(第二小组转辙机.pptVIP

第三节 转辙机 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.什么是转辙机？ 转辙机是用以转换道岔，锁闭道岔尖轨，表示道岔所在位置。每一道岔处设一台转辙机，安装在道岔尖轨处。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.转辙机的功能？ 转换道岔的位置，根据需要转换至定位或反位。 道岔转换到所需的位置并密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。 正确反映道岔的实际位置，道岔尖轨密贴于基本轨后，给出相应的表示。 道岔被挤或因故处于“四开”位置时，及时给出报警和表示。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 有关的名词解释： 定位：通往直线方向（直股），道岔处于正常状态。 反位：通往曲线方向（侧股），道岔处于操作后的状态。 四开：道岔既不处于定位也不处于反位。 挤岔：顺向道岔或是对向道岔。 注：机车车辆经过时，先经过辙叉再经过尖轨的道岔称顺向道岔，反之为对向道岔。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3.对转辙机的基本要求? 作为转换器，应具有足够的拉力，以带动尖轨作直线往返运动；当尖轨受阻不能运动到底时，应随时通过操纵使尖轨回复原位。 作为锁闭器，当尖轨与基本轨不密贴时，不应进行锁闭，一旦锁闭，应保证道岔不因列车通过的震动而错误解锁。 作为监督器，应正确反映道岔的状态。 道岔被挤后，在未修复之前不应再使道岔转换。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4.转辙机的分类？ 1、按动作能源和传动方式分电动转辙机、电动液压转辙机、电控转辙机。 电动转辙机：由电动机提供动力，采用机械传动方式。 电动液压转辙机：由电动机提供动力，采用液压传动方式，简称电液转动机。 电控转辙机：以压缩空气作为动力，由电磁换向阀控制。 2、按供电电源分为直流转辙机、交流转辙机。 直流转辙机：采用直流电机，目前大量使用的ZD6型电动转辙机就是直流转辙机。 ZD6系列直流220v，电空系列24v。 由于存在换向器和电刷，易损坏，故障率高。 交流转辙机：采用三相交流电源，电动机为三相异步电机，目前推广的提速道岔用转辙机为交流转辙机，有S700K、ZYJ7系列，交流380v。 故障率低并控制隔离区。 3、按动作速度分普通动作和快动作。 普通动作：3.8s以上，大多数属于此类 快动作：0.8s以下，驼峰调车场 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4、按锁闭方式分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机。 内锁闭转辙机：设置在转辙机内部，尖轨通过锁闭杆与锁闭装置连接，是间接锁闭方式。 外锁闭转辙机：依靠转辙机之外的锁闭装置直接锁闭密贴基尖轨和基本轨，是直接锁闭方式。 5、按是否可挤可分为可挤型转辙机和不可挤型转辙机。 可挤型转辙机：设有道岔保护（挤切或挤脱）装置，道岔被挤时，动作杆解锁，保护整机。 不可挤型转辙机：道岔被挤时，挤坏动作杆与整机的连接结构，应整机更换。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一.S700K电动转辙机概述 1.S700K电动转辙机采用的是德国西门子技术，由于内部结构简单，其保养维修工作量很少，大多数保养工作在短时间内即可完成，而且工作可靠。S700K电动转辙机已在国内铁路的提速道岔上广泛使用。