船舶操纵应急要点.pptVIP

（二）需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。 （三）对于飘浮在海面上的遇难人员： 1.在舷边张挂救生网，供遇难人员攀附，并在网的两个下角各连接一根吊索通过吊柱及滑车引向起货机，缓慢将遇难人员吊起。 2.远离舷边的待救者，可用抛绳枪把带浮体的救生索抛给他们攀附，再将他们拉到舷边吊上船。 3.如有大群遇难人员漂在水中，救助船可拖曳带有救生圈或救生衣等浮力较大的缆绳在飘浮者上风处低速围绕其回转，让人员攀附其上再设法吊起。 不穿保护服的存活时间 海上搜寻与救助 人员落水的应急措施 ： 投下救生圈、自发烟雾信号 停车并向落水者一舷操满舵，摆开船尾， 发出人员落水警报 派专人了望 报告船长，通知机舱备车操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助 放艇救助。 人员落水时的操纵 单旋回 立即停车，向落水者一舷操满舵，接近落水者后适时停船，放艇施救。 适用立即行动。 人员落水时的操纵 双半旋回 立即停车，向落水者一舷操满舵，驶过落水者后加速，船首转过180度时把定，沿返航向航行，落水者处于正横后30度时在此满舵旋回，接近落水者适时停船，放艇施救。 适用立即行动或延迟行动； 不适用于人员失踪 人员落水时的操纵 Williamson旋回 在发现有人落水后，立即向落水者一舷操满舵，当船首转过60度