(2007.2.10环保型无荧光水基润滑剂研制及其应用技术研究开题报告.docVIP

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(2007.2.10环保型无荧光水基润滑剂研制及其应用技术研究开题报告

东营市科学技术发展计划项目开题报告 项目名称:环保型无荧光水基润滑剂研制及其应用技术研究 申报类别:精细化工应用技术研究与产品开发 申报单位(盖章): 东营市角洲石油助剂厂 协作单位:中国石油大学(华东) 县区科技部门(盖章): 项目起止时间:2007.1~2007.12 填报时间:2007年02月10日 一、项目的目的意义(主要指科学意义、推广应用及产业化前景,立题特点、依据和创新之处等) 随着石油工业的迅猛发展,石油钻井的难度越来越大,不仅井越钻越深,井型也越来越复杂,从单一的直井向多底井、定向井、水平井、大位移井发展,而且涉及的领域越来越广泛,从陆地到海洋,从高山到湖泊。这就要求钻井液不仅具有良好的润滑性,而且还具有良好的环境保护性能。钻井液常规润滑剂大都为油类产品,不仅不利于环境保护,而且大多存在荧光,严重干扰地质荧光录井,影响石油勘探的顺利进行。因此,研制环保型无荧光润滑剂并进行推广应用势在必行。该项研究的创新之处在于:立足于石油大学研发和陆海石油公司的技术服务优势,结合角州石油助剂厂较强的生产能力,充分发挥各自优势,产、学、研强强联合,立足于油、地、校密切协作,首次对环保型无荧光润滑剂进行系统的应用基础和现场实用技术研究,发挥具有自主知识产权产品的环保优势和技术优势,有助于拓宽产品的应用领域,对于油田和地方均具有较高的经济效益和社会效益。因此,本项目研究成果具有广阔的推广前景和显著的经济效益、社会效益。 二、国内外研究概况、水平、发展趋势;原材料供给及产品国际、国内市场需求 1、国内外研究概况、水平、发展趋势 目前,国内外在钻井液润滑性方面均未进行系统的应用基础研究和现场应用技术探索,所用产品大都局限在油类润滑剂,使用过程中存在加量大,效果不突出,在环境中难以生物降解和氧化降解,对环境污染较大,不利于人身劳动保护;另外,油类产品具有较高的挥发性和可燃性,不利于安全生产;油类润滑剂不可避免的存在荧光问题,不利于地质荧光录井。环保、安全和高效是油田生产的要求,也是油田各项应用技术发展的趋势。为适应油田生产的需要,我公司与石油大学合作,已经对环保型无荧光水基润滑剂进行了大量的基础研究工作,对产品的配方也进行了初步的探索性研究,预计再进行较深入的研究,可望开发出性能优良、有利于环境保护和荧光录井的新型、环保的无荧光水基润滑剂产品。 2、原材料供给及产品国际、国内市场需求 本项目所用原材料均为基础化工原料,我省或我市均能解决。研发产品能代替钻井液用润滑剂,解决钻井过程的润滑降摩阻问题。 三、项目的主要研究内容、关键技术、试验规模及达到的技术经济指标 1、主要研究内容:本项目主要包括以下四项专题内容 (1)钻井液润滑机理与润滑性评价方法研究; (2)环保型无荧光水基润滑剂配方研制; (3)环保型无荧光水基润滑剂生产工艺技术研究; (4)环保型无荧光水基润滑剂在钻井作业中的应用技术研究。 2、关键技术: (1)环保型无荧光水基润滑剂配方研制。 (2)环保型无荧光水基润滑剂应用技术研究。 3、试验规模及达到的技术经济指标: 前期研究主要在室内完成,主要包括钻井液润滑机理与润滑性评价方法研究、环保型无荧光水基润滑剂配方研制和环保型无荧光水基润滑剂生产工艺技术研究;后期进入现场试验,结合不同的井型和钻井液体系,开展现场试验,根据试验结果对产品配方和生产工艺进行改进和完善。研究将达到以下技术经济指标:对环境没有污染,不具有挥发性,无毒无味;荧光级别低于3;润滑系数降低率达到80%以上。 四、现有基础条件(主要指承担单位和协作单位现有技术力量、科研基础及设备条件) 角州石油助剂厂和陆海石油公司是从事化工环保领域的新产品研制开发和产品化推广的企业,集产品研发、生产、石油钻井技术服务、环保、市场营销等多学科人才为一体,具有成熟的技术和经验,在人员、场地、资金、中试、工业化生产、市场推广、现场应用等方面为课题的完成提供强有力的支撑。 为发挥各自优势,中国石油大学(华东)作为课题协作单位,与我公司联合组成课题组,成员中有教授1人,副教授2人,研究生多名,多年来从事地方与油田的科学研究和新产品、新材料的开发工作。另外,石油大学(华东)石油工程学院拥有国家“211”工程重点实验室和油田化学新技术研究中心,具有多种大型精密仪器设备,承担了多项国家级、省部级重点科研攻关项目和油田局级课题,积累了丰硕的研究成果。 产、学、研三方的强强联合,为课题的研制成功奠定了坚实的基础。 五、项目计划进度(主要说明项目总体设计方案、年度计划安排) 2007.1~2007.3钻井液润滑机理与润滑性评价方法研究,主要包括不同井型、不同井段、不同温度、压力条件下的润滑机理研究,另外针对不同的润滑机理建立或优选相适应的润滑性测试方法。 20

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