安全督查队员培训解读.doc

4、消防泡沫装置，设有安全阀，实现自动泄压（1.3-1.6Mpa），即自动泄压保护装置。 3、储罐一般不设避雷针，但罐壁小于4mm时要设；油罐防雷接地间距不大于30m。 2、储罐阻火器在呼吸阀和液压安全阀的下部，类似箱盒。 1、储罐液压安全阀，在呼吸阀失灵时排气吸气，其整定压力大于呼吸阀整定压力的10%，即1.1倍。 一、危化品装卸 1、危化品装卸前准备：车辆停稳并熄火、关闭总电源，司机将车钥匙交给操作工、司机离开驾驶室、关好车门；司机不能离开现场；装车现场备好消防应急设备（火灭器材等）。 2、危化品装卸时静电钳：取掉时声音报警（不报警已失去防护）、禁止夹在涂有漆层的位置、禁止以铁钩等以构件形式与车辆搭接等（保证连接时夹紧）。保证汽车静电接地与接地极双线接地并保证接触良好。 3、危化品卸车前车辆对位后要静止1-2分钟后方可卸料、控制静电流速不超过5.5m/s（大部分按5 m/s控制）； 4、危化品卸车关阀后要等至少5分钟才能拆卸或抽出鹤管，卸车完毕拆除鹤管后才能拆除接地线； 5、禁止在危化品装卸作业区内维修车辆；进装卸区车速不能高于20km/h。 6、在距装卸车鹤位10m以外的装卸管道上，除设置便于操作的紧急切断阀外，应设置远程切断装置（距泊位20m以外）。 7、危化品装卸作业区尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12.0m×12.0m；供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。消防道路的路面宽度不应小于4m，路面内缘转弯半径不宜小于12m，路面上净空高度不应低于4m。供消防车停留的空地，其坡度不宜大于3%。 8、危化品装卸栈台设护栏，高度不小于1.3-1.5m，护栏底部设脚挡板0.10-0.15m。脚手架0.18 m（每层满铺脚手板，设高度不少于180 mm的踢脚板） 9、报警仪 （1）、固定式可燃气体报警仪： 报警给定限值（H）： 25% LEL（爆炸下限，可燃气） ； 报警给定限值（HH）：50% LEL ； 报警最大限值： 100% LEL。 （2）、固定式有毒气体报警仪（硫化氢）： 报警给定限值（H）：10 PPm ； 报警给定限值（HH）：30 PPm ； 报警最大限值： 100 PPm 。 （3）、固定式有毒气体报警仪（苯）： 报警给定限值（H）：5 mg/m3 ； 报警给定限值（HH）：10 mg/m3 ； 1 PPm =1.42 mg/m3 （4）、覆盖范围： 固定式可燃气体报警仪：半径小于15m 固定式有毒气体报警仪: 半径小于7.5m (5)、安装高度： 固定式可燃气体报警仪：距地面或地板0.3-0.6m 固定式有毒气体报警仪（防硫化氢）: 高出释放源0.5-2m 探头安装位置与周边管线和设备间留有不小于0.5m净空和出入通道。 （6）、可燃和有毒的报警仪混设，优先考虑有毒，有毒的可以替代可燃的。 10、罐区或装卸区消防给水。当采用高压或临时高压给水系统时，管道的供水压力应能保证水枪的充实水柱仍不小于10.0m；稳高压一般不超过1.0MPa；消防用水量不应小于15 L/S。 11、消火栓和灭火器的布置规定： ?罐区的消火栓应设置在防火堤外；消火栓的间距不应大于120.0m；消火栓的保护半径不应大于150.0m；每个消火栓的用水量应按10～15L/s计算；消火栓宜采用地上式消火栓，每个消火栓应有不少于2个DN65的栓口，消火栓应有防冻措施。消火栓距路边不应大于2.0m，距房屋外墙不宜小于5.0m；消防水泵应保证在火警后30s内启动。消火栓、阀门、消防水泵接合器等设置地点应设置相应的永久性固定标识。手提式灭火器最大保护距离为9m，推车式灭火器最大保护距离为18m；一个计算单元内配置的灭火器数量不得少于2具，每个设置点的灭火器数量不宜多于5具。手提式灭火器宜设置在灭火器箱内或挂钩、托架上，其顶部离地面高度不应大于1.50m；底部离地面高度不宜小于0.08m。灭火器箱不得上锁。灭火器不宜设置在潮湿或强腐蚀性的地点，当必须设置时，应有相应的保护措施。 二、临时用电 1、临时用电布线。 如果多级使用，要考虑总闸和分闸的分级保护， 线路必经闸箱引出，不准从正式线路引出。 要满足线路的屏护、间距、绝缘要求，室外电气设备和闸箱要有防雨（潮）、防爆措施。 要有接地零保护，且连接牢固可靠。 线路应行“三相四线”制供电方式，工件零线和保护零线，应分开架设。每次使用前，必须利用试验按钮做漏电动作试验，连续使用者应定期试验，若关合不上闸时，要对设备或线路进行检查。 漏电保护器的选择，在爆炸危险场所应选用防爆型的，潮湿场所选用密闭型的，粉尘的选用防尘型的。对漏电保护器不能任意拆装修理。 带电作业只能一人进行，在同一部位不得二人同时带电工作。带电拆线时，“先相后零”接线时“先零后相”断