(CTCS名词术语.docVIP

CTCS-3级列控系统标准规范系列 C3-BZ-004 中国列车运行控制系统 CTCS名词术语 （V1.0） 铁道部科学技术司 铁 道 部 运 输 局 2008年8月 修改记录 日期 修改内容 修改说明 编写单位 V0.1 2007.10.04 全部。 初稿 C3标准规范组 V0.2 200806.10 修订 根据C3技术攻关组的讨论意见修改。 C3标准规范组 V0. 2008.06.27 修订。 根据C3技术攻关组的讨论意见修改。 C3标准规范组 V0. 2008.08.12 删除了一些不常用的术语。 根据2008年8月4日至6日专家研讨会的讨论意见修改。 C3标准规范组 V.0 2008.08.20 删除了一些不常用的缩写词；对少量名词术语进行修订。 根据2008年8月18日专家评审会的讨论意见修改。 C3标准规范组 目录 1 目录 2 参考文献 3 1 编写说明 4 2 名词术语 5 3 缩写词 15 参考文献 [1] 《中国列车运行控制系统CTCS名词术语》，2004 [2]铁运函〔2007〕124号 《客运专线CTCS-2级列控系统配置及运用技术原则（暂行）》[3] SUBSET 023 ERTMS/ETCS Glossary of Terms [4] ERTMS/ETCS FRS 4.29 ERTMS/ETCS Function Requirements Specification（FRS） V4.29 [5] ERTMS/ETCS FRS 5.00 ERTMS/ETCS Function Requirements Specification（FRS） V5.0 [6] ETCS SUBSET 026 ERTMS/ETCS System Requirements Specification（RS） V2.3.0 编写说明 本名词术语侧重功能需求规范（FRS）和系统需求规范（SRS）中出现的名词和缩写语解释，新的基本概念。 本名词术语和缩写词按英文字母顺序排列。 名词术语 序号 术语 说明 Absolute braking distance 绝对制动距离 追踪列车头部与先行列车尾部之间的距离必须等于或大于追踪列车的安全制动距离。 Acknowledge，Acknowledgement 应答，响应 因或状态改变必须由应答的操作。 Advisory information 在MI上显示，辅助司机驾驶的信息。 Application level 应用等级 应用表示地面和列车间可能的运用关系。的定义主要与所用的地面与车载设备、信息传输方式以及设备所完成的功能有关。 Automatic train protection system 列车超速防护系统ATP） 强迫使列车遵守行车许可，按照速度限制运行的安全系统。 ATP with high Priority 设备制动优先 设备能够按照模式曲线自动控制列车减速并确保列车运行安全。设备常用制动后，在满足缓解条件时将自动缓解。 Balise 应答器 一种用于地面列车信息传输的点式设备，分为固定应答器和可变应答器。 Banking 补机 在列车尾部附加的机车，不受头部机车控制，列车上坡时助推，运行到坡顶时可以与列车脱离。 Balise co-ordinate system 应答器坐标系 在应答器组内定义的内部联系方式，对于单应答器，通过链接信息扩展定义。 Balise group 应答器组 在线路上有相同位置的一个或多个应答器。 Balise linking 应答器链接 通过应答器组，在其报文中描述另一应答器组位置的方法。 Balise transmission module 应答器传输模块 可以接收来自应答器信息的车载设备，用以实现地面和列车间点式信息传输。 Block 闭塞 一种控制列车间隔的方法。该方法将线路分成闭塞分区，通常一个闭塞分区只允许有一列列车。闭塞分为固定闭塞和移动闭塞。 Braking curve 制动曲线 根据车载和地面数据以及列车制动参数计算的速度－制动距离曲线。 Cab Signal机车信号（CS） 当列车运行到备CTCS-3/2级列控系统地面的区段时，列控车载设备按定限制速度监控列车运行，并显示机车信号。 On mode 引导模式（） 该允许列车进入，行车许可来自地面系统，不由司机选择。车载设备列车运行速度，司机负责情况。 Continuous data transmission 连续数据传输 通过轨道、无线方式不间断地传输地面和车