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调节阀流量性探索
调节阀流量特性探索
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维普资讯
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陶
门
调 节 阀 流 量 特 性 探 索
T 21 P 牛
摘要 现代流程工艺过程的控制系统 , 要求调节阀不但有符合使用要求的机械性能, 更需要具 有 既确保 调 节品质 又可降低节 流 能耗 的流量特性 . 理论与 实践表 明, 现行 调节 周 的传统 流量特性 不 能统一上述要求。 按控制系统运行时所需要的工作特性导出阀n的 田 有流量特性, 并取 阀n运行在
低 压 降比下设计 得 到的新 流量 特性 , 达到 了确保调 节 品质 , 高生 产效率 又降低 能耗 的 目的。 提
醉
1撅 述 .
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随着 流程工 艺 的发 展 与不 断强化 , 热工 、 在 化工 、 油炼 翩和 发 电等各 种 生产 过程 的重 要 石 和关 键参 数 实施 自动 控制 , 以获得 安 全经 济运 行, 是广 泛采用 而有效 的途径 特别是用 计算 机 优 化控制 正迅速发 展 , 生产取得 最大效 益。 使 调 节 阀在控 制 流体 流量 的 工作 过程 中 , 同普通 阀 门一棰 , 接受控 制操作 讯号 , 接控 制规律实 现对 流量的调 节 , 使得 作为工 艺过程 的物 料 、 能量 的 载体流量 工况 最佳 , 足过程 达到 最佳敢果 。 满 按
照这 一要 求 和过程 . 调节 阀的 流量 特性必 须 要 与控制 系统的 ( ) 静 特性 很好 匹配 调节阀是 变 阻力件 , 其控制流 量是 通过改变 阻力 实现 的 。 节 流是不可 逆过 程 , 要消耗 能量 由此 可知 , 调节
路中的可变电位器, 被安装在流体输送管道中。 其控 制流 量的 性 能不 仅受 本身 特 性的 影 响, 还
受 其阻力 占系统总 阻力 份额大小 的影响 。设调 节阀的 机械 ( 固有 ) 相对 流量 特性 为 , ^ , () 它全
开满流量时的阻力 压降 占系统压降 ( 包括阎)
的 比值 称压 降 比 z 则 阎在 运行 中的工作 流 i , p
量 特性 ( 对值为 F( )) 按阁 的工作 原理 有 相 ^ ,
厂 —— —— — —— 一
() 1
F ) f ( ( √ h h
丽干
式中, h为阀的行程 与全行程 L的比值
调节 阀总是在 0< d < 10的管路 阻力 P . 条 件下运 行 , ^ F()与 , ^ 总是 不 一致 的 。 () 现行 自拉 设计规 范是用 , ^ 来 匹配 控 制系统 . 选 () 井 择标 定该 机械 ( 固有)特性 的阀 产 品 . 阀 门在 而
运行 中实际 匹配于控 制系统 的是其 F( ) 为 了 ^。
阀在使用 中应考 虑机械 ( 耐压 、 耐温 、 耐蚀 、 耐磨
和 切断等 ) 性能外 , 更需要 考虑它 的流量特性 对 系统 控制 性能 的作 用 , 以及 运行 状 况对节 流 能
使设 计选配 的调节 阀特性能尽 可能 匹配控 制系 统 ,以充 分 发 挥 控 翩 功 能 , 须 使 d 接 近 必 10 图 1 现有 , ^ 为直 线 的 调节 阀在 不 同 .。 是 () 的 △ 下 的 F( ) ^ 特性 。 一个确定 的工 艺流程 , 管路 阻力 ( 诃节阀 ) 除 一定 。 △ 接近 10 在 使 ., 增 加 阀 阻力 占系 统总阻 力 比的 同时 , 际增加 实 了输送 管路总 阻力。 这样 , 在完 成相 同的流 量输 送任 务时 增加 了阎 的 节流 能耗 和系 统 总功 耗 。
耗 的影响 。然而 , 察现行 调节 阀的 使用情况 . 观
它的 流量 特性不 能很好 匹 配控 制 系统 , 统 的 系
控 制功 能不 能 充分 发 挥 ; 控制 作用 的节 流 能 起 耗 普遍偏大 , 有较大 的节 约潜 力 . 调节 阗的使 用 涉及 各行业 , 量大面 广 , 对流程 工艺 的生产效率 和经跻效 益的提 高 以及 能源 消耗 的降低 有着不 可 忽视 的作用 。 为此 , 探索调节 阀的流 量特性与 控制 系统 的匹 配和其 与节流能 耗的关
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