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葛洲坝电厂水轮机过流部件磨蚀与防护回顾2行政论文范文大全 葛洲坝电厂水轮机过流部件磨蚀与防护回顾 3 过流部件防护情况 　　葛洲坝电厂运行初期，水轮机过流部件的磨蚀研究大多是试验室结论，需要通过实践来检验。因此，从第一台机组投运开始，对水轮机过流部件的磨蚀破坏问题就十分重视,在科研院所的支持下，寻找防护水轮机过流部件的金属与非金属材料，以减缓其磨蚀破坏的速度，延长机组的检修期，缩短检修时间。 　　(1)1983年3月，在3#机转轮体和中环上涂刷两块环氧砂浆进行抗磨试验，经30000小时运行，涂层被冲掉；同年7月，在2#机2#叶片上进行0cr18ni6mo三相焊条和0cr13ni6mo母材焊条进行补焊试验，1984年2月检查，0cr13ni6mo母材焊条效果良好。 　　(2)1984年8月，在7#机叶片正面吊孔盖板上涂刷镍保护层,运行20000小时，停机检查，已无踪迹。 　　(3)1986年2月，在5#机转轮体、叶片、中环部位分别喷焊一小块镍基ni1、ni2、ni3金属粉末保护层，在进水边涂刷蓖麻油型互穿网络高分子保护层，运行22000小时，经检查转轮体上残存部分ni3喷焊层，2#叶片正面进口外缘喷焊的650×180ni1已龟裂，用锤子敲击可使其脱落，中环上喷焊的ni2已无痕迹；涂刷的蓖麻油型互穿网络高分子保护层被冲掉；1987年在3#机和2#机过流部件上大面积涂刷该保护层，厚度0.1~0.2mm，运行8000小时在底环和导叶上还存在薄膜痕迹，运行20000多小时后被冲掉。 　　(4)1987年2月，长委会科研所在9#机叶片上用抗磨涂层冷态环氧8021涂在叶片吊孔及出水边外缘正面,机组运行20000多小时,涂层全部冲掉，保护作用不明显。 　　(5)1988年4月，在1#机叶片正面、轮毂、连接体、泄水锥、活动导叶、底环、基础环、下环等过流部件涂了环氧金刚砂涂料保护层，分别运行4600小时、12300小时、15000小时检查，除叶片正面进水边头部、出水边外缘和基础环上部连接缝一周高100mm脱落外，其余均起到了保护过流部件的作用。 　　(6)1989年3月，国内七个科研院所，在20#机过流部件上进行多种抗磨蚀材料的对比试验。天津勘测设计院水科所的双层次尼龙、聚氨脂橡胶片、复合树脂砂浆；西安黄河机器厂的hh896-1环氧砂浆；黄委会水科所的s-80美国聚氨脂橡胶；兰州电力修造厂的ni57、ni50a金属粉沫喷焊；冶金部钢铁研究总院的金属陶瓷帖片；中科院金属研究院的不锈钢焊条、钛合金帖片等。运行17919小时后，1992年初停机检查，发现过流部件遭受到最为严重的破坏，对比试验的抗磨蚀材料几乎全部剥落。由于多种抗磨蚀材料的附着力不同，在运行中剥落的时间有差异，叶片正、背面从进水边至出水边，从叶片根部至外缘，大大小小的蚀坑形同“梯田”，局部蚀坑60mm×35mm；转轮体上同时出现了一些蚀坑，局部40mm×20mm，迫使对其过流部件进行全面地环氧金刚砂修复与防护，并在1999年将五个叶片全部更换。 　　（7）1992年3月，北京中山公司在20#机3#叶片背面和9#机4#叶片正面进行了美国超能强化dp.dl抗磨涂层试验，其它八个叶片全部涂敷黄委会水科院的环氧金刚砂涂层，运行约6000小时检查，20#机的美国涂层全部剥落,环氧金刚砂涂层保留90%以上；9#机美国涂层保留近90%，环氧金刚砂涂层完好无损。 　　（8）1996年11月，在16#机4个叶片的头部正背面进行两种弹性体材料（聚氨脂类）的抗磨蚀试验，运行约25000小时（一个大修期）停机检查，叶片背面米色弹性体材料剥落，正面虽已剥落，但未磨损，估计剥落时间不长；叶片背面茶色弹性体材料剥落50%，正面完好。 　　（9）1997年，在20#机和21#机中环上用环氧金刚砂涂层作基础，表面涂敷弹性体材料（聚氨脂类），运行约6000小时（1年）后几乎全部剥落，仅在中环上部残存少许。 　　（10）2001年12#机更换下来的叶片上进行高速火焰喷涂裙边和叶片背面外缘300mm的碳化钨材料,于2002年安装在15#机上；2001年底，在18#机进行了相同的试验，效果待定。 　　通过上述试验，从1989年开始,筛选出适宜葛洲坝电厂水轮机过流部件的抗磨蚀涂层，即黄委会水科院、全国水力机械抗磨损研究试验总站二个单位研制的、获国家发明奖的环氧金刚砂涂层。该涂层抗磨蚀效果显著，价格便宜，施工简单，可在转轮室内大面积涂敷，其涂层在固定部件和转轮体上的四年保留量不小于90%，对叶片背面的保护效果不理想，约80%左右，主要是叶片背面强汽蚀区的四年保留量为零。因此，转轮室中环和叶片背面外缘的保护是目前需要解决的问题。 4 几点看法 　　随着三峡水库2003年6月10日蓄水至135m高程，上游河道加宽，水流速度减