QC课题减震器装不进问题讲解.pptVIP

曲轴小头尺寸偏差及磕碰伤问题整改情况 目 录 问题发现 1 原因分析及整改方案 2 整改实施情况 3 跟进工作 4 问题发现 团队成员： 组长： 组员： NO. 名称 人员 3月份 4月份 1w 2w 3w 4w 1w 2w 3w 4w 1 现状调查 全体人员 2 要因解析 全体人员 3 制定对策 全体人员 4 效果确认 全体人员 计划 实际 活动计划 问题原因分析 人员流动大，责任心不强 / 转道环境较差，工位器具有缺陷 人 法 机 未严格按工艺要求控制加工尺寸，包括自检、巡检、专检 未对小头进行保护。且入库处及装配线前清洗点检查不够仔细 测 环 料 曲轴小头与减震器的尺寸配合问题 问题描述 对策 氮化后曲轴小头尺寸可能出现偏大 组织工艺试验，检查氮化后小头尺寸变化情况 道序尺寸控制不严 要求操作工严格按工艺要求控制加工尺寸，加强工序巡检、专检 生产线转道过程中产生磕碰 入库点100%检查尺寸和磕碰伤，库存曲轴每天发总装前必须检查，及时返工 入库至装配调试部清洗处转运产生磕碰 入装配调试部门前由分厂直送点人员再检查曲轴小头倒角处的毛刺和磕碰伤，发现后用砂纸清除并去掉砂灰，方可流入装配线。 入库至装配调试部清洗处转运产生磕碰 要求分厂入库至总装清洗前的转道铲车工在铲运时轻起轻落，并保证曲轴架间的一定距离，无互相磕碰的情况。 工位器具存在缺陷 采购曲轴大、小头保护套，循环使用，保护大小头 工位器具存在缺陷 曲轴工位器具的分批改进（物流部） 设备状态不达标 细化设备点检标准，要求操作工严格按要求执行。 两家减震器的尺寸标准不同 与总装协商，遇到装不进的曲轴改用其他一家的减震器（装配调试部现场有备） 工艺试验，检查氮化后小头尺寸变化情况 实测八根曲轴（4根江苏、4根凌源） 发现尺寸变化稳定，变化量小于0.015, 氮化前 氮化后 变化量 提出整改计划 整改实施现状 1.针对曲轴前端轴颈偏大方面的改进措施： 曲轴前端减振器安装段磨削加工工艺要求Φ46(-0.02～-0.036),曲轴气氮后变化量小于0.015,故曲轴工艺规范要求符合减振器安装要求 经对现场加工的曲轴检查发现,确实存在部分曲轴加工尺寸偏大,该道序采用MQ1650A磨床,加工尺寸控制完全依操作工手工进给,已经教育操作工准确控制好进给量,特别在加工接近结束位置要仔细测量,控制进给量. 十字方向交叉测量 整改实施现状 2.针对曲轴前端磕碰变形的改进措施： 曲轴前端磕碰变形是由于生产过程中的吊装转道过程引起,要求后续各道序吊装时小心轻放,严禁晃来晃去;铲运摆放规范,留有足够间隙,采用橡胶套及改制加宽工位器具（物流部）防止磕碰. 入库前加强检查,特别关注最前端位置的检查.采用千分尺替代卡规,杜绝使用卡规时因用力过大导致的误判. 整改实施现状 在道序（过程）、曲轴线入库（过程） 、装配调试部清洗点（最终）三个点位 配备砂纸，发现有磕碰立刻修整 效果 装配调试部反映的该项来料不良数量上明显大幅下降 库存曲轴，现已与装配调试部协商，搭配另一家的减震器装配 跟进、后续工作 将整改的措施和入库点检测要求纳入标准化，并在日常的工艺纪律检查中复查该问题。 做好库存曲轴的检查.对库存曲轴在装配调试部装机前重新检查： 1.装配调试部清洗后100%检查，发现磕碰伤修整。 2.装配调试部准备6~10只尺寸稍大的减震器，用于应对装配了库存小头尺寸偏大曲轴的情况。 3.装配调试部无法处理的，退回生产线处理。 * * * * * *