，这样在不平道路上可减少车架和车身的振动，而且有助于消除转向轮偏摆的不良现象； ②减少了汽车的非簧载质量 ； ③采用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车行驶稳定性； 图20.13 三种基本类型的独立悬架示意图 横臂式独立悬架; (b) 纵摆臂式独立悬架;(c) 烛式悬架; (d) 麦弗逊式独立悬架; 项目20.5 独立悬架 * 学习任务20 悬架 横臂式独立悬架可分为单横臂式和双横臂式两种。 3、空气弹簧非独立悬架 图20.14 单横臂式后独立悬架示意图 1-减振器；2-油气弹性元件； 3-中间支撑；4-单铰链； 5-主减器壳；6-纵向推力杆； 7-螺旋弹簧；8-半轴套管 1.横臂式独立悬架 项目20.5 独立悬架 * 学习任务20 悬架 横臂式独立悬架可分为单横臂式和双横臂式两种。 (a) (b) 图20.15 双横臂式后独立悬架示意图 1.横臂式独立悬架 图20.16 纵摆臂式独立悬架示意图 (a) 单纵摆臂式 ( b) 双纵摆臂式 学习任务20 悬架 * 项目20.5 独立悬架 2.纵臂式独立悬架 3.1烛式悬架 图20.18 烛式悬架示意图 1-主销;2、5-防尘罩;3-车架; 4-套筒;6-减振器;7-通气管 学习任务20 悬架 * 项目20.5 独立悬架 3.车轮沿直销移动的悬架 * 学习任务20 悬架 3.2麦弗逊式悬架 项目20.5 独立悬架 * 学习任务20 悬架 3.2麦弗逊式悬架 图20.19麦弗逊式悬架 1-螺旋弹簧;2-减振器;3-转向节; 4-下摆臂;5-横向稳定器 项目20.5 独立悬架 横向稳定器主要由U形横向稳定杆、连接杆和支座组成，支座固定在车身上，稳定杆两端通过连杆与下摆臂相连。当车身只作垂直移动而两侧悬架变形相等时，横向稳定杆在支座的套筒内自由转动，横向稳定杆不起作用。当两侧悬架变形不等而车身相对于路面横向倾斜时，稳定杆一端向上运动，另一端向下运动，从而被扭转。弹性稳定杆所产生的扭转内力矩妨碍了悬架弹簧的变形，因而减小了车身的横向倾斜和横向角振动。 4.横向稳定器 学习任务20 悬架 * * 学习任务20 悬架 横向稳定器 图20.20 横向稳定器的安装 1-支架;2-套筒; 3-横向稳定杆; 4-弹簧支座 项目20.6 多轴汽车的平衡悬架 * 学习任务20 悬架 (b) 图20.21 三轴汽车在不平路面上行驶情况示意图 项目20.7 主动悬架和半主动悬架 * 学习任务20 悬架 车辆主动悬架系统是在悬架系统（弹性元件、减振器、导向装置）中附加一个可控制作用力装置，通常由执行机构、测量系统、反馈控制系统和能源系统四部分组成。 主动悬架系统按其是否包含动力源可分为全主动悬架（有源主动悬架）和半主动悬架(无源主动悬架)系统两大类。 全主动悬架就是根据汽车的运动状态和路面状况，适时地调节悬架的刚度和阻尼，使其处于最佳减振状态。半主动悬架不考虑改变悬架的刚度，而只考虑改变悬架的阻尼。 * 学习任务20 悬架 学习任务 小结 2 悬架的组成与功用。 悬架的类型。 各种弹性元件及其优缺点。 减振器的原理。 区分独立悬架和非独立悬架及各自特点。 了解多轴汽车平衡悬架、主动悬架和半主动悬架 本章结束！ 大家是否有收获到自