1939年，牺牲于中国的苏联空军少校.docVIP

1939年，牺牲于中国的苏联空军少校 　　国家主席习近平今年3月份访问俄国的时候，在莫斯科演讲中提到一名牺牲在中国的苏联空军军官――库里申科。那么，他是什么样的一个人？在中国有过怎样的故事呢？ 　　苏联空军援华的背景 　　旧中国的空军一直很薄弱，抗战爆发前，能投入战斗的飞机不到250架，其中战斗机不到100架，全部能参战的飞行员约300人。而且中国工业落后，没有国产飞机、汽油和空军军用物资，全部依赖进口。抗战爆发后，弱小的中国空军顽强地投入战斗，在南京、杭州、上海一带给日军以沉重的打击，但因寡不敌众，淞沪会战后，中国空军只剩下十来架飞机了，日寇夺取了制空权，肆意轰炸残杀我军民。 　　德意偏袒日本，英美对日实行绥靖政策。1904―1905年，日俄战争以俄国惨败告终，从此俄日关系一直处于战争状态。1936年，日本与德国订立反苏条约，导致苏联远东受到直接威胁。苏联担心德日勾结危害远东安全，愿意支援中国。 　　1937年8月，《中苏互不侵犯条约》签订了。11月，苏联快速歼击机、轰炸机抵达甘肃的肃州、兰州，一直到1941年苏德战争爆发前夕，苏联派了2000多名空军到中国，其中有211名血洒中国长空。据不完全统计，从1937年8月到1941年，中国方面先后击落和炸毁了日本飞机1049架。苏联空军志愿队参加了南京保卫战、武汉保卫战，袭击了台湾，远征了日本，保卫了兰州、重庆、成都、西安和其他大城市，同时还寻觅机会对日军后方进行袭击。 　　苏联空军志愿军不仅直接参加空战，而且还担负着训练中国空军人员的任务。据不完全统计，到1939年夏，经苏联教练员训练的中国飞行员已有1045人，领航员81人，射手兼无线电员198人，航空技术人员8354人。在共同的训练和战斗中，中苏两国飞行员结下了真诚、牢固的友谊。 　　来 华 　　库里申科?格里戈利?阿基莫维奇，优秀的苏联共产党员，空军少校。他在1903年生于基辅州科尔苏恩斯基区的切列平村，1929年应征入伍。 　　他有着方方的、朴质的脸孔，结实的体格。头发微带黑色，瞳仁的颜色和中国人差不多。眉毛浓黑，高高的个子，但脊背很少有挺直的时候，因而显得是中等身材。外表像我国的农民，也有些像中国的山东大汉。快40岁的人了，但偶尔笑起来像一个七八岁的孩子。他第一次学着用筷子，两根筷子在手里分不开，他看看别人，又看看自己，大笑起来。库里申科给妻子的家书中这样写道：“我调到东方的一个地区工作，这里的人对我很友好，我就像生活在家乡一样。” 　　他为人刚直不阿，战斗勇敢顽强，因而被人称之为“老虎”，又称之为“张飞”。 　　1939年夏，日寇像发疯一样轰炸我国各大城市，重庆、成都、西安等地市民，每天都在警报声中过日子。在重庆白石夷、宜宾凤凰山、成都太平寺机场里，停放着的都是破烂不堪的，不能作战的法国战斗机和英国的教练机。广东飞行员一面用脚踢，一边骂：“丢他妈，发国难财。”穿新衣，坐轿车，到机场来摆样子的英美绅士教官，老早不知道跑到哪里去了。飞行员没有飞机，机械师在修破烂，大家都很焦急，盼望着苏联的重型轰炸机早一天飞来。 　　1939年6月，库里申科和战友们驾驶24架“达莎”重型远程轰炸机来到中国，驻扎在四川成都市双流县太平寺机场，支援中国的抗战。苏联的天兵天将来了，飞行员、轰炸员、射击手、地面人员工程师、技师全班人马都来了。中国空军的愁眉苦脸的姿态一扫而空，开始紧张的训练。 　　库里申科大队都装备有先进的“达莎”远程轰炸机。他们的到来，给经常遭受日本空军轰炸的重庆、成都、西安等后方城市的人民带来了巨大的鼓舞。 　　培训神鹰 　　库里申科来华后，花了大量的精力训练中国空军，其敬业精神和无私的友谊，赢得中国空军的尊敬。 　　每天清晨，英武的“达莎”挺立在双流县南郊的太平寺机场上，加油车四处奔跑，飞机的发动机开始吼叫，划破了寂静的晴空。库里申科大队长一天的教练日程就正式开始了。他对中国飞行员的要求十分严格，一丝不苟；讲解“达莎”的性能、特点，操作方法，深入浅出，通俗易懂；每次起飞前，他总是要认真检查完毕后，才最后一个进入机舱；落地后立即进行讲评、肯定成绩，指出缺点，提出纠正方法。有时候，为了纠正学员的落速或进入机舱角度的偏差，他往往连续带飞三到四次，直到学员掌握了要领才肯罢休。 　　他以其模范的行动和卓越的技能培训中国飞行员。他教会中国飞行员从4500―3500米的高空准确地向日寇目标投掷炸弹，教会他们进行延期拉伞跳伞，用张开的伞滑行降落。中国空军没有与地面联络的无线电通讯设备，他建议采用加大机场信号目标等简单的办法进行联络。 　　他对中国飞行员严格要求，对不规范的动作，毫不含糊地指出，直到满意为止。就是这种严格的要求，使中国飞行员迅速掌握了苏联援华飞机，如E-15，E-16，CB、BB-3