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鲜活农产品物流的现状及改善对策 鲜活农产品物流的现状及改善对策 2011-9-13 8:43　于艳红　 　　摘要：随着人们生活水平的提高，人们对鲜活农产品的需求不论从数量还是质量上都提出了更高的要求。而我国鲜活农产品物流存在着加工、保鲜、冷藏、包装基地距离鲜活农产品生产基地较远，鲜活农产品从生产基地出发，在运输、装卸、搬运过程中破损率大；农村路面状况恶劣，专用运输车、冷藏车、密封式厢式汽车不足；鲜活农产品物流交易过程中，电子信息化利用率不高：鲜活农产品批发市场缺少农产品的准入机制，农产品质量难以保障；新奇异鲜活农产品开发力度不够，品牌鲜活农产品数量有限等诸多问题。本文从鲜活农产品的这些现状出发，探讨改善当前鲜活农产品物流的措施。本文研究的鲜活农产品配送范围仅指鲜活农产品生产基地对当地周边县市级居民鲜活农产品的消费，不考虑涉及太远的周围其他省市及全国范围鲜活农产品的消费。 　　关键词：鲜活农产品；物流现状；对策 　　1 鲜活农产品的界定 　　2005年2月，国家在《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》中，界定了鲜活农产品的范围，即“新鲜蔬菜、新鲜水果、新鲜水产品、活的禽畜和新鲜的蛋奶”5类农产品。具体包括新鲜蔬菜（含未加工的蘑菇、生姜、生鲜茉莉花、生鲜菜用玉米，新鲜的花生、淮山、粉葛、马铃薯、马蹄、莲藕）、时鲜瓜果（含果蔗、保鲜瓜果、新鲜板栗）、鲜活水产品（含未加工