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(0车辆管理制度

工程组车辆管理制度(试行) 第一章 总则 第一条 为严格规范安全环保分院工程组及工程组下属施工项目部公务用车管理(湘A1870和湘A66Q33),确保车辆安全、高效、节约运行,结合工程组实际,特制订本办法。 第二章 项目部车辆运行管理 第一条 项目部工地用车由工程组主管领导统一调度并指定专人驾驶,由各项目部自行管理。 第二条 项目部车辆一律使用用油充值卡。使用用油充值卡后不再报销燃油发票;如因特殊情况不能使用用油充值卡加油的,可凭加油发票经乘车人证明后,按规定程序报销。用油充值卡由工程组统一办理、发放,充值由项目部负责。 第三条 项目部工程车辆只用于项目工程建设,严禁公车私用,特殊情况,需经负责人同意,方可私用。用车者应承担一切费用及安全事故。 第四条 加强项目部车辆管理,严禁无证驾驭,不得将车辆借与他人。由此发生的一切后果由当事人承担。 第五条 项目部应加强车辆维修、保养,确保车况良好,车辆所发生的费用均由项目部负责。 第六条 项目部车辆应做好车辆行驶记录、公里台帐,按公里台帐核算油料消耗。 第七条 项目部工程完工后,车辆及时移交工程组,停放在化工院内,车钥匙交回工程组主管领导。 第八条 驾驶员应不断增强以下意识:1、责任意识。服从安排,注重形象,保证车辆状态良好;2、服务意识。既要开好车,又要做好相应的服务工作;3、保密意识。不传播、不议论领导工作中的话题;4、安全意识。严禁酒后驾车,不开赌气、超速和故障车;5、节约意识。爱护车辆,在保证安全的前提下节约费用。 第三章 分院部用车管理 第一条 院部公务用车的使用范围:1、分院的重要公关接待活动;2、上级领导(部门)到项目部检查工作等公务活动。3、同时去同一地办理公务,尽可能兼顾同一台车前往。 第二条 分院用车由工程组主管领导统一调配。除经营开拓和安全生产检查及上级部门(领导)调用车辆等特殊情况需要外,公务用车一般不安排出省,用车时需填报《长途用车调配单》,经工程组主管领导签字同意后,方可安排用车。 第三条 优先确保分院领导用车、生产经营用车及紧急事件用车。 第四条 使用公务用车,需提前一天向工程组主管领导提出用车计划(特殊情况除外),按照公务“轻、重、缓、急”的原则有计划统筹安排。 第四章 车辆维修、保养与费用报销 第一条 车辆必须在指定的维修厂家或特约维修厂进行维修与保养,特殊情况,需向工程组主管领导请示并同意,否则维修保养费用不予报销。 第二条 驾驶员和工程组主管领导与指定的维修保养厂拟定维修或保养项目计划及费用预算,填写《车辆维修保养申请表》,经工程组主管领导签署意见。 第三条 车辆在维修过程中,驾驶员应加强监督,如实际维修项目和车辆送修单不相符时,应与修理厂核实,并向工程组主管领导报告,车辆修复后驾驶员应认真检验车辆。 第四条 车辆维修或保养后,驾驶员持《车辆维修保养申请表》凭维修或保养发票及清单,经证明人(外地维修)签字、工程组主管领导审核,报分院有关部门审批后报销。 第五条 车辆在长途运行中如发生故障可就地进行维修,应及时向工程组主管领导报告,并经乘车人证明,其费用按规定程序报销。严禁事后说明。 第六条 驾驶员应负责对车辆进行定期检查,以维持机件寿命,确保行车安全。驾驶员因使用不当或疏于检查保养,导致车辆损坏或机件故障,应承担一定的维修费用。 第五章 车辆停放 第一条 车辆出车在外应停放在指定的停车点或停车场,不得乱停乱放,项目部的车辆停在项目部院内,因乱停、乱放受到的处罚由当事人承担。 第二条 在长沙的车辆下班后和公休车假日车辆必停放在指定地点(院内),特殊情况(如返回时已逾晚上十点,或早上七点前须外出公务的),经工程组主管领导特许可停放在司机居住的物业小区或就近的停车场内。 第三条 不按规定的停车地点停放车辆,造成车辆损坏、被盗的,讲追究相关责任人的责任。 第五章 安全管理 第一条 驾驶员驾驶车辆必须严格遵守《交通法》,因违法行为所造成的处罚均有当事人承担。 第二条 驾驶员要定期对车辆的机油、制动、转向、轮胎等性能进行检查,发现问题及时处理,不允许带故障出车。 第三条 驾驶员应保持24小时通讯工具的畅通,以便随时取得联系,及时沟通相关信息。 第四条 如发生交通事故,除向交警机关报案外,还须即刻与工程组主管领导连络,并立刻通知保险公司勘察现场。 第六章 考核 第五条 工程组要建立车辆运行记录台账,包括分院领导和工程组及项目部用车记录,每位驾驶员行车记录等。驾驶员按时、如实填写《驾驶员行车日记录》每月(季)末填写《驾驶员行车记录汇总表》,交工程组主管领导核实后按月统计汇总。 第六条 每季度末工程组主管领导会同分院有关部门根据每台车的行车记录台账和车辆费用台账,对每辆车发生的油料、过桥过路、维修

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