2014中国临港经济论坛现场实录预览.docx

2014中国临港经济论坛现场实录会议名称：2014中国临港经济论坛会议时间：2014年12月18日08：30会议地点：北京昆泰酒店郭敏杰：各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们，大家上午好！我是中国交通运输协会的郭敏杰，今天上午的会议由我来主持，现在我们开幕式正式开始！随着全球经济一体化进程的加快，资源配置与物资流通已经成为被世界经济格局具有决定性作用的关键因素，在这种局面下，作为连接世界重要纽带与载体，港口城市的作用也愈发重要，在我国海洋经济已经上升为国家战略，沿海各省市政府对临港经济的发展越来越重视，不断地加大了资金投入的力度，推出了各种利好政策，力图以临港经济作为全新的经济增长极，拉动区域经济的增长，促进港口与城市的协调发展。在这样的大背景下，中国交通协会主办的2014中国临港经济论坛，今天如期举行，本届论坛以“临港经济—城市发展的引擎”为主题，邀请了国家有关部门的领导，国内外相关行业的组织与研究机构的专家，港口航运企业的高管以及临港经济区和港口城市有关部门的领导，出席了今天的会议。 会议将就新形势下，如何加快港口的转型升级，提高资源节约、环境友好的水平，提升质量效益和服务水平，港口与城市融合发展等热点问题进行探讨，推动我国临港经济发展，取得新的成绩，达到新的高度。 首先，先介绍一下与会的嘉宾，出席会议的有： 中国交通运输协会常务副会长王德荣教授； 中国口岸协会会长叶剑先生； 中国开发区协会会长师荣耀先生； 中国航海学会副理事长刘功臣先生； 中国报关协会副会长郝崇福先生； 中国货代协会秘书长刘学德先生； 交通部水运局副局长王明志先生； 对各位嘉宾和领导的到来报以热烈掌声，表示欢迎。 下面我们会议正式开始，首先让我们以热烈的掌声欢迎中国交通运输协会常务副会长王德荣教授向大会致辞。 王德荣：尊敬的各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们，朋友们，大家上午好！ 今天难得的机遇就我们临港经济问题进行讨论，大家在百忙之中抽空参加会议，首先允许我代表中国交通运输协会对于大家的光临，对大家的与会，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！ 最近我们的总书记提出来，要实行两个百年的战略目标，一个是要实现我们的中国梦，也就是说到2020年，我们要全面建成小康社会，要到本世纪中期，建国100周年，我们要建成富强、民主、文明、和谐的现代化的富强的国家。在这两个百年战略目标的指引下，为了实现我们的中国梦，总书记又提出来，我们要适应新的常态，为了把这两个百年目标要建设好，要建成，那么我们一定要认识到，我们现在正出现一个新的常态，我们要理解新的常态，要适应新的常态，要在新的常态下实现我们中国梦。大家知道，新的常态，也就是说我们的增长速度，从高速向中高速增长，我们的经济结构要进行调整，不能依赖资源环境了，我们经济结构要调整，转型升级。 我们城镇化进程要加快，而且要优化，我们的国际化的进程也要加快，同时我们的经济发展，我们的空间格局要进一步的优化，提出了“一路一带”的建设，提出了京津冀要协同发展，提出了要建设长江黄金水道经济带，我们经济空间格局也在不断的优化，一带一路的建设，黄金水道的建设，我们的沿海、沿江、沿边要全面对外开放，要深化的开放，大家想想我们沿海开放，沿边要开放，沿江要开放，在这个大的背景下，我们的港口城市作为经济的聚会点，作为内外交流集结点，必将有一个大的发展。 也就是说，在新形势下，在新的常态下，我们的港口，我们的空间格局在优化的情况下，港口布局，港口发展，港口作为交通运输的枢纽，作为人口的聚集区，作为港口的聚集区，作为对外往来的地方，临港经济区的发展必然提到了我们重要议事日程，深刻的认识我们两个百年的战略目标，深刻认识我们的处于新常态，深刻的认识在新常态下，我们经济社会一系列的发展变化，我们临港经济区的发展必然提到了重要的议事日程。特别是最近中央又提出来，我们建设海运强国，对于加快海运水运发展，也提出了战略目标，在一系列的背景下，加快临港经济的发展是我们适应新常态，实现我们的两个百年战略目标是一个重大的举措。 今天我们各界同仁能相聚一起，特别是我们的兄弟协会的很多领导，也能参加这次会议，我们共同为临港经济的发展问题，也就是说临港经济城市的发展问题，我们共同切磋，互相交流经验，议论我们当中的问题和提出解决问题方案，甚至有好的建议，中国政府，我们也可以向政府提供好的建议。总体来说，我们本次会议相聚在一起，对临港经济的发展，为了实现我们两个百年战略目标，为实现我们的中国梦，大家做出贡献。谢谢大家！ 郭敏杰：王会长昨天下午从那边刚赶回来，最近这个月的时间紧锣密鼓，一直也没消停，上个月从韩国赶回来，身体不适，感冒发烧，持续时间比较长，还没完全好的状态下，又随着李