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液力传动 第三章 液 力 传 动 学习重点：液力变矩器的工作原理及特性 液力传动 液力传动原理简图 简图 二、工作原理及特性  4、偶合器循环流量变化曲线 5、液力偶合器的传动效率 三个工作轮 最简单的液力变矩器是由三个工作轮组成的，与偶合器相比，多了一套固定不动的导轮。工作轮由高强度的轻合金（如铝合金）铸成，由内外环及内外环间的叶片构成，三个工作轮相互御接，形成工作液的环流通道，即环形内腔。 主动泵轮与发动机曲轴相连，从动涡轮与输出轴相连；导轮固定在套管上。 液力变矩器简图 二、液力变矩器的变矩原理 假定发动机负荷及转速不变，即泵轮nb、Mb为常数；沿循环圆展开各工作轮，如下图： 由动量矩定理可知，液体循环一周，动量矩没有变化，因此液体所受外力矩之和应为零，即：（取逆时针方向为正） －Mw＋ Mb＋ Md ＝０ 即：Mw ＝ Mb＋ Md 由作用力与反作用力定理可得，三个工作轮上的转矩关系式为： Mw＝ Mb＋ Md （１）、机械起步前 涡轮的转速为０，液流沿涡轮叶片直接以u２冲向导轮叶片工作面，且与叶片角度较大，液流方向改变很大，即导轮给液流以较大的阻力矩，即Md较大且为正，所以起步工况液力变矩器为增扭过程，使得涡轮输出转矩 Mw＞Mb，Mw＝ Mb＋ Md （２）、机械加速行驶 当Mw增加到足以克服起步阻力时，涡轮由０开始加速，随着涡轮转速的逐渐增加，u２逐渐向左偏移，即u２与导轮叶片的角度逐渐变小，也就是Md在逐渐变小。当涡轮转速达某一值时，u２正好与导轮出口方向平行，液流不改变方向直接冲出导轮，即此时 Md＝０，则Mw＝ Mb（此时相当于液力偶合器） （３）、机械继续加速 液流速度u２方向继续向左偏，液流冲击导轮叶子背面，形成背压，Md方向相反，为负。则 Mw＝ Mb－ Md （４）、当nw＝nb时 （涡轮速度增加到等于泵轮转速时），液流没有循环运动，液力变矩器不能传递动力。 Mw＝０ 高速运行  （对偶合器：k=1、 ） 四、液力变矩器的特性曲线 （一）、液力变矩器的输出特性（外特性） （二）、原始特性 的关系曲线 （三）、变矩器的基本性能 1、经济性能 评价参数： （1）最高效率的大小 （2）高效工作区的大小 2、变矩性能 评价参数： （1）起步或制动工况的 （2）偶合工况 3、透穿性能 变矩器涡轮轴上负荷变化时透过变矩器而影响泵轮扭矩和转速（发动机）的能力。 （起动工况与偶合工况的泵轮力矩系数之比） 透穿性的决定因素 （四）变矩器的输入特性 为变矩器输入扭矩与输入转速之间关系的特性曲线。 （即发动机的负荷特性） 以nw为横坐标，Ｍ为纵坐标，（Mb、nb为常数），可绘出工作特性图如下： 从图中可知： （１）、当nw＜nw1时，Mw＝ Mb＋ Md 为增扭过程 （２）、当nw＝nw1时，Mw＝ Mb Md＝０ 为偶合工况 （３）、当nw＞nw1时，Mw＝ Mb－ Md 为减扭过程，实际上已不用此段 （４）、当nw＝nb时，Mw＝０，不起传动作用 三、综合式液力变矩器 1、结构 在简单三元件变矩器的基础上，只在导轮上加装一个单向离合器（自由轮、超越离合器），自由轮的内圈固定在导管上（固定不动），外圈与导轮连结。 单向离合器 2、原理 （１）、当液体冲击叶片正面时,Ｍd＞０，自由轮内外圈刚好楔紧，导轮固定不动，以变矩器工作 （２）、当液流冲击导轮叶片的背面时，Ｍd＜０，自由轮外圈相对内圈自由转动，即导轮自由转动，相当于偶合器工作 ３、特性曲线如图： 当nw＜nw1时，Ｍd＞０， 特性曲线 ４、优点 能提高变矩器在大传动比范围内的传动效率 第二节?? 液力变矩器的特性 一、常用计算公式 １、液力变矩器的输入转矩计算公式 二、液力变矩器的特性 输出特性曲线 原始特性及通用特性曲线 三、特性评价 2、透穿类型 3、透穿性的决定因素 第三节 液力变矩器的类型及应用 （２）、反转（１３２）型变矩器 a、转向相反 导轮在涡轮之前，导轮叶片作用改变了涡轮的液流方向，涡轮反向旋转，与泵轮转向相反。 b、透穿性大 涡轮在泵轮前，外载荷的变化对泵轮的进口液流影响较大，即Ｍw对Ｍb影响大 多级液力变矩器的优点： （１）、与低级变矩器相比，可以在小传动比时提高变矩系数Ｋ（多个涡轮作用的结果） （２）、高效率范围扩大，从而扩大了工作范围 3、? 按工作轮相互不同的配合方式的数目 分单相、二相、三相等型式