(夏利修车篇.docVIP

夏利修车篇 1、 问：我的98年7100A，费油，得8-9个。12月份洗的化油器、换了火花塞，还 是不太好。不知道还有什么好办法调调吗。 答：关于费油,不光跟化油器,火花塞有关.例如离合器打滑,刹车回位不好,缸线老化等都有关系. 2、 问：我的是去年的7101E，费油，得8-9个，换了火花塞好了点可也是接近8个，去维修站工人说这车调不了就这样，可是问让7101的出租师傅开说觉得点火时间慢，请问还有什么办法呀， 答：如果火慢,我们有正时枪,可以帮你免费调整. 3、 问100迈以上方向盘抖: 做了动平衡, 四轮定位, 还是抖, 怎么回事呢? 答车抖的问题就是跟这几方面有关.另外要考 底盘是否松旷?球头是否老化等.起步抖的问题一般是压盘软导致. 4、 问：打方向时右前轮处“根、根”的响，让朋友做副驾驶听声音是弹簧的音，有一点回音，换过两弹簧座，原车右边的已不行有点旷了，现在还是不行，我是03年的7101黑内饰的25000公里了，请给诊断一下。 答打方向响,应该是转向压力轴承完了跟弹簧没有关系. 5、 问：我99年的7100也是费油。还不好挂档，怎么办。请帮忙。 答： 费油的问题已回答过,最好有空时让我们检查一下.不好挂挡有很多原因.凉热车不好挂挡一般是压盘,压片或者齿轮油的问题.热车不好挂和摘应是压盘的问题.还有离合器太低的问题,跟调整等都有关系,如有时间最好让我们检查一下,别让小毛病凑合成大毛病.6、 问我的车7101G，2002年6月的，4万多公里。凉车时打方向有“旮旯旮旯”的连续响声，车热后好些，不是每次打方向都响，但是也有时响。前些天换过转向球头和减震器盖，没有好转。请指点！ 答：打方向响跟转向系有关.凉车响是因为热涨冷缩的关系,说明旷量不大.一般是转向齿条或者连轴器有旷量.建议检查一下。7、 问我的车7101静雅，2002年8月的，4.4万多公里。天冷后出现异常两次：冷车着车就走，行走50米左右突然瞬间无刹车 ，今天中午热车时，踩刹车，很硬，踩不动，下车将刹车油壶盖打开再盖上，再试故障消失。未换过和加过刹车油！请指点！ 答： 如果踩刹车硬,应该是助力泵有问题.或者是助力泵真空管堵了.你无刹车是踩不动还是踩到底?踩不动是主力泵,踩到底应该是总泵泄油.刹车故障不能凑合,如果有条件最好检查一下. 8、 问去年7101E，5100公里，问题： 1、起步慢速左前轮有“噌噌”声，频率较慢，能够自己好转，维修点查后取下刹车片在砂纸上打磨后，无效，请分析一下原因。2、保养时看到排气管与消音器焊接处有黑色泄漏腐蚀，师傅说没事，不知是否确实。 答： 关于第一个问题根据描述实在无法判断,哪天让我们听一下?第二个问题应是排气管接口垫 密封不严导致,问题不大. 9、 问： n3TJ378QE、376Q发动能达到欧排放标准吗？n3TJ378QE、376Q和n3 1.3L的发动机有什么不同。 答 应该不能达到欧叁标准. n3TJ378qQE和1.3L同为四缸多点电喷发动机,而376Q为三缸化油器发动机. 10、问：具体症状如下： 冷车时转向阻力无变化，车开动1－2公里后转向开始变沉，或者是变涩，感觉转向的阻力明显大于平时，但是只局限在方向盘正常位置左右30度的范围内，一但方向盘转过30度范围的时候，转向阻力又开始正常，直到转到第二圈的时候，又开始在30度范围内发涩。有的时候在路边停10分钟左右所有症状消失或减轻，1－2公里后又开始出现。是不是转向系统哪儿出问题了？ 答：应该先检查一下转向系各部件有无问题?如果没有,应试转向倾角的问题,该做定位了. 11、问：我新买的01AU现在打火总是要打2-3下才能着车，这是怎么了？ 答： 新车不应该有什麽问题.不知你打火几秒钟?踩不才油门? 同时回答[原来你也在]:热车不好着应试混合比的问题,或者是空lu有问题. 12、问： 我的01E三个月跑了20000公里以后,感觉后轮颠簸的厉害,维修师傅说是轮胎磨的不好,倒到前轮能好点,可是倒到前轮以后颠的更厉害了,请教是什么问题,怎样才能解决! 答两个可能:1.胎压太大.2.减震器坏了. 13、问我的夏利7101静雅，上次师傅给换变速箱内油封时，说传动轴上的金属环是一次性的，没有配件。他给我用铁丝做了一个环，可这个铁丝好像不太管用，传动轴偶尔就从变速箱里面跑出来，弄得停车位下面都是齿轮油。怎么办？气得我真想换车了， 可这辆车虽然跑了三年，可刚跑2万六千公里。请替我想想办法，先谢了！！！ 答：你说的应试内球笼卡簧,这个卡簧哪都有,很好找.实在不行换个内球笼.内球笼带卡黄.就怕你是轮旋变形,那样的话加个垫片就行了.很好搞定. 14、问： 压盘软是不是质量问题, 还是可调? 答： 只能换,调不了. 15、问： 换压力轴承是两边一起换呢？还是只换响得当那一边？如我换压力轴承大概的价